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라이드플럭스

기업 개요

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주식회사 라이드플럭스(RideFlux)는 2018년 5월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.

자동차∙기술지원 분야의 자율주행차 소프트웨어가 주요 제품/서비스입니다.

2024년 자율주행, 강화학습, 인공지능 관련 국가 R&D를 수행했습니다.

본사는 한국∙제주특별자치도∙제주시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박중희입니다.

유사 기업은 오토노머스에이투지∙서울로보틱스∙토르드라이브∙스트라드비젼 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보
상태
비상장
업력
8.2년
투자 라운드 (7건)
Pre-IPO
투자 유치 (7개월 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (10개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (18건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-06)
175명
MoM 4%
특허 (5개월 전)
65개

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투자 유치

현재 라운드
Pre-IPO
투자
총 투자 유치

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.


전체 투자자
19개사(명)

투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2025-12
출처
팔로온 투자자
잠금 처리된 기업 로고

신규 투자자
잠금 처리된 기업 로고
업계 관계자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적

재무 요약

총 8개
연도자산부채자본매출영업이익당기순이익
2025년 최근
12월/개별
2024년
12월/개별
2023년
12월/개별
2022년
12월/개별
2021년
12월/개별

재무 상세

2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-09
2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-09
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석

이 회사는 자율주행차 소프트웨어를 개발하여 B2B 및 B2C 고객에게 자율주행 서비스와 솔루션을 제공하는 기업입니다. 3D 라이다와 인공지능 기술을 활용하여 레벨4 자율주행 기술의 상용화를 목표로 하며, 소프트웨어 라이센스 수익서비스 이용료를 통해 수익을 창출합니다. 또한, R&D 비용이 주요 비용 항목으로 예상되며, 인력 비용의 증가가 중요한 요소로 작용합니다.

  1. 유동비율

    1142.4%

    2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 2024년까지 급격히 상승하였으나 2025년에는 큰 폭으로 감소하여 재무적 리스크를 시사합니다.

이 기업의 2개 포인트 모두 보기

재무제표

계정 과목202312월 · 개별202412월 · 개별202512월 · 개별 전기 대비 증감 (2025) 추세
유동자산
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
비유동자산
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자산총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
유동부채
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
비유동부채
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
부채총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본금
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
당기순손익
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
자본총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
부채및자본총계
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요

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안정성
2026-04-09 기준
예상 런웨이
월 번레이트(Net Burn Rate)
현금 및 현금성자산
4개 지표 모두 보기
안정성 분석
AI 분석
성장성
2026-04-09 기준
매출액
매출 성장률
매출총이익 성장률
4개 지표 모두 보기
성장성 분석
AI 분석
수익성
2026-04-09 기준
매출총이익률 (GPM)
영업이익률
순이익률
6개 지표 모두 보기
수익성 분석
AI 분석
참고 사항
  • 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 09일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
  • 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
  • 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
  • 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.

국가 R&D

총 10개
S/W 솔루션
국가과학기술
차량지능화기술
국가과학기술
달리 분류되지 않는 소프트웨어
국가과학기술
기타 정보처리시스템 및 S/W 기술
6T기술
출판, 영상, 방송통신 및 정보서비스업
적용분야
전문, 과학 및 기술서비스업
적용분야
교육 서비스업
적용분야
자율주행
키워드
주관 부처 랭킹
전체

  1. 1
    바로 확인 가능
  2. 2
    바로 확인 가능
  3. 3
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관리 기관 랭킹
전체

  1. 1
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  2. 2
    바로 확인 가능
  3. 3
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협력 기관 랭킹
전체

  1. 1
    바로 확인 가능
  2. 2
    바로 확인 가능
  3. 3
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

B2G 공공조달 계약

총 18건

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B2G 고객사

총 12개사
??
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건

제품/서비스

총 1개
자율주행차 소프트웨어의 제품 로고

자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
기술
자동차 기술지원
분야
온라인
O2O
지원
사업 형태
소프트웨어
소프트웨어
개발중

특허

총 65개
2026-02-20∙등록
2025-12-31∙등록
2025-05-08∙등록
2025-04-22∙공개

고용 인원

국민연금(2026-07-24 갱신)
총 인원
173명
최근 1년간 입사자
77명
최근 1년간 퇴사자
37명

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

등기 임원

총 12명
등기부등본(2026-02-19 갱신)
등기 임원취임
임원최초 등기최근 등기전체 등기 소속
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2025-01-31
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
대표이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2024-05-02
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2023-11-03
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
기타비상무이사
2023-11-03
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
감사
2025-12-01
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요

주요 임직원

총 1명
임직원직위상태주요 이력
박중희의 인물 사진
박중희
한국∙남성
대표이사
경영
재직 중
대표∙설립자
라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
대표이사

유사 회사

12개사
회사제품/서비스기술분야투자 유치
현재
라이드플럭스의 로고
라이드플럭스
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Pre-IPO
알 수 없음
89%
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Pre-IPO
1226억원
86%
서울로보틱스의 기업 로고
서울로보틱스
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series B
415억원
84%
토르드라이브의 기업 로고
토르드라이브
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
M&A
310억원
83%
스트라드비젼의 기업 로고
스트라드비젼
한국∙스타트업
SVNet의 로고
SVNet

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series D
1938억 500만원
80%
에이펙스모빌리티의 기업 로고
에이펙스모빌리티
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
알 수 없음
알 수 없음
78%
뷰런테크놀로지의 기업 로고
뷰런테크놀로지
한국∙스타트업
자율주행차 소프트웨어의 로고
자율주행차 소프트웨어

신호처리 기술을 활용한 라이다 인지 소프트웨어

인공지능
자동차
기술지원
Series A
320억원
구분라이드플럭스오토노머스에이투지서울로보틱스토르드라이브
제품/서비스
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
  • 자율주행차 소프트웨어의 제품 로고
    자율주행차 소프트웨어
    3D 라이다를 활용한 인공지능 기반 자율주행 소프트웨어
국적한국한국한국한국
분류스타트업스타트업스타트업스타트업
본사 소재지한국 > 제주특별자치도 > 제주시한국 > 경상북도 > 경산시한국 > 서울특별시미국 > 캘리포니아주 > 마운틴뷰
분야
자동차 1
자동차 1
자동차 1
자동차 1
기술
인공지능 1
인공지능 1
인공지능 1
인공지능 1
업력8.3년8.1년9년10.7년
매출
임직원수
175명2026년 6월
231명2026년 6월
53명2026년 6월
7명2026년 2월
누적 투자 유치액
최근 투자 라운드Pre-IPOPre-IPOSeries BM&A
최근 투자 유치일
FI 투자자
(누적 집행금액순)
18개사
17개사
10개사
5개사
SI 투자자
(누적 집행금액순)
1개사
1개사
해당 없음
3개사
해외 투자자
(누적 집행금액순)
2개사
해당 없음
3개사
해당 없음

뉴스

총 572개
성과 입증한 인천 강소특구...200억 투입해 키운다 - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
성과 입증한 인천 강소특구...200억 투입해 키운다

▲ AI 프리즘* 맞춤형 경제 브리핑 * 편집자 주: 'AI PRISM'(Personalized Report & Insight Summarizing Media)은 한국언론진흥재단의 지원을 받아 개발한 '인공지능(AI) 기반 맞춤형 뉴스 추천 및 요약 서비스'입니다. 독자...


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라이드플럭스
한국언론진흥재단의 기업 로고
한국언론진흥재단
이재용·정의선, 젠슨 황과 나란히...글로벌 AI 리더 합류 - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
이재용·정의선, 젠슨 황과 나란히...글로벌 AI 리더 합류

분야를 대표하는 인사들이 대거 포함됐다. 두 회장은 오는 24~25일 미국 샌프란시스코에서 열리는 'AI... 장덕현 삼성전기 사장은 "고객사의 굳건한 신뢰를 바탕으로 차세대 선단 제품을 속도감 있게...


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라이드플럭스
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삼성전기
테슬라 FSD (Full Self Driving)가 국내 자동차 시장에 불러온 지각변동 - 뉴스 썸네일 이미지
주간동아
테슬라 FSD (Full Self Driving)가 국내 자동차 시장에 불러온 지각변동

두 회사는 자율주행 서비스 전용 목적기반차량(PBV)을 공동개발하기로 했다. 기아가 차를 만들고... 현대차, 오토노머스에이투지, 라이드플럭스가 참여해 주택가와 도심 등 시민이 실제로 이용하는 도로를 달릴...


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라이드플럭스
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
물류 운송부터 관광 셔틀까지...무대 넓히는 자율주행 스타트업[스타트... - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
물류 운송부터 관광 셔틀까지...무대 넓히는 자율주행 스타트업[스타트...

라이드플럭스는 이달 한진택배와 자율주행 트럭 유상 화물 운송을 시작했다. 군산에서 대전까지 편도 116㎞ 구간을 주간 시간대에 주 2회 운행한다. 회사는 다른 기업들과 손잡고 충북과 강릉, 제주 등으로 유상 운송...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
[더벨][thebell League Table | 2026년 상반기] ICT 투자에 2.8조 몰렸다...... - 뉴스 썸네일 이미지
더벨
[더벨][thebell League Table | 2026년 상반기] ICT 투자에 2.8조 몰렸다......

3위는 컴퓨트익스프레스링크(CXL) 기반 메모리 반도체 기업 엑시나가 차지했다. 엑시나는 2018억원 규모의 시리즈B 라운드를 마무리했다. 기업가치는 시리즈A 당시(2500억원)의 3배가 넘는 8000억원으로 평가받았다....


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라이드플럭스
엑시나의 기업 로고
엑시나
국민성장펀드 지역리그 'SBI인베' 낙점...지방기업 투자성과 통했다 - 뉴스 썸네일 이미지
블로터앤미디어
국민성장펀드 지역리그 'SBI인베' 낙점...지방기업 투자성과 통했다

해당 펀드는 2021년 천안 소재 폴더블 디스플레이 검사장비 기업 이노테크에 투자한 뒤, 지난해 11월 상장 당일 보유 지분 일부를 장내 매도해 243억원을 회수했다. 장기간에 걸친 재무 지원으로 지역 기업의 기업가치...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
이노테크의 기업 로고
이노테크
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지① : 외면받던 소신, 세계 7위... - 뉴스 썸네일 이미지
e대한경제
[오토노머스 크로니클] 오토노머스에이투지① : 외면받던 소신, 세계 7위...

A2Z 서비스를 이용했다. 그 중심은 운전석 없는 레벨4(특정 조건에서 운전자 개입 없는 자율주행) 셔틀... (KATRI)의 자율주행 실험도시(K-City)에서 검증 단계에 들어갔고, 라이드플럭스 등 국내 기업들의 상장 절차가...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
[현대차 SDV 밸류체인] 라이드플럭스가 여는 '무인 자율주행' 실증 - 뉴스 썸네일 이미지
블로터앤미디어
[현대차 SDV 밸류체인] 라이드플럭스가 여는 '무인 자율주행' 실증

현대차에 따르면 민간 부문에서는 오토노머스에이투지와 라이드플럭스 등 자율주행 스타트업이 현대차·기아의 자율주행 실증 차량과 운영 플랫폼을 활용해 기술 실증을 진행한다. 삼성화재는 사고 발생 시 대응 체계를...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
오토노머스에이투지의 기업 로고
오토노머스에이투지
전북에 자율주행 상용차 달린다...국내 최초 서비스 개시 - 뉴스 썸네일 이미지
전민일보
전북에 자율주행 상용차 달린다...국내 최초 서비스 개시

전북특별자치도가 국내 최초로 자율주행 화물차를 활용한 유상운송 서비스를 시작하며 미래 모빌리티 산업... 향토기업인 타타대우모빌리티의 25톤급 대형 트럭 맥쎈이 투입된다. 라이드플럭스의 자율주행 소프트웨어가...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
누가 먼저 핸들을 놓을까...韓 자율주행 5강 '레벨4' 승자는 - 뉴스 썸네일 이미지
이코노미스트
누가 먼저 핸들을 놓을까...韓 자율주행 5강 '레벨4' 승자는

에스더블유엠(SWM)은 로보택시, 마스오토는 로보트럭, 서울로보틱스는 도로 인프라 기반 자율주행에 집중하고 있다. 자본시장에서도 옥석 가리기가 시작됐다. 라이드플럭스는 최근 코스닥 지정 전문평가기관 두...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
에스더블유엠의 기업 로고
에스더블유엠
[으라車車]"사람보다 화물 먼저"...자율주행, 첫 번째 돈벌이는 트럭이었... - 뉴스 썸네일 이미지
아시아경제
[으라車車]"사람보다 화물 먼저"...자율주행, 첫 번째 돈벌이는 트럭이었...

자율주행 시스템은 스타트업 라이드플럭스가 공급했다. 운전석에는 전문 안전요원이 탑승하지만 실제 택배 화물을 운송해 운임을 받는 국내 첫 자율주행 화물차 상업 운행이다. 정부 실증사업이 아닌 실제 물류 계약을...


라이드플럭스의 기업 로고
라이드플럭스
마스오토의 기업 로고
마스오토
군산~대전 118km 달린다...전북도, 국내 첫 '자율주행 화물 유상운송' 개... - 뉴스 썸네일 이미지
녹색경제신문
군산~대전 118km 달린다...전북도, 국내 첫 '자율주행 화물 유상운송' 개...

자율주행 스타트업 라이드플럭스는 이번 상용 운송을 계기로 실제 매출 기반을 확보하며 사업성과 수익성을 동시에 입증하게 됐다. 이는 올해 하반기 예정된 코스닥 상장예비심사에도 긍정적인 요인으로 작용할 것으로...


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라이드플럭스

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