| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
![]() 최찬욱 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | ![]() 오토앤 대표이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 오토앤(AUTO&)은 2012년 1월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙자재/부품 분야의 오토앤이 주요 제품/서비스입니다.
2023년 모듈러가전, 다목적전기차, 자동차생활가전 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙안양시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 최찬욱입니다.
유사 기업은 스노우베어∙무진케미칼∙에스제이엠∙한국타이어앤테크놀로지 등이 있습니다.
제품/서비스
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전환사채(CB) 발행 내역
3건* 등기부등본 (2026-05-06 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
재무 상세
오토앤은 자동차 부품 및 편의 서비스를 제공하는 A2B 플랫폼으로, 자동차 애프터마켓과 비포마켓을 연결하는 통합 커머스 플랫폼을 운영합니다. AIoT 기술을 활용하여 차량과 사용자를 연결하고, 전기차 및 자율주행차 관련 제품과 서비스를 개발하는 것을 목표로 합니다. 이러한 비즈니스 모델은 고객 충성도와 반복 구매를 유도하며, 데이터 기반의 수익 모델을 특징으로 합니다. 수익 창출 방식으로는 자동차 부품 판매, 정비 및 수리 서비스 중개 수수료, 그리고 모빌리티 데이터 플랫폼을 통한 데이터 판매가 있으며, 이들은 고객의 사용 빈도와 서비스 품질에 따라 변동성이 클 수 있습니다.
비용 구조는 부품 조달 비용, 플랫폼 운영 비용, 마케팅 비용, 그리고 기술 개발 비용으로 구성되며, AIoT 기술 개발과 관련된 비용은 경쟁력을 유지하기 위한 필수 요소로, 지속적인 투자와 비용 발생이 예상됩니다.
- 유동비율
127.0%
2023년 유동비율은 149.9%로 안정적인 수준을 유지하였으나, 2024년에는 144.4%로 감소하였고, 2025년에는 127%로 더욱 낮아졌습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 24일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.


결제/고객 분석
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국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-31 | ![]() 오토앤 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-31 | ![]() 오토앤 사내이사![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-31 | ![]() 오토앤 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2026-03-31 | ![]() 오토앤 감사![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-31 | ![]() 오토앤 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 오토앤 한국∙중소기업 | ![]() 오토앤 자동차 부품 및 편의 서비스 제공 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 스노우패스 고성능 타이어 미끄럼방지 패치 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 1억원 | ||
![]() 자동차용 시트커버 자동차용 시트커버 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 5억원 | ||
![]() 자동차 부품 자동차 부품 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
63% ![]() 한국타이어앤테크놀로지 한국∙대기업/중견기업 | ![]() 타이어 자동차 타이어 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 자동차 부품 제조 자동차 클러치, A/T PARTS 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 자동차 부품 자동차 부품 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 오토앤 | 스노우베어 | 무진케미칼 | 에스제이엠 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 안양시 | 한국 > 광주광역시 | 한국 > 충청남도 > 천안시 | 한국 > 경기도 > 안산시 |
| 분야 | 자동차 2 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1검색 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 14.4년 | 11.2년 | 5.7년 | 16.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 195명2026년 4월 | 3명2026년 4월 | 15명2026년 4월 | 188명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Seed | Seed | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |





























