디피코(포트로) - 기업정보 | 투자, 매출, 주가 - THE VC

기업 개요

주식회사 디피코(dpeco)는 1998년 7월에 설립된 한국계∙중소기업으로, 현재 KONEX 상장 기업(종목코드 163430)입니다.

자동차∙기계 분야의 포트로가 주요 제품/서비스이며, 초소형 전기화물차 개발 기업입니다.

가장 최근에는 2024년 5월에 인수되었습니다.

2019년 전고체전지, 핵심소재, 고에너지밀도 관련 국가 R&D를 수행했습니다.

본사는 한국∙강원특별자치도∙횡성군에 위치해있습니다. 현재 대표자는 송신근입니다.

2026년 9월 기준 임직원 수는 9명입니다.

유사 기업은 케이지모빌리티커머셜∙퓨처이브이∙케이지모빌리티∙현대자동차 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보

상태

상장 (KONEX:163430)

업력

28.3년

투자 라운드(1건)

M&A

투자 유치(2.5년 전)로그인 필요

매출(2023)

프로 플랜 필요

전환사채(8건)프로 플랜 필요

국가 R&D(4개)프로 플랜 필요

B2G 계약(5건)프로 플랜 필요

임직원 수(2026-09)

9명

MoM 0%

특허(3개월 전)

2개

최근 뉴스

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[단독] 文정부때 상생 일자리, 8곳중 7곳 고용 미달
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한라대, 지역혁신 경진대회 최우수상 수상
2026-09-02·기타
반값에도 주인 못 찾은 디피코 공장...올해 세 차례 유찰

2026-09-12 업데이트

기술 개요

초소형 전기화물차 개발 기업

적용처

파트너십

최근 기술 동향

2026
뉴스2026-08-22
2026
뉴스2026-08-19
2026
뉴스2026-04-23

출처: 금융위원회

현재 라운드

M&A

인수

총 투자 유치

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.

전체 투자자

1개사(명)

전체

FI 투자자

SI 투자자

해외 투자자

투자 유치 배경

AI 요약 정보

· 2024-05

출처

팔로온 투자자해당 없음

신규 투자자

잠금 처리된 기업 로고

주요 제품/서비스

경쟁 우위

투자금 활용 목적

모든 투자 유치 확인하기

총 1개사

모 : 모회사 / 자 : 자회사

디케이파트너스의 기업 로고

디케이파트너스

한국∙사모투자회사

등기부등본(2026-05-04 갱신)

주식 종류별

자본금 추이

자본금 증자 연혁을 확인하고
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자본금 증자 연혁

일자	증자 후 자본금(누적 주식 발행량)	주식 종류	주식별 누적 발행량
2024-05-14
2024-05-13
2024-05-10

* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.

8건

누적 CB 발행금액

CB 잔액 합계

상환/전환 누적 금액

전환사채 누적 그래프

전환사채 타임라인

전환사채 데이터를 확인하고
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* 등기부등본 (2026-05-04 기준)

* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.

CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.

발행일 .. · 만기일 ..

최근 상태: 프로 플랜 필요

기업가치: 프로 플랜 필요

완전희석 기준 기업가치: 프로 플랜 필요

전환권: 프로 플랜 필요

총 ??억원??억원 남음

총 10개

전체

재무상태표

손익계산서

전체

5년

10년간의 재무정보를 확인하고
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재무제표

재무비율

연도	자산	부채	자본	매출	영업이익	당기순이익
2023년 12월/개별
2022년 12월/개별
2021년 12월/개별
2020년 12월/개별
2019년 12월/개별

재무제표

계정 과목	202212월 · 개별	202312월 · 개별	전기 대비 증감 (2023)	추세
유동자산	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
비유동자산	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
자산총계	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
유동부채	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
비유동부채	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
부채총계	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
자본금	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
당기순손익	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
자본총계	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요
부채및자본총계	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요	프로 플랜 필요

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참고 사항

상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.

총 4개

이동지원기기

국가과학기술

기계자동화기술

국가과학기술

의과학‧의공학 기술

6T기술

보건업 및 사회복지 서비스업

적용분야

전고체전지

키워드

주관 부처 랭킹

전체

1
2
3

관리 기관 랭킹

전체

1
2
3

협력 기관 랭킹

전체

1
2
3

최근 R&D 타임라인

연도별 연구비

최근 10년

최근 5년

최근 10년간의 R&D 데이터를 확인해 보세요

* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

총 연구기간 .. ~ ..

상태: D-???

국가과학기술: 프로 플랜 필요

6T기술:프로 플랜 필요

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프로 플랜 필요

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

디피코

주관

프로 플랜 필요

공동

프로 플랜 필요

위탁

???억원

총 2개

2026-07-20∙등록

2022-07-28∙등록

2021-12-10∙등록

2020-07-06∙등록

총 5건

전체

최근 5년

B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
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계약기간 .. ~ ..

상태 (D-???)

B2G 분류: 프로 플랜 필요

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

프로 플랜 필요

주계약업체

???억원

총 5개사

전체

지방자치단체

기타기관

지방공기업

??

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

누적 ??억 ∙ ??건

??

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

누적 ??억 ∙ ??건

??

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

누적 ??억 ∙ ??건

??

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

누적 ??억 ∙ ??건

??

잠금 처리된 기업 로고

프로 플랜 필요

누적 ??억 ∙ ??건

총 1개

포트로

초소형 전기트럭

제조

기술

자동차 기계

분야

오프라인

O2O

제조/공급

사업 형태

유사 제품과 데이터 더보기

총 26개

산업기계, 자동화 장치 및 치구설계

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국민연금(2026-10-23 갱신)

총 인원

9명

최근 1년간 입사자

1명

최근 1년간 퇴사자

3명

최근 1년

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

총 14명

등기부등본(2026-05-04 갱신)

2026-02-03

등기 임원주소변경

전체

재직중

사임

임원	최초 등기	최근 등기	전체 등기 소속
한국∙만 ??세		대표이사 2026-02-03	프로 플랜 필요 디피코 대표이사
한국∙만 ??세		사내이사 2025-11-27	디피코 사내이사
한국∙만 ??세		기타비상무이사 2025-11-27	디피코 기타비상무이사 프로 플랜 필요
한국∙만 ??세		감사 2025-11-27	프로 플랜 필요

총 1명

임직원	직위	상태	주요 이력
송신근 한국∙남성	대표이사 경영	재직 중 대표∙설립자	디피코 대표이사

12개사

	회사	제품/서비스	기술	분야	투자 유치
	현재 디피코 한국∙중소기업	포트로 초소형 전기트럭	제조	자동차 기계	M&A 알 수 없음
	79% 케이지모빌리티커머셜 한국∙중소기업	스마트 저상형 전기버스	제조	자동차 기계	M&A 550억원
	79% 퓨처이브이 한국∙스타트업	0.5톤급 경상용차 초소형 전기트럭	제조	자동차 기계	Series A 50억원
	78% 케이지모빌리티 한국∙대기업/중견기업	토레스 중형 SUV 자동차	제조	자동차 기계	M&A 3655억원
	66% 현대자동차 한국∙대기업/중견기업	제네시스 럭셔리 세단 자동차	제조	자동차 기계	알 수 없음 알 수 없음
	66% 엘아이전선 한국∙중소기업	전기 자동차 전기 자동차 개발	제조	자동차 기계	알 수 없음 알 수 없음
	66% 기아 한국∙대기업/중견기업	K9 대형 세단 자동차	제조	자동차 기계	알 수 없음 알 수 없음

구분	디피코	케이지모빌리티커머셜	퓨처이브이	케이지모빌리티
제품/서비스	포트로 초소형 전기트럭	스마트 저상형 전기버스	0.5톤급 경상용차 초소형 전기트럭	토레스 중형 SUV 자동차
국적	한국	한국	한국	한국
분류	중소기업	중소기업	스타트업	대기업/중견기업
본사 소재지	한국 > 강원특별자치도 > 횡성군	한국 > 경상남도 > 함양군	한국 > 제주특별자치도 > 제주시	한국 > 경기도 > 평택시
분야	자동차 1	자동차 1	자동차 1	자동차 1
기술	제조 1	제조 1	제조 1	제조 1
업력	28.4년	11.1년	5.7년	63.9년
매출
임직원수	9명2026년 9월	72명2026년 9월	11명2026년 9월	3,787명2026년 9월
누적 투자 유치액
최근 투자 라운드	M&A	M&A	Series A	M&A
최근 투자 유치일
FI 투자자 (누적 집행금액순)	1개사	해당 없음	해당 없음	해당 없음
SI 투자자 (누적 집행금액순)	해당 없음	1개사	3개사	1개사
해외 투자자 (누적 집행금액순)	해당 없음	해당 없음	해당 없음	해당 없음

4개사

한국∙중소기업

디지포머싸스랩

한국∙스타트업

래브라도랩스

한국∙스타트업

한국∙스타트업

총 283개

조선일보 - 뉴스 퍼블리셔 로고

조선일보

3일 전

[단독] 文정부때 상생 일자리, 8곳중 7곳 고용 미달

지역 경제 살리기 효과 미미 지난 7일 강원도 횡성군 우천산업단지의 소형 전기차 업체 디피코 공장. 생산... 일자리 핵심 기업 디피코의 판매 부진과 재무 악화가 사업 전체로 번졌기 때문이란 분석이 나온다....

디피코

소방차 못 가는 전통시장 뚫는다...한라대 연구실서 나온 '초소형 전기... - 뉴스 썸네일 이미지

머니투데이방송

19일 전

소방차 못 가는 전통시장 뚫는다...한라대 연구실서 나온 '초소형 전기...

마련했다.한라대학교는 지역 기업 디피코와 공동 개발한 '소방분무용 목적기반차량(PBV)'이 '2026 지역혁신... 대학은 연구개발과 기술검증을 맡고 기업은 차량 개발·제작, 지자체와 공공기관은 실증환경제공과 행정지원을...

디피코

한라대학교

강원도민일보

24일 전

한라대, 지역혁신 경진대회 최우수상 수상

이후 지난 4월 대학 운동장에서 소화 성능을 시연하고, 횡성군 소재 디피코와 기술이전 계약을 체결했다. 이를 통해 연구성과를 제품 고도화와 사업화로 연결할 기반을 마련했다. 또 흥업119안전센터 현장 의견을 개발...

디피코

반값에도 주인 못 찾은 디피코 공장...올해 세 차례 유찰 - 뉴스 썸네일 이미지

강원도민일보

2026-09-02

반값에도 주인 못 찾은 디피코 공장...올해 세 차례 유찰

속보=생산이 중단된 디피코의 횡성 공장과 생산설비 경매(본지 8월 31일자 8면보도)가 또다시 유찰됐다.... 1일 본지 취재를 종합하면 춘천지법 원주지원이 지난달 31일 진행한 횡성 우천산업단지 내 디피코 공장과...

디피코

강원도민일보

2026-08-31

공장·설비까지 경매...디피코 정상화 안갯속

송신근 디피코 대표는 앞선 본지 취재에서 "현재 직원이 출근해 고객 대응과 일부 차량 점검·수리를 진행하고 있다"며 "부품 수급 문제로 장기간 수리하지 못한 차량도 있지만 가능한 범위에서 수리를 이어가고 있다...

디피코

"수백억 투입했는데"...또 멈춰 선 강원 토종 전기차 - 뉴스 썸네일 이미지

YTN

2026-08-22

"수백억 투입했는데"...또 멈춰 선 강원 토종 전기차

강원도 토종 전기차 디피코의 생산공장입니다. 지금은 이렇게 불이 모두 꺼졌고, 생산라인이 완전히... [디피코 관계자(음성 변조) : 이제 새로 투자금이 들어오든지 아니면 재인수를 해서 투자할 사람이라든지 이제 그런...

디피코

강원도민일보

2026-08-21

새 성장엔진·기존 기업 투자 배분 '선택과 집중' 과제

디피코 사태는 새로운 기업과 산업을 유치하는 것만으로 산업정책의 성과가 보장되지 않는다는 점을... ■ 미래차·반도체 '현재진행형' 디피코 공장 가동은 멈췄지만 강원도의 미래차 투자는 계속된다. 강원도는...

디피코

디피코 사태로 본 지자체 주도 전략산업 실태 2. 4년마다 바뀌는 전략산... - 뉴스 썸네일 이미지

강원도민일보

2026-08-19

디피코 사태로 본 지자체 주도 전략산업 실태 2. 4년마다 바뀌는 전략산...

강원도가 '강원 토종 전기차'를 앞세워 디피코를 유치한 시기는 2019년이다. 완성차 기업을 중심으로 부품기업과 연구·실증시설을 집적해 새로운 산업 생태계를 만들겠다는 구상이었다. 그러나 6년 뒤 핵심 기업인 디피코...

디피코

전략산업 6년만에 경영난...공공예산 민간기업 투자 과제 - 뉴스 썸네일 이미지

강원도민일보

2026-08-18

전략산업 6년만에 경영난...공공예산 민간기업 투자 과제

■ 남겨진 과제 디피코의 경영난이 장기화하면서 공장 정상화 여부도 불투명한 상태다. 송신근 대표는 투자자를 확보해 회사 정상화와 체불금 지급 문제를 해결하기 위해 노력하고 있다는 입장이다. 강원도 역시...

디피코

강원도민일보

2026-08-14

'임금체불' 송신근 디피코 대표 징역형 집유

속보=근로기준법 위반 등의 혐의로 재판에 넘겨진 송신근 디피코 대표(본지 8월13일자 1·5면)가 징역형의 집행유예를 선고받았다. 춘천지법 원주지원 형사단독 강신영 판사는 13일 근로기준법 위반과...

디피코

강원 전략산업 상징, 디피코의 침몰...도정 따라 육성 기업도 흔들 - 뉴스 썸네일 이미지

강원도민일보

2026-08-13

강원 전략산업 상징, 디피코의 침몰...도정 따라 육성 기업도 흔들

12일 본지가 입수한 디피코 금품체불 관련 자료를 분석한 결과 송신근 대표를 피신고인으로 접수된 신고사건은 2020년부터 올해 4월까지 324건에 달했다. 금품체불은 임금뿐 아니라 퇴직금과 각종 수당 등 근로관계에서...

디피코

BYD 보조금 탈락에 '자체 지원' 전격 결정···"韓시장 정면 돌파" - 뉴스 썸네일 이미지

이뉴스투데이 - 뉴스 퍼블리셔 로고

이뉴스투데이

2026-07-06

BYD 보조금 탈락에 '자체 지원' 전격 결정···"韓시장 정면 돌파"

전기화물차 부문에서는 기아, 디피코, 루트17, 오텍, 이브이앤솔루션, 케이지모빌리티, 타타대우모빌리티, 한국쓰리축, 현대자동차가 통과했다. 전기승합차 부문에서는 범한자동차, 아이버스, 엠티알, 우진산전...

디피코

이브이앤솔루션