| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
 정의선 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 |  현대자동차 대표이사 |
이동석 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | 현대자동차 대표이사 |
무뇨스바르셀로호세안토니오 미국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | 현대자동차 대표이사 |
현대자동차
기업 개요
홈페이지 주식회사 현대자동차(Hyundai Motors)는 1967년 12월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업입니다.
자동차∙기계 분야의 제네시스가 주요 제품/서비스입니다.
2024년 전기차충전플랫폼, 전기차충전기설계, 충전수요예측 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 정의선∙이동석∙무뇨스바르셀로호세안토니오입니다.
유사 기업은 기아∙케이지모빌리티∙디피코∙케이지모빌리티커머셜 등이 있습니다.
제품/서비스
총 4개주요 정보
업력
58.6년
투자 집행(3개월 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
전환사채(1건) 프로 플랜 필요
국가 R&D(237개) 프로 플랜 필요
B2G 계약(88건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
66,240명
MoM -0%
특허(10.7년 전)
1개
카드 거래액(2025-12)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
- ·기타제네시스 마그마 레이싱, WEC 데뷔 후 첫 톱10
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출처: 금융위원회
— 종가 기준
—
전날보다 | 투자자 | 평균 투자 집행 | 투자 단계 | 투자 기술 | 투자 분야 |
|---|---|---|---|---|
현재 현대자동차 한국∙대기업/중견기업 | 130억 4759만원 1500만원 ~ 2746억 6200만원 | Seed 18건Series A 8건 | 리얼타임 커뮤니케이션 10건제조 9건 | 자동차 19건엔터프라이즈 3건 |
176억 8325만원 7200만원 ~ 1530억 800만원 | Seed 6건Pre-A 2건 | 인공지능 4건리얼타임 커뮤니케이션 3건 | 자동차 7건금융 2건 | |
200억 3333만원 1억원 ~ 350억원 | Series C 1건Seed 1건 | 리얼타임 커뮤니케이션 3건결제 1건 | 자동차 4건 | |
5억 5000만원 5억원 ~ 6억원 | Series A 2건Seed 1건 | 제조 2건리얼타임 커뮤니케이션 1건 | 자동차 2건환경/에너지 2건 |
모
현대자동차그룹
한국∙대기업/중견기업
자
프로 플랜 필요
한국∙금융회사
자
프로 플랜 필요
한국∙스타트업
자
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
자
프로 플랜 필요
한국∙금융회사
자
프로 플랜 필요
한국∙중소기업
자
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
전환사채(CB) 발행 내역
1건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2025-11-06 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
저공해/대체에너지 차량기술
국가과학기술 분리/정제기술
국가과학기술 시스템제어/통합기술
국가과학기술 위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 제조업(전자부품, 컴퓨터, 영상, 음향 및 통신장비)
적용분야 전기차충전플랫폼
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 72개사??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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일렉시티
저상형 전기버스
제조
기술자동차 기계
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
기계
운영결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
다운로드
국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
총 인원
6만 5548명
최근 1년간 입사자
4383명
최근 1년간 퇴사자
7241명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원중임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 감사 1996-03-11 | 현대자동차 감사프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 이사 2001-09-13 | 현대자동차 이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2009-03-13 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-24 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사위원 2024-03-24 | 현대자동차 사외이사 |
| 구분 | 현대자동차 | 기아 | 케이지모빌리티 | 디피코 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 평택시 | 한국 > 강원특별자치도 > 횡성군 |
| 분야 | 자동차 4 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 4 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 58.7년 | 81.8년 | 63.8년 | 28.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 66,240명2026년 7월 | 9,321명2026년 7월 | 3,807명2026년 7월 | 9명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | M&A | M&A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
현대자동차가 속한 사용자 공개 컬렉션
1개
CEO스코어데일리대기업 오너일가 주식가치, 공정자산의 10.2% 수준...삼성 14%, 롯데는 0.8...
9일 기업데이터연구소 CEO스코어(대표 조원만)가 2026년 지정 총수가 있는 공시대상 기업집단 89곳을... 신동빈 회장은 롯데지주 지분 13.7%를 비롯해 국내 계열사 13곳의 지분을 보유했지만 이들 주식가치는...
현대자동차
롯데지주
굿모닝경제제네시스 마그마 레이싱, WEC 데뷔 후 첫 톱10
현대자동차는 제네시스 마그마 레이싱이 지난 6일(현지시간) 열린 2026 WEC 5라운드 론스타 르망에서 GMR-001 하이퍼카 2대로 경기에 나서 7위와 15위를 기록했다고 8일 밝혔다. 17번 차량은 7위로 결승선을 통과하며 포인트를...
현대자동차
50% 관세 넘고 공급망 잡는다, 현대제철-포스코 美제철소 첫삽
현대제철이 지분 50%, 현대자동차와 기아가 각각 15%를 보유하는 등 현대차그룹이 총 80%를 투자하고, 포스코가 나머지 20%를 맡는다. 정의선 현대차그룹 회장은 이날 기공식 환영사에서 "오늘은 현대차그룹과 포스코뿐만...
현대자동차
머니투데이'철강부터 車까지' 정의선 빅픽처...美 관세 피하고 공급망 잡는다
여기서 약 1000만톤 정도인 고부가가치 특수강, 저탄소강을 우리가 커버할 수 있다." 정의선 현대자동차그룹... 호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장은 벌써 일부 기업으로부터 HPLS 철강 제품에 대한 문의가 들어오고...
현대자동차
머니투데이무뇨스 현대차 대표 "모든 차종에 현대제철 美 제철소 철강 사용"
호세 무뇨스 현대자동차 대표이사 사장은 '현대제철-포스코 루이지애나 제철소(HYUNDAI-POSCO Louisiana Steel... 정의선 회장이 지난해 3월 미국 백악관에서 발표한 루이지애나 전기로 제철소 건설 계획이 본격적인 실행...
현대자동차
![[재계 머니무브] 현대차 분산투자 전략 'EV 주도권' 지키나 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.bloter.net/news/thumbnail/202609/672554_286051_4019_v150.jpg)
블로터앤미디어[재계 머니무브] 현대차 분산투자 전략 'EV 주도권' 지키나
현대자동차가 전기차(EV)에 자금을 집중하는 대신 하이브리드(HEV)와 주행거리연장형전기차(EREV)까지... 정의선 현대차그룹 회장도 친환경 파워트레인 다변화에 힘을 보탰다. 그는 8월 미국 샌프란시스코에서 열린...
현대자동차
한강타임즈현대차, '전시장 방문상담 예약 서비스' 도입
한강타임즈 김광호 기자 = 현대자동차는 고객이 원하는 전시장과 방문 시간을 직접 선택해 차량 구매상담을... 고객은 현대차 또는 제네시스 공식 홈페이지 구매상담 메뉴 내 '전시장 방문상담 예약'에서 상담을 희망하는...
현대자동차
에너지신문국산 자동차 기업 2026년 9월 브랜드평판...현대자동차, 기아자동차, KG...
한국기업평판연구소 구창환 소장은 "국산 자동차 기업 브랜드평판 2026년 9월 브랜드 빅데이터 분석결과, 현대자동차 ( 대표 정의선, 호세무뇨스, 최영일 ) 브랜드가 1위를 기록했다. 국산 자동차 기업...
현대자동차
파이낸셜리뷰현대차그룹, 최대 실적에도 일자리 줄어...정의선 배당 2배 '껑충'
총수인 정의선 회장의 보수와 배당 규모도 함께 확대됐다. 이 가운데 현대자동차와 기아에서의 보수... 지난 26일 '2026 인베스터 데이'에서 호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장은 "현대차는 이제 피지컬 AI 회사로...
현대자동차
현대모비스
토요경제현대차, 2030년 9% 이상 목표...2023년 수익성 되찾는 싸움
31일 현대자동차(대표이사 정의선·호세 무뇨스·최영일)의 실적자료와 지난 26일 열린 '2026 CEO 인베스터데이'를 분석한 결과 현대차는 2030년 연결 영업이익률 목표를 기존 8~9%에서 9% 이상으로 상향했다. 현대차의...
현대자동차
현대차 주주환원, 로보틱스·자율주행 '수익화 속도'에 달렸다
정확히 4일 전, 현대자동차는 미래 불확실성과 경기 변동성 속에서도 자사주 8000억원 어치를 전격... 하반기 제네시스 GV80 HEV와 울산 EV 전용공장 가동을 시작으로 2027년 상반기 싼타페 EREV 및 차세대 투싼 HEV를...
현대자동차
중국서 2천만원 아이오닉V, 국내서도 살 수 있을까?
현대자동차가 중국 전기차 시장에서 2천만 원대의 파격적인 가격을 앞세운 신차를 내놓으며 재도약에 나섭니다. 지난 26일 베이징현대와 현대차에 따르면 중국 전용 순수 전기 세단 '아이오닉V' 의 가격은...
현대자동차