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오토노머스에이투지

기업 개요

웹사이트 아이콘 홈페이지

주식회사 오토노머스에이투지(Autonomous A2Z)는 2018년 7월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.

자동차∙기술지원 분야의 자율주행차 소프트웨어가 주요 제품/서비스입니다.

2024년 소프트웨어중심차량, 결함오류대응, 기능재구성 관련 국가 R&D를 수행했습니다.

본사는 한국∙경상북도∙경산시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 한지형입니다.

유사 기업은 스트라드비젼∙라이드플럭스∙서울로보틱스∙토르드라이브 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보
상태
비상장
업력
7.9년
투자 라운드 (5건)
Pre-IPO
투자 유치 (3개월 전) 로그인 필요
투자 집행 (3.7년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
전환사채 (1건) 프로 플랜 필요
국가 R&D (26개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (38건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-04)
224명
MoM 4%
특허 (4개월 전)
63개

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투자 유치

현재 라운드
Pre-IPO
투자
총 투자 유치

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.


전체 투자자
18개사(명)

투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2026-03
출처
팔로온 투자자
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고

신규 투자자
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
업계 관계자
업계 관계자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적

투자 집행

총 투자 대상 수
1건
총 집행 금액

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.


전체 투자 대상
1개사(명)

유사 투자자

12개사
투자자평균 투자 집행투자 단계투자 기술투자 분야
현재
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
한국∙스타트업
13억 7500만원
13억 7500만원 ~ 13억 7500만원
Series A
1건
사물인터넷/센서
1건
자동차
1건
60%
비트센싱의 기업 로고
비트센싱
한국∙스타트업
18억 3333만원
10억원 ~ 26억 6666만원
Pre-A
1건
Series A
1건
사물인터넷/센서
2건
자동차
2건
60%
포티투닷의 기업 로고
포티투닷
한국∙스타트업
29억원
23억원 ~ 35억원
Series A
2건
Seed
1건
지도처리
1건
로봇
1건
자동차
1건
음식/외식
1건
57%
현대위아의 기업 로고
현대위아
한국∙대기업/중견기업
13억 7500만원
13억 7500만원 ~ 13억 7500만원
Series A
1건
사물인터넷/센서
1건
자동차
1건

전환사채(CB) 발행 내역

1건
누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액

* 등기부등본 (2026-02-19 기준)

* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.

CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.

재무 요약

총 8개
연도자산부채자본매출영업이익당기순이익
2025년 최근
12월/개별
2024년
12월/개별
2023년
12월/개별
2022년
12월/개별
2021년
12월/개별

재무 상세

2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-10
2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-10
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석

이 회사는 B2B 중심의 자율주행차 소프트웨어를 제공하는 기업으로, 인공지능 기술을 활용하여 3D 라이다 기반의 자율주행 솔루션을 개발하고 있습니다. 주요 고객은 자동차 제조사 및 모빌리티 플랫폼 운영사이며, 소프트웨어 라이센스 판매기술 지원 서비스를 통해 수익을 창출하는 구조입니다. 비용 구조는 R&D 비용과 고객 맞춤형 솔루션 제공에 따른 변동비가 주요 요소로 작용하며, 이는 자율주행 기술의 안전성을 확보하기 위한 지속적인 연구개발 투자와 관련이 있습니다.

  1. 유동비율

    34.2%

    2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 2023년 770.6%에서 2024년 34.2%로 급격히 감소하였으며, 이는 기업의 단기 지급능력이 심각하게 악화되었음을 나타냅니다.

이 기업의 3개 포인트 모두 보기

재무제표

계정 과목202312월 · 개별202412월 · 개별202512월 · 개별 전기 대비 증감 (2025) 추세
유동자산
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
비유동자산
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자산총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
유동부채
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
비유동부채
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
부채총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본금
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본잉여금
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본조정
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
미처리결손금
-
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
부채와자본총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
결손금
프로 플랜 필요
-
-
-
프로 플랜 필요

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안정성
2026-04-10 기준
예상 런웨이
월 번레이트(Net Burn Rate)
현금 및 현금성자산
4개 지표 모두 보기
안정성 분석
AI 분석
성장성
2026-04-10 기준
매출액
매출 성장률
매출총이익 성장률
4개 지표 모두 보기
성장성 분석
AI 분석
수익성
2026-04-10 기준
매출총이익률 (GPM)
영업이익률
순이익률
6개 지표 모두 보기
수익성 분석
AI 분석
참고 사항
  • 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 10일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
  • 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
  • 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
  • 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.

국가 R&D

총 26개
차량지능화기술
국가과학기술
교통계획
국가과학기술
교통시설기반기술
국가과학기술
위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술
제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야
제조업(전자부품, 컴퓨터, 영상, 음향 및 통신장비)
적용분야
제조업(전기 및 기계장비)
적용분야
소프트웨어중심차량
키워드
주관 부처 랭킹
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관리 기관 랭킹
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협력 기관 랭킹
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  2. 2
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  3. 3
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

B2G 공공조달 계약

총 38건

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B2G 고객사

총 16개사
??
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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누적 ??억 ∙ ??건

제품/서비스

총 1개
자율주행차 소프트웨어의 제품 로고

자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
기술
자동차 기술지원
분야
온라인
O2O
지원
사업 형태
소프트웨어
소프트웨어
운영

특허

총 63개
2026-02-24∙공개
2025-11-26∙등록
2025-10-01∙등록
2025-09-15∙등록

고용 인원

국민연금(2026-05-22 갱신)
총 인원
219명
최근 1년간 입사자
73명
최근 1년간 퇴사자
44명

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

등기 임원

총 11명
등기부등본(2026-02-19 갱신)
등기 임원취임
임원최초 등기최근 등기전체 등기 소속
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
대표이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
기타비상무이사
2023-11-14
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요

주요 임직원

총 1명
임직원직위상태주요 이력
한지형의 인물 사진
한지형
한국∙남성
대표이사
경영
재직 중
대표∙설립자
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
대표이사

유사 회사

12개사
회사제품/서비스기술분야투자 유치
현재
오토노머스에이투지의 로고
오토노머스에이투지
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Pre-IPO
알 수 없음
89%
스트라드비젼의 기업 로고
스트라드비젼
한국∙스타트업
SVNet의 로고
SVNet

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series D
1938억 500만원
89%
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Pre-IPO
752억원
82%
서울로보틱스의 기업 로고
서울로보틱스
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series B
415억원
80%
토르드라이브의 기업 로고
토르드라이브
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
M&A
310억원
79%
나비프라의 기업 로고
나비프라
한국∙스타트업
나비코어의 로고
나비코어

물류로봇용 고정밀 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series A
20억원
78%
스프링클라우드의 기업 로고
스프링클라우드
한국∙스타트업
타시오의 로고
타시오

자율주행 솔루션

인공지능
자동차
기술지원
Series A
214억 5500만원
구분오토노머스에이투지스트라드비젼라이드플럭스서울로보틱스
제품/서비스
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • SVNet의 제품 로고
    SVNet
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
국적한국한국한국한국
분류스타트업스타트업스타트업스타트업
본사 소재지한국 > 경상북도 > 경산시미국 > 캘리포니아주 > 산호세한국 > 제주특별자치도 > 제주시한국 > 서울특별시
분야
자동차 1
자동차 1
자동차 1
자동차 1
기술
인공지능 1
인공지능 1
인공지능 1
인공지능 1
업력8년11.8년8.2년8.9년
매출
임직원수
224명2026년 4월
247명2026년 4월
162명2026년 4월
52명2026년 4월
누적 투자 유치액
최근 투자 라운드Pre-IPOSeries DPre-IPOSeries B
최근 투자 유치일
FI 투자자
(누적 집행금액순)
17개사
12개사
18개사
10개사
SI 투자자
(누적 집행금액순)
1개사
6개사
1개사
해당 없음
해외 투자자
(누적 집행금액순)
해당 없음
6개사
2개사
3개사

뉴스

총 912개
AI부스터 달고 상용화로 질주하는 자율주행기술 얼마나 발전했나 - 뉴스 썸네일 이미지
우먼타임스
AI부스터 달고 상용화로 질주하는 자율주행기술 얼마나 발전했나

핵심 부품을 만드는 회사 중에는 만도에서 분사한 HL클레무브가 눈길을 끄는데 라이다, 카메라를 포함한 자율주행의 핵심 하드·소프트웨어 통합 솔루션에 투자하며 경쟁력을 높인 상황이다. 그러나 글로벌 경쟁...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
에이치엘클레무브의 기업 로고
에이치엘클레무브
광주 자율주행 실증 본격화...교통안전 관리가 성패 가른다 - 뉴스 썸네일 이미지
광주드림
광주 자율주행 실증 본격화...교통안전 관리가 성패 가른다

최근에는 E2E AI 자율주행 기술을 개발할 참여기업으로 현대자동차, 오토노머스에이투지, 라이드플럭스 등 3개사가 선정됐으며, 5월부터 업체별 3대씩 모두 9대가 시운전을 진행하고 있다. 광주연구원은 자율주행 실증의...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
빅데이터와 AI 활용 '미래차 타이어' 선도 - 뉴스 썸네일 이미지
한국일보
빅데이터와 AI 활용 '미래차 타이어' 선도

지난해 금호타이어는 자율주행 기술의 선두주자인 '오토노머스 에이투지'와 함께 '자율주행차 미래형 타이어 기술개발 및 공급 업무 협약(MOU)'을 체결하였다. 금호타이어는 에이투지와의 파트너십을 통해 한국형...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
에이투지의 기업 로고
에이투지
대구 동성로서 무인 자율주행 셔틀 달린다 - 뉴스 썸네일 이미지
매일신문
대구 동성로서 무인 자율주행 셔틀 달린다

운행 차량은 국내 자율주행 전문기업 오토노머스에이투지(A2Z)가 자체 기술로 개발한 완전 무인(레벨4) 자율주행 셔틀 '로이(Roii)'가 도입된다. 로이는 차량 내부에 운전석과 핸들이 없고 승객 전용 공간으로 구성돼 있고...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
"韓, 100점짜리 자율주행차 요구... 데이터 쌓아야 美·中처럼 발전" - 뉴스 썸네일 이미지
조선일보
"韓, 100점짜리 자율주행차 요구... 데이터 쌓아야 美·中처럼 발전"

한 도시 전역에서 자율 차 총 200대를 다니게 하는 시험을 허용한 것은 이번이 국내 최초다. 오토노머스에이투지(A2Z)는 이 사업에서 현대차, 라이드플럭스와 함께 '국가대표 자율 주행 기업'으로 선정된 곳이다. 현대차...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
K-미래차 전환 속도 높인 정부...'캐즘‧관세‧中 공세' 복병 [이재명... - 뉴스 썸네일 이미지
쿠키뉴스
K-미래차 전환 속도 높인 정부...'캐즘‧관세‧中 공세' 복병 [이재명...

오토노머스에이투지(A2Z)는 운전석 없는 자율주행셔틀(로이)의 제작 역량을 갖췄다. 국내에서 가장 많은 자율주행 서비스 경험을 바탕으로 운수사업자와 협력해 대중교통의 자율주행 전환에 앞장선다는 방침이다. 제도...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
[모빌리티핫이슈] 테슬라 '모델3 플래드' vs 페라리 '루체'...고성능 EV 대... - 뉴스 썸네일 이미지
디지털투데이
[모빌리티핫이슈] 테슬라 '모델3 플래드' vs 페라리 '루체'...고성능 EV 대...

오토노머스에이투지는 누적 자율주행 100만km를 돌파하며 기술 경쟁력을 입증했고, LG전자는 AI 가전을 접목한 미래 모빌리티 공간 솔루션을 선보였다. 또한 현대자동차의 방문 정비 서비스 확대, 휘슬의 생활형...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
"자율주행 데이터 규제 첫 관문"...정부, '모빌리티 규제합리화' 속도 - 뉴스 썸네일 이미지
뉴스1
"자율주행 데이터 규제 첫 관문"...정부, '모빌리티 규제합리화' 속도

진흥원이 모빌리티·자율주행 산업 성장을 위해 데이터 규제 개선 작업에 속도를 내고 있다. '국가창업시대' 기조 속에서 미래 모빌리티를 규제 혁신의 시험대로 삼으려는 구상이다. 1일 업계에 따르면 중기부·창진원은...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
창업진흥원의 기업 로고
창업진흥원
미래차 전환 물꼬 텄지만 체질 개선은 과제...자동차 B+학점 - 뉴스 썸네일 이미지
지디넷코리아
미래차 전환 물꼬 텄지만 체질 개선은 과제...자동차 B+학점

유민상 오토노머스에이투지 상무(CSO)는 A-를 각각 부여했다. 이를 종합한 전체 평가는 B+ 수준으로 집계됐다. (사진=지디넷코리아 박은주 디자이너) 정부는 친환경 분야에서 2030년 전기차 보급률 50% 달성과 2040년...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
자동차융합기술원의 기업 로고
자동차융합기술원
[단신]오토노머스에이투지, 누적 자율주행 100만km 돌파 - 뉴스 썸네일 이미지
동아일보
[단신]오토노머스에이투지, 누적 자율주행 100만km 돌파

자율주행 스타트업 오토노머스에이투지의 누적 자율주행 거리가 100만 km를 넘어섰다.... 또 서울 청계천 일대를 운행하는 무인 자율주행 셔틀 '로이(ROii)'의 누적 탑승객도 1만132명으로 1만 명을 넘어섰다고 회사...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
오토노머스에이투지, 자율주행 100만㎞ 넘어...무인셔틀 상용화 박차 - 뉴스 썸네일 이미지
지디넷코리아
오토노머스에이투지, 자율주행 100만㎞ 넘어...무인셔틀 상용화 박차

한지형 오토노머스에이투지 대표는 "이번 성과는 실제 도로와 승객, 운행 환경에서 안정적으로 작동할 수 있는 상용화 역량을 입증한 것"이라며 "지속적인 기술 개발을 통해 ROii 기반 레벨4 자율주행 서비스를...


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현대차, 자율주행 내재화 가속...조직 정비·실증 '속도전' - 뉴스 썸네일 이미지
투데이신문
현대차, 자율주행 내재화 가속...조직 정비·실증 '속도전'

관련 기업이 플랫폼과 솔루션을 서로 공유하며 성장하는 것과 달리 현대차는 시너지 효과를 낼 협업 생태계가 없었다는 지적이었다. 이번 실증에는 오토노머스에이투지, 라이드플럭스 등 국내 자율주행 스타트업이...


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