| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 에어빌리티(airbility)는 2023년 11월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
항공기/드론∙물류/유통 분야의 수직이착륙 AAM이 주요 제품/서비스입니다.
2024년 수직이착륙전기항공기, 가변팬제트시스템, 천이제어 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙충청남도∙천안시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 이진모∙류태규입니다.
유사 기업은 나르마∙라니아키아∙플라나∙모비에이션 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
2.5년
투자 라운드 (5건)
Pre-A
투자 유치 (1.2년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (2개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-04)
24명
MoM 14%
특허 (10개월 전)
6개
최근 뉴스
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현재 라운드
Pre-A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
6개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2025-04
직접 제보
팔로온 투자자
신규 투자자해당 없음
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
회사는 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL) 및 무인 항공기(UAV) 솔루션을 개발하여 민간 항공 시장과 방산 분야에 서비스를 제공합니다. 주요 가치 제안은 중장거리 화물 운송을 위한 경량 구조의 항공기 및 MRO 서비스를 제공하는 것입니다.
이와 같은 비즈니스 모델은 항공기 및 드론 산업 내에서 기술 개발과 고객 맞춤형 솔루션 제공을 통해 수익을 창출하는 특징을 가집니다. 수익 창출 방식으로는 기체 판매와 MRO 서비스가 있으며, 특히 MRO 서비스는 고객 유지율과 서비스 계약의 장기성을 통해 반복적인 수익을 발생시킵니다.
비용 구조는 연구개발비, 제조원가, 운영비가 주요 항목으로, 혁신적인 기술 개발을 위한 필수 요소로 작용합니다.
- 유동비율
125.2%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 2023년 101.0%에서 2024년 162.2%로 증가한 후 2025년에는 125.2%로 감소하였습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 12일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
고정익/회전익 항공기 기체
국가과학기술 고정익/회전익 항공기 동력장치
국가과학기술 항공시스템 관련 S/W
국가과학기술 항공기 체계종합 및 비행성능기반기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 수직이착륙전기항공기
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
총 인원
23명
최근 1년간 입사자
14명
최근 1년간 퇴사자
8명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원사임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-11 | 프로 플랜 필요  에어빌리티 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2023-11-17 | 에어빌리티 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-11-17 | 프로 플랜 필요 에어빌리티 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-11-17 | 에어빌리티 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-11-17 | 에어빌리티 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 에어빌리티 한국∙스타트업 |  수직이착륙 AAM 화물운송용 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 물류/유통 | Pre-A 알 수 없음 | |
 틸트로터 드론 수직이착륙 틸트로터 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 물류/유통 | Series A 65억원 | ||
 라니아키아 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 4억원 | ||
 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 118억원 | ||
에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Pre-A 5억원 | ||
 에어택시 도심항공교통용(UAM) 중장거리 수직이착륙 기체 | 항공/드론 | 항공기/드론 택시/카풀 | Seed 알 수 없음 | ||
산업용 드론 부피가 큰 배송물 수송용 확장식 드론 | 항공/드론 | 항공기/드론 물류/유통 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 에어빌리티 | 나르마 | 라니아키아 | 플라나 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 충청남도 > 천안시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 이천시 |
| 분야 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 2.6년 | 7.7년 | 3.5년 | 5년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 24명2026년 4월 | 19명2026년 4월 | 7명2026년 4월 | 8명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Pre-A | Series A | Seed | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 5개사 | 3개사 | 1개사 | 8개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
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