| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-31 | ![]() 센디 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-09-22 | ![]() 센디 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-31 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2025-03-31 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 |

센디
기업 개요
홈페이지 주식회사 센디(Sendy)는 2013년 1월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
물류/유통∙화물운송 분야의 센디가 주요 제품/서비스이며, AI 기반 화물 운송 플랫폼 개발 기업입니다.
2013년 소셜마케팅, 타겟마케팅, 소셜마케터 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙부산광역시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 염상준입니다.
유사 기업은 곳간로지스∙로지스팟∙전국화물마당∙에이치케이로지스틱스 등이 있습니다.
제품/서비스
총 2개최근 뉴스
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기술
최근 기술 동향
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재무 상세
이 회사는 AI 기반의 화물 운송 중개 서비스를 제공하며, B2B 및 B2C 고객을 대상으로 리얼타임 커뮤니케이션 기술을 활용하여 운송 경로 최적화 및 비용 절감을 목표로 하고 있습니다.
특히, 전기 화물차와의 통합 서비스를 통해 디지털 물류 생태계를 구축하고 있으며, 이는 물류 및 유통 산업 내에서 혁신적인 비즈니스 모델로 자리잡고 있습니다. 이러한 비즈니스 모델은 높은 기술 의존성과 파트너십을 통한 네트워크 효과를 특징으로 하며, 수익 구조는 주로 화물 운송 중개 수수료, AI 기반 운송 최적화 서비스 요금, 그리고 전기 화물차 통합 서비스에서 발생하는 추가 수익으로 구성됩니다.
비용 구조는 기술 개발 비용, 플랫폼 운영 비용, 마케팅 비용, 그리고 파트너십 관련 비용으로 나뉘며, AI 기반 기술 개발 및 유지보수 비용이 상대적으로 높은 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.
- 매출액
197.6억원
매출액은 2023년 93억원에서 2024년 134.6억원으로 44.7% 증가하였고, 2025년에는 197.6억원으로 46.8% 증가하여 지속적인 성장세를 보이고 있습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.


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| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 센디 한국∙스타트업 | ![]() 센디 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Series C 알 수 없음 | |
![]() 프리모 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 5억 1만원 | ||
![]() 로지스팟 스마트 화물운송 서비스 | 클라우드 | 물류/유통 화물운송 | Series C 569억원 | ||
![]() 전국화물마당 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | M&A 알 수 없음 | ||
77% ![]() 에이치케이로지스틱스 한국∙스타트업 | ![]() 배차킹 B2B 초간편 화물운송 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | |
![]() 카고매니저 디지털 화물운송 관리 플랫폼 | 클라우드 | 물류/유통 화물운송 | Series A 50억원 | ||
![]() 밸류링크유 해운 물류 중개 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Series B 132억 5000만원 |
| 구분 | 센디 | 곳간로지스 | 로지스팟 | 전국화물마당 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 부산광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 물류/유통 1홈/리빙 1 | 물류/유통 1 | 물류/유통 1 | 물류/유통 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 2 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 클라우드 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 13.7년 | 5.4년 | 21.4년 | 19.6년 |
| 매출 | 알 수 없음 | |||
| 임직원수 | 44명2026년 7월 | 7명2026년 7월 | 156명2026년 7월 | 11명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Series C | Seed | Series C | M&A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 18개사 | 1개사 | 10개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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투자는 라구나인베스트먼트 주도로 크릿벤처스, 키움인베스트먼트, 제트벤처캐피탈(ZVC), 김봉진 그란데클립 의장 등이 함께 참여했다. 투자를 주도한 라구나인베는 회사가 글로벌 시장에서 빠르게 성장할 가능성이...


강종수 콜즈다이나믹스 대표는 "이번 투자는 라이프스타일과 식품 등 지역 기업의 물류 구조를 개선한다는 전략적 관점에서 결정했다"며 "앞으로 시드부터 시리즈C까지 폭넓게 참여하는 지역 기업 전문 투자사로 나아갈...


염상준 센디 대표는 "콜즈다이나믹스와의 협업으로 물류 혁신 기술이 더 많은 소상공인과 창업기업 성장에 기여할 수 있는 접점을 만들겠다"며 "기업가형 소상공인들이 겪는 물류 비효율 문제를 센디 기술로 해소하고...

![[사설] 이전 공공기관 부산경제 마중물 역할 제대로 못했다 - 뉴스 썸네일 이미지](https://db.kookje.co.kr/news2000/photo/2026/0527/L20260527.22019006684i1.jpg?26)
또 경남 김해시에 소재한 ㈜크리스틴컴퍼니에 20억 원 규모의 투자를 확정하며 부산은 물론 동남권으로 활동 무대를 확장했다. 당시 투자에는 BNK금융그룹과 TKG태광 등 지역기업도 참여해 총 투자금액은 65억 원에...


![[창간26주년] 월요신문과 시선이 맞닿은 26인의 축사 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.wolyo.co.kr/news/photo/202604/311335_215027_4056.jpg)
이현중 NHN링크 홍보팀 부장 월요신문 창간 26주년을 진심으로 축하드립니다. 오랜 시간 철저한 분석과 전문성으로 현장의 목소리를 생생하게 담아주신 월요신문에 깊은 감사의 말씀 전합니다. 앞으로 동행해 주실...


센디는 디지털 기반 물류 운영 시스템을 통해 화주와 운송사를 연결하고, 배차 및 운행 관리를 체계적으로 지원하는 플랫폼 기업이다. 이번 박람회에서는 물류 운영의 효율성과 투명성을 높일 수 있는 다양한 기능을...

물류 IT 기업 센디와 협력해 AI 통합 관제 시스템을 개발하고 있다. 1톤부터 25톤까지 다양한 차량 데이터와 실시간 교통 정보, 화주사의 물량 데이터를 결합해 최적의 배송 경로를 자동으로 계산하는 시스템이다. 이...

염상준 센디 대표는 지난달 27일 서울 강남구 역삼동 서울창업허브 스케일업센터에서 "화물은 차종이 다양하게 분산된 시장이라 운송 가격을 일일이 매기기 쉽지 않아 주먹구구식으로 결정되던 시장에서 센디는...


씨라이프·모플랫 등 지역 스타트업 4곳과 투자사 20곳 미팅...선순환 투자구조 목표 "서울을 오가며 투자자를... 참여 스타트업은 ▲씨라이프사이언스랩 ▲해양드론기술 ▲모플랫 ▲센디 등 4곳이다....



지역 스타트업의 투자 유치 확대를 위해 수도권 투자자와 연결에 나선다. 부산기술창업투자원은 27일... 모플랫은 양자점 발광 다이오드(QD-LED) 기반 차량용 내·외장 통합 라이팅 솔루션 기업이다. 지난해 150억원 규모...



3개 기업은 북극항로와 연관해 해양 분야 AI 전환 및 탄소배출 관리 설루션을 제시, 관심을 모았다. 데이터플레어는 AI 기반 한 항만 탄소 측정 설루션' 포트 가디언 AI'를 선보였다. 이에 대해 회사 측은 "센서, AI 카메라...



유니콘 기업 탄·생 목표 부산기술창업투자원은 지난달 16일 열린 'B-Startup Day Beyond 2025'을 통해 부산의... [헤럴드경제(부산)=이주현 기자] "최근 수도권 투자자들 사이에서 '부산에 투자하기 좋은 스타트업이...























