| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 관리인 2023-01-13 |  프로 플랜 필요  케이지모빌리티커머셜 관리인 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-28 | 케이지모빌리티커머셜 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-28 | 케이지모빌리티커머셜 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-28 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-28 | 케이지모빌리티커머셜 감사 |
케이지모빌리티커머셜
기업 개요
홈페이지 주식회사 케이지모빌리티커머셜(Cage Mobility Commercial)은 2015년 10월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙기계 분야의 스마트가 주요 제품/서비스이며, 전기버스 및 전기차 솔루션 개발 기업입니다.
2022년 선호기반수요대응교통, 이용자효용극대화, 공공성지표 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경상남도∙함양군에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김종현입니다.
유사 기업은 디피코∙케이지모빌리티∙엘아이전선∙퓨처이브이 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
10.9년
투자 라운드(1건)
M&A
투자 유치(3.0년 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
전환사채(5건) 프로 플랜 필요
국가 R&D(9개) 프로 플랜 필요
B2G 계약(16건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
70명
MoM 1%
특허(4.5년 전)
4개
최근 뉴스
- ·기타중국 BYD 전기차, 오늘부터 구매 보조금 중단
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기술
전기버스 및 전기차 솔루션 개발 기업
적용처
파트너십
최근 기술 동향
- 2026뉴스
- 2026뉴스
- 2025뉴스
현재 라운드
M&A
인수
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
1개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2023-09
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
전환사채(CB) 발행 내역
5건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2026-03-11 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
이 회사는 B2B 시장을 대상으로 저상형 전기버스를 제조 및 설계하며, 자가용 태양광 발전설비를 개발하여 전기버스와 충전기를 판매하는 비즈니스 모델을 가지고 있습니다. 이러한 비즈니스 모델은 지속 가능한 에너지 솔루션을 통해 고객에게 가치를 제공하며, 제조업과 에너지 솔루션을 결합하여 안정적인 수익원을 창출하는 특징이 있습니다.
비용 구조는 제조 원가와 설계 비용, 그리고 태양광 발전설비 개발 비용으로 구성되며, 원자재비와 인건비가 주요 요소로 작용합니다.
- 매출
1023.2억원
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 매출은 382.7억원에서 1023.2억원으로 증가하였으나, 성장세가 둔화되고 있음을 나타냅니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 06일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
태양광
국가과학기술 저공해/대체에너지 차량기술
국가과학기술 전력변환기기
국가과학기술 기타 에너지기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 선호기반수요대응교통
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 14개사??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
총 인원
67명
최근 1년간 입사자
19명
최근 1년간 퇴사자
14명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 구분 | 케이지모빌리티커머셜 | 디피코 | 케이지모빌리티 | 엘아이전선 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상남도 > 함양군 | 한국 > 강원특별자치도 > 횡성군 | 한국 > 경기도 > 평택시 | 한국 > 충청남도 > 천안시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 11년 | 28.2년 | 63.8년 | 7.4년 |
| 매출 | 알 수 없음 | |||
| 임직원수 | 70명2026년 7월 | 9명2026년 7월 | 3,807명2026년 7월 | 알 수 없음 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | M&A | M&A | M&A | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
케이지모빌리티커머셜이 속한 사용자 공개 컬렉션
2개
KBS NEWS중국 BYD 전기차, 오늘부터 구매 보조금 중단
전기승합차는 범한자동차·아이버스·엠티알·우진산전·이엠코리아·케이지모빌리티커머셜·피라인모터스·현대자동차가 보급 사업 수행자로 선정됐습니다. 국내 시장 공략에 속도를 내는 BYD는 보급 사업 수행자에...
케이지모빌리티커머셜
이엠코리아
아이뉴스24기후부, 전기차 보조금 대상 27개 업체 확정...BYD 제외
전기화물차는 기아·디피코·루트17·오텍·이브이앤솔루션·케이지모빌리티·타타대우모빌리티·한국쓰리축·현대자동차, 전기승합차는 범한자동차·아이버스·엠티알·우진산전·이엠코리아·케이지모빌리티커머셜...
케이지모빌리티커머셜
다음 달부터 中 BYD 전기차 살 때 구매 보조금 없다
전기승합차는 범한자동차·아이버스·엠티알·우진산전·이엠코리아·케이지모빌리티커머셜·피라인모터스·현대자동차가 보급 사업 수행자로 선정됐다. 국내 시장 공략에 속도를 내는 BYD가 보급 사업 수행자에 포함되지...
케이지모빌리티커머셜
루트17
전기버스·이륜차도 올해부터 무상 안전 점검 받는다
올해 전기차 무상 안전 점검에는 전기승용차 15개사를 비롯해 전기버스 6개사(에스에이피·우진산전·이엠코리아·GS글로벌·범한자동차·케이지모빌리티커머셜), 전기이륜차 13개사(이누리·더좋은사람·킴스트...
케이지모빌리티커머셜
지에스글로벌
KG모빌리티커머셜, 군산공장 건물 '채권자' 변경
담보물은 전북 군산시 새만금북로 356에 위치한 케이지모빌리티커머셜 소유 군산공장 1·2동 건물 전부다. 실제 차입금액은 80억 원이며, 담보 설정 한도는 90억 원으로 유지됐다. 담보 제공 기간은 2025년 4월 30일부터...
케이지모빌리티커머셜
새만금 산단 지붕형 태양광 발전설비 개발행위허가
새만금개발청(청장 김의겸)은 지난 29일 새만금 국가산업단지 내 케이지모빌리티커머셜(주) 군산 제2공장 지붕에 3.3MWp 규모의 자가용 태양광 발전설비에 대해 개발행위를 허가했다. 이번 태양광 설비용량은 3.3MWp 규모로...
케이지모빌리티커머셜
기업공장 '지붕형 태양광' 허가
새만금개발청은 "새만금국가산업단지 내 케이지모빌리티커머셜 군산 제2공장 지붕에 3.3메가와트피크(MWp)의 자가용 태양광 발전설비에 대해 개발행위허가를 승인했다"고 29일 밝혔다. 이번에 허가한 태양광 설비는 연간...
케이지모빌리티커머셜
뉴시스새만금개발청, 기업 공장 '지붕형 태양광 발전설비' 허가
새만금개발청은 29일 새만금 국가산업단지 내 케이지모빌리티커머셜 군산 제2공장 지붕에 3.3메가와트 피크(MWp)의 자가용 태양광 발전설비에 대해 개발행위허가를 승인했다. 허가된 태양광 설비는 연간 4000메가와트시(MWh)...
케이지모빌리티커머셜
![[르포] 설계부터 생산까지···전기버스 핵심거점 'KGMC 군산공장' - 뉴스 썸네일 이미지](http://www.seoulfn.com/news/thumbnail/202506/560157_312505_5628_v150.jpg)
서울파이낸스[르포] 설계부터 생산까지···전기버스 핵심거점 'KGMC 군산공장'
"설계부터 생산까지 한곳에서 다 해냅니다." 지난 13일 전북 군산의 케이지모빌리티커머셜(KGMC) 공장에서 만난 박하영 KGMC 기술연구소장은 이같이 말했다. 그의 말대로, 공장 내부는 차체 성형부터 도장, 구동장치...
케이지모빌리티커머셜
BMW, 현대, 기아 등 103개 차종 17만 2,976대 시정조치(리콜)
국토교통부(장관 박상우)가 비엠더블유코리아㈜, 현대자동차㈜, 기아㈜, 케이지모빌리티커머셜㈜에서... ◆케이지…스마트110E 52대는 조향장치 내 연결부품(조향축과 앞바퀴를 연결하는 부품) 제조 불량으로...
케이지모빌리티커머셜
![[정책브리핑] 2024년 08월 09일 금요일 주요 정책 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.sisunnews.co.kr/news/thumbnail/202408/213815_423951_1854_v150.jpg)
시선뉴스[정책브리핑] 2024년 08월 09일 금요일 주요 정책
기아㈜, 케이지모빌리티커머셜㈜에서 제작 또는 수입·판매한 103개 차종 172,976대에서 제작결함이 발견되어... ④ (케이지) 스마트110E 52대는 조향장치 내 연결부품(조향축과 앞바퀴를 연결하는 부품) 제조 불량으로...
케이지모빌리티커머셜
전자신문BMW·싼타페 에어백 결함…국토부, 17만여대 리콜 결정
국토교통부는 비엠더블유코리아, 현대자동차, 기아, 케이지모빌리티커머셜에서 제작 또는 수입·판매한... 스마트110E 52대는 조향장치 내 연결부품(조향축과 앞바퀴를 연결하는 부품) 제조 불량으로 조향장치가...
케이지모빌리티커머셜