












홈페이지 주식회사 넥스트에어로스페이스(NEXT Aerospace)는 2019년 12월에 설립된 한국계∙스타트업으로, 현재 비상장 기업입니다.
항공기/드론∙택시/카풀 분야의 에어택시가 주요 제품/서비스이며, 수직이착륙 무인기 개발 기업입니다.
가장 최근에는 2025년 10월에 Pre-IPO 투자를 유치했습니다.
2024년 수소연료전지, 추진시스템, 신개념항공기 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙군포시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김치붕입니다.
2026년 9월 기준 임직원 수는 133명입니다.
유사 기업은 플라나∙모비에이션∙라니아키아∙토프모빌리티 등이 있습니다.
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| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2026-02-27 | |||
| 2025-12-31 | |||
| 2025-12-31 |
* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.
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* 등기부등본 (2026-10-13 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
이 회사는 도심항공교통용 에어택시와 정찰용 무인기를 개발하여 방산 및 항공우주 산업에 서비스를 제공하는 B2B 모델을 가지고 있습니다. 이들은 중장거리 수직이착륙 기체와 해양환경 정찰용 무인기로, 계약 기반 매출과 기술 라이센스 수익이 중요한 수익 창출 방식으로 작용합니다. 비용 구조는 연구개발비와 생산비로 주로 구성되며, 특히 연구개발비는 기술 혁신을 위한 필수적인 요소로 작용합니다.
120.8억원
매출액은 2023년 22.2억원에서 2024년 62.3억원으로 181% 증가하였고, 2025년에는 120.8억원으로 94.1% 증가하였습니다.
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.





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도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체


해양환경 정찰용 무인기













* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-04-30 | ![]() 넥스트에어로스페이스 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2026-03-30 | ![]() 넥스트에어로스페이스 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2026-03-30 | ![]() 넥스트에어로스페이스 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-04-30 | ![]() 넥스트에어로스페이스 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2026-03-30 | ![]() 넥스트에어로스페이스 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 넥스트에어로스페이스 한국∙스타트업 | ![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-IPO 알 수 없음 | |
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 118억원 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 5억원 | ||
![]() 라니아키아 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 4억원 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 알 수 없음 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 수직이착륙 AAM 화물운송용 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 물류/유통 | Series A 98억 7만원 |
| 구분 | 넥스트에어로스페이스 | 플라나 | 모비에이션 | 라니아키아 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 군포시 | 한국 > 경기도 > 이천시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 항공기/드론 1국방/군수 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1자동차 1 | 항공기/드론 1 |
| 기술 | 항공/드론 2 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1리얼타임 커뮤니케이션 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 7년 | 5.4년 | 5년 | 3.9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 133명2026년 9월 | 8명2026년 9월 | 4명2026년 9월 | 4명2026년 8월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Pre-IPO | Pre-A | Pre-A | Seed |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 5개사 | 8개사 | 1개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 |
![[구미 24시] 항공방위물류 박람회 28일 개막...수출상담·채용 한자리 - 뉴스 썸네일 이미지](https://logo-resources.thevc.kr/organizations/200x200/baf76effeed7f8a24086c598763f88f7a99ce4af92c2556eb3d4163d99245fec_1751506110836179.jpg)
박람회 마지막 날인 30일에는 한화시스템, LIG D&A, 현대로템, 이스타항공, 퍼스텍, 넥스트에어로스페이스 등이 참여하는 채용 프로그램이 열린다. 청년 구직자들은 1대1 채용상담과 직무 설명회를 통해 기업별 채용...



한화시스템, LIG D&A, 현대로템, 이스타항공, 퍼스텍, 넥스트에어로스페이스 등이 참여해 1대1 채용상담과 기업 직무 설명회를 진행하며, 가상현실(VR) 시뮬레이터 체험과 적성 컨설팅도 함께 마련된다. 국제 방산 협력...



마지막 날인 30일에는 한화시스템, LIG D&A, 현대로템, 이스타항공, 퍼스텍, 넥스트에어로스페이스 등이 참여하는 채용상담과 직무 설명회가 진행된다. 구직자들은 기업별 채용 정보와 직무에 필요한 역량을 확인할 수...


![[더벨][넥스트에어로스페이스 IPO] 양산 계약 지연에 예심 철회, 내년 재... - 뉴스 썸네일 이미지](https://logo-resources.thevc.kr/organizations/200x200/baf76effeed7f8a24086c598763f88f7a99ce4af92c2556eb3d4163d99245fec_1751506110836179.jpg)
당시 티인베스트먼트와 엠더블유앤컴퍼니가 신규 투자자로 참여했고 피지에스파트너스와 리인베스트먼트 등 기존 투자자들도 후속 투자에 나섰다. 같은 해 10월에는 대신프라이빗에쿼티(PE)로부터 70억원을 추가로...


![[인바이츠벤처스M&A]경영권 매각 시나리오 뜯어보니 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.newstopkorea.com/news/photo/202610/48326_49614_4412.png)
헬스커넥트는 인바이츠벤처스가 지분 57.8%를 투자한 자회사이다. 인바이츠그룹은 이 같은 패키지딜을 진행한 뒤 헬스커넥트 지분을 약 150억원에 되사오는 구조를 논의 중인 것으로 알려지고 있다. 형식상 거래 규모는...



유·무인기 제조업체 넥스트에어로스페이스와 항공기 부품 기업 하나에어로다이내믹스는 코스닥 상장 예비심사를 청구했다. 다만 국내 우주항공 스타트업 대부분은 아직 적자 상태다. 우주항공산업은 초기 투자...



김치붕 넥스트에어로스페이스 대표는 "앞으로도 국가 안보에 기여해 온 우수 인재들의 채용을 지속 확대하고 이들의 전문성을 바탕으로 K-방산과 차세대 무인기 산업을 선도해 나갈 것"이라고 말했다.

▲ 우현우 매니져의 ㈜넥스트에어로스페이스 드론 산업 특강 모습-홍성교육지원청 제공 충남드론항공고등학교(교장 오세종)는 지난 1일 유·무인 항공기 전문기업 ㈜넥스트에어로스페이스와 함께 드론테크과...

이날 강연에 나선 이형석 넥스트에어로스페이스 이사에 따르면 드론에 쓰이는 모터와 배터리, 프로펠러 등 각각의 부품과 장비는 성능을 시험할 수 있다. 그러나 부품을 실제 기체에 장착하면 작동 조건이 달라진다....

![['충'분히 '남'다른 충남 직업계고] 교실에서 산업현장까지... 충남드론... - 뉴스 썸네일 이미지](https://www.joongdo.co.kr/mnt/images/file/2026y/09m/16d/2026091501001131700047201.jpg)
2026년 5월에는 국내 무인항공기 전문기업 유콘시스템㈜과 미래항공모빌리티(AAM) 전문기업 ㈜브이에어로스페이스와 드론·항공 분야 전문인력 양성을 위한 산학협력 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약을 통해 졸업(예정)...



9일 부산 해운대구 벡스코 제1전시장에서 열린 '2026 월드 스마트시티 엑스포'에서 참가자들이 넥스트에어로스페이스 부스를 찾아 전략 드론 'NV-025'와 유무인겸용 분산추진 수직이착률 1인승급 비행시제기 'OPPAV'를...


주식회사 넥스트에어로스페이스 / NEXT Aerospace Co., Ltd.(대표 김치붕)는 오는 9월 9일(수)부터 11일(금)까지 사흘간 부산 벡스코 제1전시장에서 개최되는 '2026 월드 스마트시티 엑스포(WSCE 2026)'에 참가한다고 밝혔다....




































































































