| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 |

켄코아에너텍
기업 개요
주식회사 켄코아에너텍(Kencoa Enertech)은 2022년 4월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
항공기/드론∙택시/카풀 분야의 에어택시가 주요 제품/서비스이며, UAM 드론 및 항공기 기술 개발 기업입니다.
2024년 미래항공교통, 첨단배터리관리시스템, 비침습센서 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙인천광역시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 케네스민규리입니다.
유사 기업은 모비에이션∙플라나∙토프모빌리티∙넥스트에어로스페이스 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
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기술
최근 기술 동향
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재무 상세
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2024) | 추세 |
|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 2개사

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
- 등기 임원중임
- 등기 임원중임
- 등기 임원중임
- 등기 임원중임
- 등기 임원사임
- 등기 임원취임
- 등기 임원사임
- 등기 임원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-04-14 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 미국∙만 ??세 | 대표이사 2025-04-14 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 켄코아에너텍 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-31 | ![]() 켄코아에너텍 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-31 | ![]() 켄코아에너텍 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 켄코아에너텍 한국∙중소기업 | ![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 5억원 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 118억원 | ||
![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 알 수 없음 | ||
75% ![]() 넥스트에어로스페이스 한국∙스타트업 | ![]() 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-IPO 185억원 | |
![]() 라니아키아 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 4억원 | ||
![]() Cypheron 우천 시에도 임무 비행이 가능한 전천후 군사용 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 기계 | Seed 알 수 없음 |
| 구분 | 켄코아에너텍 | 모비에이션 | 플라나 | 토프모빌리티 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 이천시 | 한국 > 강원특별자치도 > 춘천시 |
| 분야 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1자동차 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1리얼타임 커뮤니케이션 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 4.5년 | 4.9년 | 5.2년 | 3.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 19명2026년 7월 | 4명2026년 7월 | 8명2026년 7월 | 13명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Pre-A | Pre-A | Seed |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 8개사 | 3개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 |

산업통상부 장관 표창 단체 부문은 신일정보기술과 켄코아에너텍이, 개인 부문은 김정훈 대한항공 과장, 안혜리 태경전자 대표이사, 김명재 한국항공우주연구원 선임연구원, 김은주 연합정밀 대표이사가 받았다....

![[항공 뉴스브리핑] 대한항공, 폭염 속 현장 챙긴다...근무자 안전점검 - 뉴스 썸네일 이미지](https://csossihettpx2597658.cdn.gov-ntruss.com/data2/content/image/2026/07/22/.cache/512/20260722500407.jpg)
UAM 상용화에 필요한 안전관리체계와 인증 기반, 후속 연구개발 과제를 논의하기 위해 마련됐으며 △항공안전기술원 △한국교통연구원 △한국항공우주산업 △삼보에이앤티 △켄코아에너텍 등 산·학·연·관 전문가들이...


발표에는 항공안전기술원과 한국교통연구원을 비롯해 한국항공우주산업(KAI), 삼보에이앤티, 켄코아에너텍 등 UAM 기체 개발 기업 관계자들이 참여했다. 이들은 안전정책과 인증기술 연구 현황, 국내 기체 개발 동향과...


세미나에서는 항공안전기술원과 한국교통연구원 전문가를 비롯해 국내 UAM 기체 개발에 참여하고 있는 한국항공우주산업(KAI), 삼보에이앤티(삼보A&T), 켄코아에너텍 등 산업계 전문가들이 연사로 참여해 최신 기술...

![[현장] 기체 넘어 관제·배터리까지...UAM 상용화 기술 한자리에 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.news2day.co.kr/data2/content/image/2026/07/16/.cache/512/20260716500136.gif)
우리별이 선보인 UAM 위치정보 광학 촬영 장비 소개 전시 [사진 = 박혜성 기자] 항공 감시시스템 개발업체 우리별은 기체가 보내는 위치정보와 광학·열화상 카메라 영상을 함께 활용하는 기술을 선보였다. 항공기가...



우선 '경남형 미래항공기체(AAV) 시제기 개발 사업'에는 도내 4개 기업(㈜엔젤럭스, ㈜씨티엔에스, ㈜브레인즈랩, 마이크로엔지니어링)과 경상국립대학교가 컨소시엄을 구성해 참여하고 있으며 올해는 구조시험기...


추진사업 성과 중 '경남형 미래항공기체(AAV) 시제기 개발 사업'에는 도내 4개 기업(㈜엔젤럭스, ㈜씨티엔에스, ㈜브레인즈랩, 마이크로엔지니어링)과 경상국립대학교가 컨소시엄을 구성해 참여하고 있으며, 올해는...



켄코아에너텍은 항공우주 분야의 전문기업 '켄코아 에어로스페이스'의 관계사로 2022년 설립한 이후... 켄코아에너텍은 "현재 수행 중인 드론·항공기용 배터리 개발 과제에 따른 산출물을 업계 관계자들에게...


퍼듀-한국산업발전연구센터(CORIA)는 인천 항공기 부품 기업 ㈜켄코아에너텍과 함께 1년 넘게 해당 기술을 공동 개발 중이다. 황 교수는 "비행기도 자동차처럼 운항 방식에 따라 배터리 소모량이 달라지는데...

![[포커스] 고양시, 드론산업 거점 안착... 'AI 하늘길' 선도 - 뉴스 썸네일 이미지](https://www.ekn.kr/mnt/file/202509/news-p.v1.20250928.c2233aca1aa4453d863de80e208623fe_R.jpg)
△아쎄따(군사용-산업용 드론) △쿼터니언(비행 제어 시스템-안전 통제 소프트웨어 등 드론 통합 솔루션)... 입증했고, ㈜쿼터니언이 개발한 휴대용 기상관측 장비는 기상청 혁신 제품으로 지정되기도 했다. 입주 기업...



▲아쎄따(군사용·산업용 드론) ▲쿼터니언(비행 제어 시스템·안전 통제 소프트웨어 등 드론 통합 솔루션) ▲디비에너텍(드론 충전 기술) ▲시에라베이스(드론 인공지능 소프트웨어) ▲켄코아에비에이션(기체·배터리...



최근캔코아에비에이션(대표 케네스민규리)과 대학 본관 2층 회의실에서 항공MRO 특화 교육 구축 및 시설... 항공우주 전문기업 켄코아에어로스페이스와 협력하여 전략적 협업을 통해 글로벌 항공시장 진출을...























