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오토노머스에이투지

기업 개요

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주식회사 오토노머스에이투지(Autonomous A2Z)는 2018년 7월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.

자동차∙기술지원 분야의 자율주행차 소프트웨어가 주요 제품/서비스입니다.

2024년 소프트웨어중심차량, 결함오류대응, 기능재구성 관련 국가 R&D를 수행했습니다.

본사는 한국∙경상북도∙경산시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 한지형입니다.

유사 기업은 라이드플럭스∙스트라드비젼∙서울로보틱스∙토르드라이브 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보
상태
비상장
업력
8년
투자 라운드 (5건)
Pre-IPO
투자 유치 (5개월 전) 로그인 필요
투자 집행 (3.8년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
전환사채 (1건) 프로 플랜 필요
국가 R&D (26개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (51건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-06)
231명
MoM 0%
특허 (5개월 전)
63개

최근 뉴스

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투자 유치

현재 라운드
Pre-IPO
투자
총 투자 유치

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.


전체 투자자
18개사(명)

투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2026-03
출처
팔로온 투자자
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고

신규 투자자
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
잠금 처리된 기업 로고
업계 관계자
업계 관계자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적

투자 집행

총 투자 대상 수
1건
총 집행 금액

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.


전체 투자 대상
1개사(명)

유사 투자자

12개사
투자자평균 투자 집행투자 단계투자 기술투자 분야
현재
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
한국∙스타트업
13억 7500만원
13억 7500만원 ~ 13억 7500만원
Series A
1건
사물인터넷/센서
1건
자동차
1건
60%
비트센싱의 기업 로고
비트센싱
한국∙스타트업
18억 3333만원
10억원 ~ 26억 6666만원
Pre-A
1건
Series A
1건
사물인터넷/센서
2건
자동차
2건
60%
포티투닷의 기업 로고
포티투닷
한국∙스타트업
29억원
23억원 ~ 35억원
Series A
2건
Seed
1건
지도처리
1건
로봇
1건
자동차
1건
음식/외식
1건
57%
현대위아의 기업 로고
현대위아
한국∙대기업/중견기업
13억 7500만원
13억 7500만원 ~ 13억 7500만원
Series A
1건
사물인터넷/센서
1건
자동차
1건

전환사채(CB) 발행 내역

1건
누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액

* 등기부등본 (2026-02-19 기준)

* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.

CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.

재무 요약

총 8개
연도자산부채자본매출영업이익당기순이익
2025년 최근
12월/개별
2024년
12월/개별
2023년
12월/개별
2022년
12월/개별
2021년
12월/개별

재무 상세

2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-10
2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-10
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석

이 회사는 B2B 중심의 자율주행차 소프트웨어를 제공하는 기업으로, 인공지능 기술을 활용하여 3D 라이다 기반의 자율주행 솔루션을 개발하고 있습니다. 주요 고객은 자동차 제조사 및 모빌리티 플랫폼 운영사이며, 소프트웨어 라이센스 판매기술 지원 서비스를 통해 수익을 창출하는 구조입니다. 비용 구조는 R&D 비용과 고객 맞춤형 솔루션 제공에 따른 변동비가 주요 요소로 작용하며, 이는 자율주행 기술의 안전성을 확보하기 위한 지속적인 연구개발 투자와 관련이 있습니다.

  1. 유동비율

    34.2%

    2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 2023년 770.6%에서 2024년 34.2%로 급격히 감소하였으며, 이는 기업의 단기 지급능력이 심각하게 악화되었음을 나타냅니다.

이 기업의 3개 포인트 모두 보기

재무제표

계정 과목202312월 · 개별202412월 · 개별202512월 · 개별 전기 대비 증감 (2025) 추세
유동자산
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
비유동자산
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자산총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
유동부채
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
비유동부채
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
부채총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본금
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본잉여금
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본조정
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
미처리결손금
-
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
부채와자본총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
결손금
프로 플랜 필요
-
-
-
프로 플랜 필요

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안정성
2026-04-10 기준
예상 런웨이
월 번레이트(Net Burn Rate)
현금 및 현금성자산
4개 지표 모두 보기
안정성 분석
AI 분석
성장성
2026-04-10 기준
매출액
매출 성장률
매출총이익 성장률
4개 지표 모두 보기
성장성 분석
AI 분석
수익성
2026-04-10 기준
매출총이익률 (GPM)
영업이익률
순이익률
6개 지표 모두 보기
수익성 분석
AI 분석
참고 사항
  • 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 10일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
  • 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
  • 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
  • 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.

국가 R&D

총 26개
차량지능화기술
국가과학기술
교통계획
국가과학기술
교통시설기반기술
국가과학기술
위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술
제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야
제조업(전자부품, 컴퓨터, 영상, 음향 및 통신장비)
적용분야
제조업(전기 및 기계장비)
적용분야
소프트웨어중심차량
키워드
주관 부처 랭킹
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관리 기관 랭킹
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협력 기관 랭킹
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

B2G 공공조달 계약

총 51건

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B2G 고객사

총 21개사
??
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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누적 ??억 ∙ ??건

제품/서비스

총 1개
자율주행차 소프트웨어의 제품 로고

자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
기술
자동차 기술지원
분야
온라인
O2O
지원
사업 형태
소프트웨어
소프트웨어
운영

특허

총 63개
2026-02-24∙공개
2025-11-26∙등록
2025-10-01∙등록
2025-09-15∙등록

고용 인원

국민연금(2026-07-24 갱신)
총 인원
230명
최근 1년간 입사자
86명
최근 1년간 퇴사자
49명

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

등기 임원

총 11명
등기부등본(2026-02-19 갱신)
등기 임원취임
임원최초 등기최근 등기전체 등기 소속
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
대표이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-07-30
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
기타비상무이사
2023-11-14
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요

주요 임직원

총 1명
임직원직위상태주요 이력
한지형의 인물 사진
한지형
한국∙남성
대표이사
경영
재직 중
대표∙설립자
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
대표이사

유사 회사

12개사
회사제품/서비스기술분야투자 유치
현재
오토노머스에이투지의 로고
오토노머스에이투지
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Pre-IPO
알 수 없음
89%
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Pre-IPO
752억원
87%
스트라드비젼의 기업 로고
스트라드비젼
한국∙스타트업
SVNet의 로고
SVNet

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series D
1938억 500만원
82%
서울로보틱스의 기업 로고
서울로보틱스
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series B
415억원
80%
토르드라이브의 기업 로고
토르드라이브
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
M&A
310억원
80%
나비프라의 기업 로고
나비프라
한국∙스타트업
나비코어의 로고
나비코어

물류로봇용 고정밀 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series A
20억원
78%
스프링클라우드의 기업 로고
스프링클라우드
한국∙스타트업
타시오의 로고
타시오

자율주행 솔루션

인공지능
자동차
기술지원
Series A
214억 5500만원
구분오토노머스에이투지라이드플럭스스트라드비젼서울로보틱스
제품/서비스
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • SVNet의 제품 로고
    SVNet
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
국적한국한국한국한국
분류스타트업스타트업스타트업스타트업
본사 소재지한국 > 경상북도 > 경산시한국 > 제주특별자치도 > 제주시미국 > 캘리포니아주 > 산호세한국 > 서울특별시
분야
자동차 1
자동차 1
자동차 1
자동차 1
기술
인공지능 1
인공지능 1
인공지능 1
인공지능 1
업력8.1년8.3년11.9년9년
매출
임직원수
231명2026년 6월
175명2026년 6월
246명2026년 6월
53명2026년 6월
누적 투자 유치액
최근 투자 라운드Pre-IPOPre-IPOSeries DSeries B
최근 투자 유치일
FI 투자자
(누적 집행금액순)
17개사
18개사
12개사
10개사
SI 투자자
(누적 집행금액순)
1개사
1개사
6개사
해당 없음
해외 투자자
(누적 집행금액순)
해당 없음
2개사
6개사
3개사

뉴스

총 958개
대구경북 기업, 경계 허물고 첨단산업 '원팀'으로 - 뉴스 썸네일 이미지
매일신문
대구경북 기업, 경계 허물고 첨단산업 '원팀'으로

올해 CES 혁신상 2개 부문을 석권한 대구 스타트업 파미티는 구미 중소기업을 대상으로 AX 설루션을 보급하고 있다. 최대영 파미티 대표는 "산업 현장의 안전을 책임지고 생산성 향상을 도모하는 AI 기술을 보급하고 있다....


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
파미티의 기업 로고
파미티
성과 입증한 인천 강소특구...200억 투입해 키운다 - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
성과 입증한 인천 강소특구...200억 투입해 키운다

▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주: 'AI PRISM'(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 '인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스'입니다. 독자...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
한국언론진흥재단의 기업 로고
한국언론진흥재단
광주 간 자율주행 스타트업, GPU 절벽에 '발동동' - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
광주 간 자율주행 스타트업, GPU 절벽에 '발동동'

23일 관련 업계에 따르면 광주 자율주행 실증 도시 사업에 참여하는 라이드플럭스와 오토노머스에이투지는 광주 사업 자율주행 차량에 부착할 고성능 에지(현장 배포) AI 칩을 확보하지 못하고 있다. 자율주행차 안에는...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
테슬라 FSD (Full Self Driving)가 국내 자동차 시장에 불러온 지각변동 - 뉴스 썸네일 이미지
주간동아
테슬라 FSD (Full Self Driving)가 국내 자동차 시장에 불러온 지각변동

두 회사는 자율주행 서비스 전용 목적기반차량(PBV)을 공동개발하기로 했다. 기아가 차를 만들고... 현대차, 오토노머스에이투지, 라이드플럭스가 참여해 주택가와 도심 등 시민이 실제로 이용하는 도로를 달릴...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
물류 운송부터 관광 셔틀까지...무대 넓히는 자율주행 스타트업[스타트... - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
물류 운송부터 관광 셔틀까지...무대 넓히는 자율주행 스타트업[스타트...

라이드플럭스는 이달 한진택배와 자율주행 트럭 유상 화물 운송을 시작했다. 군산에서 대전까지 편도 116㎞ 구간을 주간 시간대에 주 2회 운행한다. 회사는 다른 기업들과 손잡고 충북과 강릉, 제주 등으로 유상 운송...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지 ③ : 벼랑 끝에서 지킨 로이... - 뉴스 썸네일 이미지
e대한경제
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지 ③ : 벼랑 끝에서 지킨 로이...

한지형 오토노머스에이투지(이하 A2Z) 대표는 회사 통장을 들여다봤다. 남은 잔고가 2억원. 다음 달 직원 월급조차 장담하기 힘들었다. 개인 대출로 수십억원까지 끌어왔지만 더 손 벌릴 곳도 없었다. 어렵게 모은...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
국내 자율주행 산업, 해외 시장에서 돌파구를 찾다 - 뉴스 썸네일 이미지
공학저널
국내 자율주행 산업, 해외 시장에서 돌파구를 찾다

A2Z_경주 APEC_ROii_36 글로벌 자율주행 시장은 상용화가 본격화되면서 국가 간 기술 우위를 점하기 위한 경쟁이... 이에 따라 (주)오토노머스에이투지(에이투지)는 핵심 기술이나 라이선스를 이전하는 방식보다, 자체 기술이...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지② 문재인ㆍ정의선 태웠던 자... - 뉴스 썸네일 이미지
e대한경제
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지② 문재인ㆍ정의선 태웠던 자...

보쉬ㆍ콘티넨탈 등 글로벌 부품사부터 모셔널의 전신인 앱티브까지 만나본 한 대표의 결론은 명확했다.... 현대차가 훗날 앱티브와 세운 자율주행 합작사 모셔널이 그 결과물이다. 회사의 결정을 지켜본 한 대표는...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
앱티브의 기업 로고
앱티브
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지① : 외면받던 소신, 세계 7위... - 뉴스 썸네일 이미지
e대한경제
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지① : 외면받던 소신, 세계 7위...

A2Z 서비스를 이용했다. 그 중심은 운전석 없는 레벨4(특정 조건에서 운전자 개입 없는 자율주행) 셔틀... (KATRI)의 자율주행 실험도시(K-City)에서 검증 단계에 들어갔고, 라이드플럭스 등 국내 기업들의 상장 절차가...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
전남광주, 메모리 이어 車반도체 키운다 - 뉴스 썸네일 이미지
매일경제
전남광주, 메모리 이어 車반도체 키운다

정부는 지난 1월 광주를 전국 최초의 자율주행 실증 도시로 선정했으며 현대자동차와 오토노머스에이투지, 라이드플럭스 등 3개 기업이 참여하는 사업을 통해 자율주행 실증 차량 200대를 광주 도심 전역에서 운행할...


오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
[현대차 SDV 밸류체인] 라이드플럭스가 여는 '무인 자율주행' 실증 - 뉴스 썸네일 이미지
블로터앤미디어
[현대차 SDV 밸류체인] 라이드플럭스가 여는 '무인 자율주행' 실증

현대차에 따르면 민간 부문에서는 오토노머스에이투지와 라이드플럭스 등 자율주행 스타트업이 현대차·기아의 자율주행 실증 차량과 운영 플랫폼을 활용해 기술 실증을 진행한다. 삼성화재는 사고 발생 시 대응 체계를...


오토노머스에이투지의 기업 로고
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라이드플럭스의 기업 로고
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오토노머스에이투지, 싱가포르서 레벨4 무인 셔틀 공개 - 뉴스 썸네일 이미지
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오토노머스에이투지, 싱가포르서 레벨4 무인 셔틀 공개

한지형 오토노머스에이투지 대표는 "오토노머스에이투지의 레벨4 무인 자율주행 기술은 실제 현장 투입을 위한 가상환경 시뮬레이션이나 차량 주행 실험 단계를 충분히 넘어선 상태"라며 "그간 축적한...


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