| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 |
기업 개요
주식회사 켄코아에너텍(Kencoa Enertech)은 2022년 4월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
항공기/드론∙택시/카풀 분야의 에어택시가 주요 제품/서비스입니다.
2024년 미래항공교통, 첨단배터리관리시스템, 비침습센서 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙인천광역시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 케네스민규리입니다.
유사 기업은 모비에이션∙플라나∙토프모빌리티∙넥스트에어로스페이스 등이 있습니다.
제품/서비스
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재무 상세
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2024) | 추세 |
|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 2개사

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-04-14 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 미국∙만 ??세 | 대표이사 2025-04-14 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 켄코아에너텍 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-31 | ![]() 켄코아에너텍 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-31 | ![]() 켄코아에너텍 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 켄코아에너텍 한국∙중소기업 | ![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 5억원 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 118억원 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 알 수 없음 | ||
75% ![]() 넥스트에어로스페이스 한국∙스타트업 | ![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-IPO 185억원 | |
![]() 라니아키아 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 4억원 | ||
![]() Cypheron 우천 시에도 임무 비행이 가능한 전천후 군사용 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 기계 | Seed 알 수 없음 |
| 구분 | 켄코아에너텍 | 모비에이션 | 플라나 | 토프모빌리티 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 이천시 | 한국 > 강원특별자치도 > 춘천시 |
| 분야 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1자동차 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1리얼타임 커뮤니케이션 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 4.1년 | 4.5년 | 4.9년 | 2.9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 22명2026년 3월 | 3명2026년 3월 | 8명2026년 3월 | 8명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Pre-A | Pre-A | Seed |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 8개사 | 3개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 |


























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