| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-01-21 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-31 | ![]() 더스윙 사내이사![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-29 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-01-21 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 미국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-31 | ![]() 더스윙 사외이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 더스윙(The Swing)은 2018년 12월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
오토바이∙렌탈 분야의 스윙이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김형산입니다.
유사 기업은 피유엠피∙지바이크∙올룰로∙오랜지랩 등이 있습니다.
제품/서비스
총 2개최근 뉴스
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리드


재무 상세
회사는 퍼스널 모빌리티 서비스를 공유 방식으로 제공하는 B2C 모델을 운영하고 있습니다. 구독 모델을 통해 지속적인 수익을 창출하며, 종합 모빌리티 솔루션 기업으로의 확장을 목표로 하고 있습니다. 이러한 비즈니스 모델은 높은 고객 유지율과 반복적인 수익 흐름을 특징으로 하며, 운영 효율화와 자산 경량화를 통해 비용 구조를 최적화하고 있습니다.
특히, 운영비, 마케팅비, 기술 개발비에 집중하여 비용을 관리하고 있습니다.
- 유동비율
115.8%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 2023년 100.5%에서 2024년 81.1%로 감소한 후, 2025년에는 115.8%로 회복되었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
주식발행초과금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 15일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
B2G 고객사
총 2개사



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* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 더스윙 한국∙스타트업 | ![]() 스윙 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Series B 알 수 없음 | |
![]() 씽씽 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Series B 300억원 | ||
![]() 지쿠 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Series C 119억원 | ||
![]() 킥고잉 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | M&A 122억 9999만원 | ||
![]() 하이킥 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | M&A 알 수 없음 | ||
![]() 알파카 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | M&A 3억 5000만원 | ||
![]() 라이드 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | M&A 알 수 없음 |
| 구분 | 더스윙 | 피유엠피 | 지바이크 | 올룰로 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 오토바이 2 | 오토바이 1 | 오토바이 2 | 오토바이 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 2 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 2 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 7.5년 | 7.5년 | 8.9년 | 10.7년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 99명2026년 4월 | 70명2026년 4월 | 394명2026년 4월 | 54명2024년 8월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series B | Series B | Series C | M&A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 11개사 | 7개사 | 12개사 | 5개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 2개사 | 3개사 | 3개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 3개사 | 해당 없음 |




























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