| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
![]() 권오성 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | ![]() 현대위아 대표이사 |

현대위아
기업 개요
홈페이지 주식회사 현대위아(HYUNDAI WIA)는 1976년 3월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업으로, 현재 KOSPI 상장 기업(종목코드 011210)입니다.
자동차∙자재/부품 분야의 자동차 부품이 주요 제품/서비스이며, 전기차용 통합 열관리 시스템 개발 기업입니다.
가장 최근에는 2011년 2월에 기업공개(IPO)를 진행했습니다.
2024년 무인이동체, 감시장비, 온디바이스 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경상남도∙창원시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 권오성입니다.
2026년 9월 기준 임직원 수는 2,806명입니다.
유사 기업은 지엠비코리아∙한국피아이엠∙삼기∙모티브링크 등이 있습니다.
제품/서비스
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기술 개요
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비공개 개인
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| 투자자 | 평균 투자 집행 | 투자 단계 | 투자 기술 | 투자 분야 |
|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 현대위아 한국∙대기업/중견기업 | 13억 7500만원 13억 7500만원 ~ 13억 7500만원 | Series A 1건 | 사물인터넷/센서 1건 | 자동차 1건 |
13억 7500만원 13억 7500만원 ~ 13억 7500만원 | Series A 1건 | 사물인터넷/센서 1건 | 자동차 1건 | |
18억 5134만원 5000만원 ~ 94억원 | Series A 9건Seed 9건 | 인공지능 11건사물인터넷/센서 8건 | 자동차 16건엔터프라이즈 5건 | |
20억원 20억원 ~ 20억원 | Seed 1건 | 사물인터넷/센서 1건 | 자동차 1건 |
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자본금 증자 연혁
| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2014-11-04 | |||
| 2011-02-15 | |||
| 2005-01-18 |
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
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2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타불입자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본구성요소 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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자동차 부품
자동차 부품 제조




















* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
- 대표이사취임
- 사내이사취임
- 대표이사임기만료
- 대표이사취임
- 대표이사사임
- 사내이사사임
- 사외이사취임
- 감사위원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-20 | ![]() 현대위아 감사위원 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2023-03-22 | ![]() 현대위아 감사위원![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 지배인 2017-01-26 | ![]() 현대위아 지배인 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-20 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-20 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 현대위아 한국∙대기업/중견기업 | ![]() 자동차 부품 자동차 부품 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 알 수 없음 | |
![]() 자동차 부품 전동 워터펌프, 밸브 스풀, 워터펌프, CV조인트 등 파워트레인·섀시 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 343억 1316만원 | ||
![]() 자동차 부품 금속분말사출성형(MIM) 터보차저, 변속기용 금속 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 145억 6000만원 | ||
![]() 자동차 부품 자동차 부품 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 200억 400만원 | ||
![]() 차량용 변압기 전기차 OBC, LDC, ICCU용 변압기 및 필터, 인덕터, 리액터 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 181억 2354만원 | ||
![]() 자동차 차체 부품 자동차 차체 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 292억 5000만원 | ||
![]() 자동차 시트 패드 자동차 내장부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | IPO 225억 2576만원 |
| 구분 | 현대위아 | 지엠비코리아 | 한국피아이엠 | 삼기 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 | 대기업/중견기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 대구광역시 | 한국 > 충청남도 > 서산시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 50.6년 | 47.7년 | 25.6년 | 16.9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 2,806명2026년 9월 | 758명2026년 9월 | 81명2026년 9월 | 610명2026년 9월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | IPO | IPO | IPO | IPO |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

현대위아는 지난달 19일 이사회를 열어 방산 부문인 특수사업부를 현대로템에 넘기기로 했다. 양도 대상은... 금속노조는 현대차그룹이 현대위아에 신규 제품과 자동차부품 물량을 배정하거나 납품 단가를 조정하는 등...

현대위아는 자동차 구동 부품과 열관리 시스템, 산업기계 사업을 영위하고 있으며 대동기어는 동력 전달 부품을 생산한다. 시노펙스는 전자부품과 소재 사업을 기반으로 자동차 전장 분야와의 연관성이 부각되고 있다....



현대위아는 이러한 방식으로 기존 자주식 주차장과 비교해 같은 면적에 수용할 수 있는 자동차를 최소 20%에서 최대 50%까지 늘릴 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 예컨대 기존에 자동차 100대를 수용하던 공간이라면...


현대자동차·현대위아·현대건설 컨소시엄이 추진 중인 실증사업의 성과를 공유했다. 이번 행사는... 하나의 서비스로 구현할 수 있는 가능성을 검증했다. 이와 별도로 주차로봇의 최적 경로 운행과 차량 배차를 지원하는...


현대자동차그룹 주요 계열사들이 3분기 성적표와 함께 콘퍼런스콜을 통해 미래를 위한 전략들을 일제히... 현대위아는 3분기 매출 2조 4590억 원, 영업이익 547억 원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 14.3%, 5.5...


현대위아(대표이사 권오성)도 관련성이 있다. 현대위아는 지난해 7월 공작기계 사업을 매각했지만 산업용 로봇과 스마트팩토리, 자동차 생산 자동화 설비 사업은 유지하고 있다. 다만 현재 공급하는 제품 가운데...

![[더벨][재무전략 분석] 방산 양도 현대위아, 2조 재원 확보·FCF 약화 양... - 뉴스 썸네일 이미지](https://logo-resources.thevc.kr/organizations/200x200/1d014ddf8542b25c9db222336706bc1c652890a348fbf9fdad10fa3842b5c273_1664940992973566.jpg)
2017년 AA에서 하락한 이후 신용등급 상향은 현대위아의 오랜 과제였다. 지난해 취임한 권오성 신임 대표 체제에서도 이를 해결하는 것이 주요 과제로 언급됐다. 신용등급 상향 검토를 위해 현대위아가 충족해야 할...


현대자동차그룹이 영남권을 AI 기반 미래 첨단산업 거점으로 육성하기 위해 향후 10년간 총 42조 원을... 현대모비스는 울산(배터리)과 대구(모터·전력제어) 생산라인을 확장하고, 현대위아는 창원에 전기차 열관리...

류석문 현대오토에버 대표와 김정아 이노션 대표도 취임 첫해 영업이익이 두 자릿수 비율로 증가하는 성적표를 받을 전망이다. 이한우 현대건설 대표도 건설경기 부진과 원가 부담 속에서 영업이익을 30% 이상 늘리고...



현대트랜시스는 북미 하이브리드차 시장에 대응해 구동계 생산능력을 늘리고 있다. 미국 조지아주에 제3공장을 신설해 하이브리드 파워트레인 공급 기반을 확보하고, 현대차·기아의 현지 생산 확대에 대응한다. 최근...



현대자동차와 롯데이노베이트, 퀄컴, 도요타, 혼다 등은 자율주행차와 AI 교통관제 등 미래 교통기술을 선보였다. 현대위아는 로봇이 차량 바퀴를 들어 올려 자동으로 주차하는 시스템을 시연했고, 롯데이노베이트는...


파워트레인 매출 증가분의 대부분이 수출에서 발생했다. 현대트랜시스는 기존 변속기 사업을 유지하면서 하이브리드 구동시스템과 전기차 구동계·감속기로 공급 영역을 넓히고 있다. 현대차·기아와의 거래를...


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