| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 | ||||||
2020년 12월/개별 | ||||||
2019년 12월/개별 |

언맨드솔루션
기업 개요
홈페이지 주식회사 언맨드솔루션(Unmanned Solution)은 2008년 2월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙기계 분야의 위더스가 주요 제품/서비스입니다.
가장 최근에는 2018년 5월에 인수되었습니다.
2020년 -상황인지플랫폼-체험형인터페이스-고정밀드론-시각-청각변환시스템 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박성국입니다.
유사 기업은 웨어러블에이아이∙디피코∙케이지모빌리티커머셜∙케이지모빌리티 등이 있습니다.
제품/서비스
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| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2018-06-19 | |||
| 2008-02-29 |
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재무제표
| 계정 과목 | 202212월 · 개별 | 202312월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2023) | 추세 |
|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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위더스
자율주행 셔틀, 화물차 등 무인 자율주행 차량











* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
- 사내이사합병해산 사임
- 대표이사합병해산 사임
- 사내이사합병해산 사임
- 사내이사합병해산 사임
- 사내이사합병해산 사임
- 사내이사취임
- 대표이사취임
- 사내이사취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2017-09-01 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2021-04-20 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 이사 2010-04-15 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2018-03-16 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2011-03-01 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 언맨드솔루션 한국∙중소기업 | ![]() 위더스 자율주행 셔틀, 화물차 등 무인 자율주행 차량 | 인공지능 | 자동차 기계 | M&A 알 수 없음 | |
![]() 쿼디 공항, 전시장, 리조트, 쇼핑몰, 박물관 등 대형 실내공간용 자율주행 저속 운송차량 | 인공지능 | 자동차 기계 | Seed 알 수 없음 | ||
![]() 포트로 초소형 전기트럭 | 제조 | 자동차 기계 | M&A 90억원 | ||
62% ![]() 케이지모빌리티커머셜 한국∙중소기업 | ![]() 스마트 저상형 전기버스 | 제조 | 자동차 기계 | M&A 550억원 | |
![]() 토레스 중형 SUV 자동차 | 제조 | 자동차 기계 | M&A 3655억원 | ||
![]() 제네시스 럭셔리 세단 자동차 | 제조 | 자동차 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() K9 대형 세단 자동차 | 제조 | 자동차 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 언맨드솔루션 | 웨어러블에이아이 | 디피코 | 케이지모빌리티커머셜 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 강원특별자치도 > 횡성군 | 한국 > 경상남도 > 함양군 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 인공지능 1 | 인공지능 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 18.7년 | 2.9년 | 28.4년 | 11.1년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 18명2025년 11월 | 23명2026년 9월 | 9명2026년 9월 | 72명2026년 9월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | M&A | Seed | M&A | M&A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 3개사 | 1개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
![中 바이두, 韓 '로보택시' 시장 선점 나선다 [H-EXCLUSIVE] - 뉴스 썸네일 이미지](https://logo-resources.thevc.kr/organizations/200x200/3344853203461150dc0cfc181e5f9f6233a117ccaee1cd5cb5de57dbb71a5ea1_1793158378577569.jpg)
HIM은 국내 1세대 자율주행 기업 '언맨드솔루션'과 자동차 부품 기업 효림정공의 자회사 '바이오트코리아'가 합병해 출범한 기업이다. 바이두아폴로코리아가 바이두 본사의 국내 거점을 맡고, 합작법인이 서비스...


![[단독] 구글 웨이모 이어 中 바이두도 韓 법인 세웠다...'로보택시' 경... - 뉴스 썸네일 이미지](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/11/news-p.v1.20260911.5ccd9277520540ed9bdfb02a016bf9cd_P1.png)
HIM은 국내 1세대 자율주행 기업 '언맨드솔루션'과 자동차 부품 기업 효림정공의 자회사 '바이오트코리아'가 합병해 출범한 기업이다. 바이두아폴로코리아가 바이두 본사의 국내 거점을 맡고, 합작법인이 서비스...



HIM은 1세대 자율주행 전문 기업인 언맨드솔루션과 자동차 부품사 효림정공의 자회사 바이오트코리아가 손을 잡고 출범한 곳이다. 국내 시장 진입을 타진하는 바이두와 신사업 영역을 넓히고자 하는 국내 기업의...


![[단독] 韓 로보택시 '빈틈'...中바이두, 국내 합작법인 추진 - 뉴스 썸네일 이미지](https://img.hankyung.com/photo/202607/AA.45209567.1.jpg)
HIM은 국내 1세대 자율주행 업체 언맨드솔루션과 자동차 부품 기업 효림정공의 자회사 바이오트코리아가 합병한 기업이다. 한국 시장 진출을 노리는 바이두와 모빌리티 신사업 확장을 원하는 국내 기업 간 이해관계가...


![[단독] 中 바이두 로보택시 상륙...K-자율주행 생태계 격변 - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.dnews.co.kr/photo/photo/2026/04/22/202604221429505250240-2-661559.png)
전문 기업이다. 샤시모듈 등을 생산하며 현대모비스와 KG모빌리티(KGM) 등에 납품하고 있다. 주력 계열사인 효림정공은 2023년 국내 자율주행 1세대 업체인 언맨드솔루션의 지분 44%를 취득했다. 이후 자회사...


한편 현대차에 이어 국민대학교 무인차량연구실이 2월 29일 국토부에 자율주행차 임시운행을 신청했고 자율주행차 관련 벤처기업인 언맨드솔루션도 신청서 일부 서류를 보완 중이다. [전국매일신문] 김주현기자



기술혁신상, 티로보틱스ㆍ라온테크ㆍ아미쿠스ㆍ언맨드솔루션이 신예기업상, 2024년 유지로봇ㆍ에스피지가 기술혁신상, 문전일 로보케어 대표가 최우수연구자상, 본지 조규남 대표가 특별공헌상을 수상하였다.



(주)언맨드솔루션 이승준 이사는 "이번 1톤 화물차 임시운행허가 취득으로 소상공인이 체감할 수 있는 자율주행 화물운송 서비스 개발에 한층 탄력이 붙을 것"이라며 "앞으로도 셔틀, 배송, 경비, 청소 등 무인화...

이어 "이 차는 국토부의 911번 과제를 통해 펀딩을 받아 제작된 자율주행차로 하드웨어는 국내 업체 언맨드솔루션이 제작하고 외형 디자인은 JC가 맡았다"고 덧붙였다. 이번 시연은 국토부 과제의 실증 단계이며 앞으로...

양재동 aT센터에서 개최된 '2024 규제자유특구 혁신주간'에서는 '이동식 협동로봇 규제자유특구'에서 '이동식 방역로봇'을 실증한 언맨드솔루션(Unmanned Solution)이 참가해 방역로봇과 함께 이동식 협동로봇...


LG전자, 현대자동차그룹 등 대기업들이 시장에 뛰어들었고 로보티즈, 뉴빌리티, 언맨드솔루션, 트위니 등 배송 로봇 시장 스타트업들의 기술력 또한 상당한 수준에 이르렀다고 평가받기 때문이다. 규제의 문제 국내...



이를 위해 나선택 전 언맨드솔루션 상무를 CTO 겸 연구소장으로 영입하는 등 인력 보강에도 나섰다. 로봇 SI 기업으로 전문화하여 김 대표의 바램대로 로봇 활용을 가장 잘 하는 회사로 자리매김 하기를 기대해 본다....

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