| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2026-02-03 |  프로 플랜 필요  디피코 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-11-27 | 디피코 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2025-11-27 | 디피코 기타비상무이사프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2025-11-27 | 프로 플랜 필요 |
디피코
기업 개요
홈페이지 주식회사 디피코(dpeco)는 1998년 7월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙기계 분야의 포트로가 주요 제품/서비스이며, 초소형 전기트럭 개발 기업입니다.
2019년 전고체전지, 핵심소재, 고에너지밀도 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙강원특별자치도∙횡성군에 위치해있습니다. 현재 대표자는 송신근입니다.
유사 기업은 퓨처이브이∙케이지모빌리티∙케이지모빌리티커머셜∙엘아이전선 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
업력
28.1년
투자 라운드(1건)
M&A
투자 유치(2.3년 전) 로그인 필요
매출(2023)
프로 플랜 필요
전환사채(8건) 프로 플랜 필요
국가 R&D(4개) 프로 플랜 필요
B2G 계약(5건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
9명
MoM 0%
특허(2개월 전)
2개
최근 뉴스
- ·기타반값에도 주인 못 찾은 디피코 공장...올해 세 차례 유찰
- ·기타공장·설비까지 경매...디피코 정상화 안갯속
- ·기타"수백억 투입했는데"...또 멈춰 선 강원 토종 전기차
- ·기타새 성장엔진·기존 기업 투자 배분 '선택과 집중' 과제
기술
초소형 전기트럭 개발 기업
적용처
파트너십
최근 기술 동향
- 2023뉴스
- 2022특허
- 2022뉴스
출처: 금융위원회
— 종가 기준
—
전날보다 현재 라운드
M&A
인수
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
1개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-05
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
전환사채(CB) 발행 내역
8건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2026-05-04 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
재무제표
| 계정 과목 | 202212월 · 개별 | 202312월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2023) | 추세 |
|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
이동지원기기
국가과학기술 기계자동화기술
국가과학기술 의과학‧의공학 기술
6T기술 보건업 및 사회복지 서비스업
적용분야 전고체전지
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 5개사??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
총 인원
9명
최근 1년간 입사자
1명
최근 1년간 퇴사자
3명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원주소변경
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 디피코 한국∙중소기업 |  포트로 초소형 전기트럭 | 제조 | 자동차 기계 | M&A 알 수 없음 | |
 0.5톤급 경상용차 초소형 전기트럭 | 제조 | 자동차 기계 | Series A 50억원 | ||
 토레스 중형 SUV 자동차 | 제조 | 자동차 기계 | M&A 3655억원 | ||
74%  케이지모빌리티커머셜 한국∙중소기업 |  스마트 저상형 전기버스 | 제조 | 자동차 기계 | M&A 알 수 없음 | |
 전기 자동차 전기 자동차 개발 | 제조 | 자동차 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 제네시스 럭셔리 세단 자동차 | 제조 | 자동차 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 K9 대형 세단 자동차 | 제조 | 자동차 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 디피코 | 퓨처이브이 | 케이지모빌리티 | 케이지모빌리티커머셜 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 강원특별자치도 > 횡성군 | 한국 > 제주특별자치도 > 제주시 | 한국 > 경기도 > 평택시 | 한국 > 경상남도 > 함양군 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 28.2년 | 5.5년 | 63.8년 | 11년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 9명2026년 7월 | 11명2026년 7월 | 3,807명2026년 7월 | 70명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | M&A | Series A | M&A | M&A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 3개사 | 1개사 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
강원도민일보반값에도 주인 못 찾은 디피코 공장...올해 세 차례 유찰
속보=생산이 중단된 디피코의 횡성 공장과 생산설비 경매(본지 8월 31일자 8면보도)가 또다시 유찰됐다.... 1일 본지 취재를 종합하면 춘천지법 원주지원이 지난달 31일 진행한 횡성 우천산업단지 내 디피코 공장과...
디피코
강원도민일보공장·설비까지 경매...디피코 정상화 안갯속
송신근 디피코 대표는 앞선 본지 취재에서 "현재 직원이 출근해 고객 대응과 일부 차량 점검·수리를 진행하고 있다"며 "부품 수급 문제로 장기간 수리하지 못한 차량도 있지만 가능한 범위에서 수리를 이어가고 있다...
디피코
YTN"수백억 투입했는데"...또 멈춰 선 강원 토종 전기차
강원도 토종 전기차 디피코의 생산공장입니다. 지금은 이렇게 불이 모두 꺼졌고, 생산라인이 완전히... [디피코 관계자(음성 변조) : 이제 새로 투자금이 들어오든지 아니면 재인수를 해서 투자할 사람이라든지 이제 그런...
디피코
강원도민일보새 성장엔진·기존 기업 투자 배분 '선택과 집중' 과제
디피코 사태는 새로운 기업과 산업을 유치하는 것만으로 산업정책의 성과가 보장되지 않는다는 점을... ■ 미래차·반도체 '현재진행형' 디피코 공장 가동은 멈췄지만 강원도의 미래차 투자는 계속된다. 강원도는...
디피코
강원도민일보디피코 사태로 본 지자체 주도 전략산업 실태 2. 4년마다 바뀌는 전략산...
강원도가 '강원 토종 전기차'를 앞세워 디피코를 유치한 시기는 2019년이다. 완성차 기업을 중심으로 부품기업과 연구·실증시설을 집적해 새로운 산업 생태계를 만들겠다는 구상이었다. 그러나 6년 뒤 핵심 기업인 디피코...
디피코
강원도민일보전략산업 6년만에 경영난...공공예산 민간기업 투자 과제
■ 남겨진 과제 디피코의 경영난이 장기화하면서 공장 정상화 여부도 불투명한 상태다. 송신근 대표는 투자자를 확보해 회사 정상화와 체불금 지급 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다는 입장이다. 강원도 역시...
디피코
강원도민일보'임금체불' 송신근 디피코 대표 징역형 집유
속보=근로기준법 위반 등의 혐의로 재판에 넘겨진 송신근 디피코 대표(본지 8월13일자 1·5면)가 징역형의 집행유예를 선고받았다. 춘천지법 원주지원 형사단독 강신영 판사는 13일 근로기준법 위반과...
디피코
강원도민일보강원 전략산업 상징, 디피코의 침몰...도정 따라 육성 기업도 흔들
12일 본지가 입수한 디피코 금품체불 관련 자료를 분석한 결과 송신근 대표를 피신고인으로 접수된 신고사건은 2020년부터 올해 4월까지 324건에 달했다. 금품체불은 임금뿐 아니라 퇴직금과 각종 수당 등 근로관계에서...
디피코
BYD 보조금 탈락에 '자체 지원' 전격 결정···"韓시장 정면 돌파"
전기화물차 부문에서는 기아, 디피코, 루트17, 오텍, 이브이앤솔루션, 케이지모빌리티, 타타대우모빌리티, 한국쓰리축, 현대자동차가 통과했다. 전기승합차 부문에서는 범한자동차, 아이버스, 엠티알, 우진산전...
디피코
이브이앤솔루션
KBS NEWS중국 BYD 전기차, 오늘부터 구매 보조금 중단
전기승합차는 범한자동차·아이버스·엠티알·우진산전·이엠코리아·케이지모빌리티커머셜·피라인모터스·현대자동차가 보급 사업 수행자로 선정됐습니다. 국내 시장 공략에 속도를 내는 BYD는 보급 사업 수행자에...
디피코
이엠코리아
한경닷컴"中 BYD, 1일부터 전기차 보조금 0원"
화물차에선 현대차, 기아, 디피코, 루트17, 오텍, 이브이앤솔루션, KGM, 타타대우모빌리티, 한국쓰리축 등이 뽑혔다. 승합차 보급사업 수행자는 현대차, 범한자동차, 아이버스, 엠티알, 우진산전, 이엠코리아, KGM커머셜...
디피코
오텍
머니투데이7월부터 BYD 전기차 보조금 못 받는다...테슬라 보조금은 유지
화물에서는 △현대차 △기아 △디피코 △루트17 △오텍 △이브이앤솔루션 △케이지모빌리티 △타타대우모빌리티 △한국쓰리축이 선정됐다. 승합 보급사업 수행자는 △현대차 △범한자동차 △아이버스 △엠티알...
디피코