| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
![]() 김영준 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표∙설립자 | ![]() 파블로항공 대표이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 파블로항공(PABLO AIR)은 2018년 8월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
항공기/드론∙기술지원 분야의 군집지능소프트웨어가 주요 제품/서비스입니다.
2023년 인공지능, 항공정비산업, 항공기검사로봇 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙인천광역시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김영준입니다.
유사 기업은 네오와이즈∙한컴인스페이스∙아르고스다인∙시에라베이스 등이 있습니다.
제품/서비스
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재무 상세
파블로항공은 드론 및 항공 기술을 기반으로 군집 비행 지상 관제 시스템과 군용 자폭 드론을 제공하는 B2B 모델을 운영합니다. 주요 고객은 군사 및 방산 분야로, 드론 배송 및 도심 항공 모빌리티 솔루션을 통해 새로운 시장을 타겟팅하고 있습니다.
이와 같은 비즈니스 모델은 기술 지원 및 서비스 제공을 통해 지속적인 수익을 창출하는 특징이 있습니다. 수익 창출 방식으로는 군집 드론 기술 및 자율 군집제어 시스템을 통해 고객 맞춤형 솔루션을 제공하며, 특히 드론 배송 및 UAM 솔루션 제공에서 발생하는 서비스 수익과 군용 드론 판매 및 유지보수 계약에서 발생하는 반복 수익이 주요합니다.
비용 구조는 연구개발 비용과 인건비가 주요 항목으로, 군집 드론 기술 개발에 필요한 R&D 비용과 군용 드론 생산을 위한 제조 원가가 중요합니다.
- 유동비율
20.7%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율이 2023년 36.4%에서 2024년 23.6%로 12.8%p 감소한 후, 2025년에는 20.7%로 2.9%p 감소하며 기업의 단기 지급 능력이 지속적으로 악화되고 있음을 나타냅니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | - | - | 프로 플랜 필요 | - | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 23일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 24개사









파블로M
군용 자폭 드론

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-29 | ![]() 파블로항공 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-12-29 | ![]() 파블로항공 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2023-12-29 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 파블로항공 사외이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2023-12-29 | ![]() 파블로항공 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-27 | ![]() 파블로항공 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 파블로항공 한국∙스타트업 | ![]() 군집지능소프트웨어 드론 군집비행 지상관제시스템 | 항공/드론 | 항공기/드론 기술지원 | Pre-IPO 알 수 없음 | |
![]() 군집지능소프트웨어 드론 군집비행 지상관제시스템 | 항공/드론 | 항공기/드론 기술지원 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 드론셋 드론 자동 이·착륙, 무선충전, 다중운영, 통신 데이터 수집·관제·분석 기술을 통합한 무인 자동화 시스템 | 인공지능 | 항공기/드론 기술지원 | Pre-IPO 125억원 | ||
![]() 5G 론도 시스템 5G 드론 자동 운용 및 관제 서비스 | 항공/드론 | 항공기/드론 기술지원 | Series A 25억원 | ||
![]() 에비파일럿 자율비행 드론과 AI 기술로 수신되지 않는 교량 하부의 결함을 자동으로 탐지·관리하는 교량 완전자율점검 솔루션 | 항공/드론 | 항공기/드론 기술지원 | Series A 54억 3만원 | ||
![]() 통합관제 솔루션 드론 기반 통합 관제 솔루션 | 항공/드론 | 항공기/드론 기술지원 | Seed 1억원 | ||
![]() AI 드론 관제 시스템 쉴드AI 드론 수입 및 드론 조종/관제 시스템 개발 | 항공/드론 | 항공기/드론 기술지원 | Seed 37억원 |
| 구분 | 파블로항공 | 네오와이즈 | 한컴인스페이스 | 아르고스다인 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 경기도 > 용인시 |
| 분야 | 항공기/드론 1국방/군수 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 2 |
| 기술 | 항공/드론 2 | 항공/드론 1 | 인공지능 1 | 항공/드론 1제조 1 |
| 업력 | 7.9년 | 2.2년 | 14.4년 | 8.3년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 237명2026년 4월 | 4명2026년 4월 | 97명2026년 4월 | 39명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Pre-IPO | 해당 없음 | Pre-IPO | Series A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 15개사 | 해당 없음 | 7개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 5개사 | 해당 없음 | 1개사 | 3개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |































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