각종 소프트웨어 연구개발 및 공급업
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마스오토
기업 개요
홈페이지 주식회사 마스오토(Mars Auto)는 2017년 10월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙기술지원 분야의 자율주행 트럭용 소프트웨어가 주요 제품/서비스이며, 대형트럭 자율주행 소프트웨어 개발 기업입니다.
2026년 자율주행, 대형트럭, 소프트웨어 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박일수입니다.
유사 기업은 스프링클라우드∙인포웍스∙나비프라∙키센스 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
8.9년
투자 라운드(4건)
Series A
투자 유치(4.5년 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D(5개) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
14명
MoM 0%
특허(1.2년 전)
1개
최근 뉴스
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기술 개요
대형트럭 자율주행 소프트웨어 개발 기업
적용처
파트너십
최근 기술 동향
- 2026뉴스
- 2026뉴스
- 2026뉴스
현재 라운드
Series A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
7개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2022-03
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자리드
리드주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
등기부등본(2025-10-01 갱신)
자본금 증자 연혁을 확인하고
다운로드 해보세요
S/W 솔루션
국가과학기술 차량지능화기술
국가과학기술 인공지능
국가과학기술 기타 정보처리시스템 및 S/W 기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 전문, 과학 및 기술서비스업
적용분야 자율주행
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
총 연구기간 데이터입.니다.조회 ~ 데이터입.니다.조회
상태: D-???
국가과학기술: 프로 플랜 필요
6T기술:프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
마스오토
주관프로 플랜 필요
공동프로 플랜 필요
위탁???억원
자율주행 트럭용 소프트웨어
머신러닝 기반 자율주행 트럭용 소프트웨어
인공지능
기술자동차 기술지원
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
소프트웨어
개발중총 인원
13명
최근 1년간 입사자
13명
최근 1년간 퇴사자
9명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 마스오토 한국∙스타트업 | 자율주행 트럭용 소프트웨어 머신러닝 기반 자율주행 트럭용 소프트웨어 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 알 수 없음 | |
타시오 자율주행 솔루션 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 214억 5500만원 | ||
 라이다 센서 자율주행용 FMCW LiDAR 이미지 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 20억원 | ||
나비코어 물류로봇용 고정밀 자율주행 소프트웨어 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 20억원 | ||
이미지 감지 시스템 인공지능을 이용한 영상/이미지 객체 및 사건 감지 시스템 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Seed 1억원 | ||
운전자 상태 인식 시스템 3D 센싱 기술을 적용하여 오작동을 줄이고 정확성을 높인 운전자 상태 인식 시스템 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 35억 5000만원 | ||
자율주행차 소프트웨어 신호처리 기술을 활용한 라이다 인지 소프트웨어 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 320억원 |
| 구분 | 마스오토 | 스프링클라우드 | 인포웍스 | 나비프라 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 성남시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1건설/교통 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 인공지능 1 | 인공지능 1 | 사물인터넷/센서 1VR/AR 1 | 인공지능 1 |
| 업력 | 9년 | 9.2년 | 12.6년 | 4.7년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 14명2026년 7월 | 4명2025년 5월 | 5명2025년 6월 | 87명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Series A | Series A | Series A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 4개사 | 3개사 | 1개사 | 4개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 4개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
전자신문[정구민의 테크읽기] 'AME 26'으로 보는 우리나라 자율주행의 현재와 과...
행사에는 오토노머스에이투지·라이드플럭스·에스유엠(SUM)·에스더블유엠(SWM)·마스오토 등 우리나라 자율주행 대표 스타트업이 모두 참여했으며, 한국자동차연구원·에스오에스랩·쏘카 등 연구기관, 자율주행 센서...
마스오토
에스오에스랩
메트로신문[社告] 2026 물류 & 모빌리티 포럼, 'AX(인공지능 전환)×GX(녹색전환)',...
AX 및 GX 현황] -강연 2 : 박철수 아워박스 대표 [New Commerce에 대응하는 물류] -강연 3 : 노제경 마스오토 부대표 [자율주행이 바꿀 한국 물류산업의 미래와 과제 -부산항 수출화물에서 미국 대륙횡단 왕복 노선까지]
마스오토
아워박스
비즈월드"연구실 벗어나 물류 현장으로"...자율주행 상용화 앞당기는 'AME 2026' 성...
'퓨처 모빌리티 IR 피칭데이'에서는 최우수 기업으로 선정된 비트센싱을 비롯해 리보틱스, 모티프 드라이브 등 유망 스타트업이 투자 유치 가능성을 확인했다. 대학생 대상 '2026 자율주행 해커톤'에서는 'Fiero'팀이...
마스오토
리보틱스
AI 트레일러·레벨4 셔틀 등장...AME 2026 성료 [2026 퓨처 모빌리티 위크...
전시장에는 E2E AI, 피지컬 AI, 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행 차량, 인지 센서, 차량용 반도체·통신... 카카오모빌리티는 자율주행 서비스의 미래를, LG전자는 AI 정의 차량이 바꿀 사용자 경험을, HL클레무브는...
마스오토
에이치엘클레무브
![[현장POP] 운전석 없는 '로이', 강남 달리는 '로보택시'...달라지는 자율... - 뉴스 썸네일 이미지](http://www.dailypop.kr/news/thumbnail/202608/101947_169289_5417_v150.jpg)
[현장POP] 운전석 없는 '로이', 강남 달리는 '로보택시'...달라지는 자율...
대형트럭 스타트업 마스오토는 이번 전시에서 현대자동차 엑시언트 기반의 자율주행 트레일러 트럭을 공개했다. 차량에는 카메라로 주행 환경을 인식해 차량을 움직이는 엔드투엔드(E2E) 방식의 자율주행 모델 '마스넷...
마스오토
[더벨][라이드플럭스 IPO] 상장예심 청구...자율주행 스트라드비젼과 다...
한편 사업 내용이 유사한 국내 레벨4 자율주행 기업으로는 A2Z와 SWM, 마스오토, 서울로보틱스 등이 꼽힌다. A2Z는 자율주행 풀스택 소프트웨어와 차량 제조를 병행하고, SWM은 로보택시, 마스오토는 로보트럭을 개발한다....
마스오토
서울로보틱스
'자율주행모빌리티산업전' 코엑스서 개막..."AI로 진화하는 자율주행...
레이더 센서 기업 '비트센싱'은 신호의 원본 데이터까지 그대로 제공하는 4D 이미징 레이더 'AIR4D'를 선보였다. 높이 정보까지 파악해 일반 레이더보다 입체적으로 물체를 인식할 수 있어, 자율주행 기업들이 인지...
마스오토
비트센싱
AI타임스노제경 마스오토 부대표 "E2E AI로 2028년 무인 화물운송 시대 연다"
메울 자율주행 시스템이 절실하다"라고 말했다. 마스오토는 이 공백을 파고들었다. 현재 현대모비스, 롯데글로벌로지스, LX판토스 등과 협력해 미국에서 왕복 7000km 자율주행 화물 노선을 운행 중이다. 이는 상용 화물...
마스오토
디지틀조선일보마스오토, AME 2026서 대형트럭 자율주행 기술 공개
박일수 마스오토 대표는 "이번 AME 2026을 통해 실제 도로에서 검증을 마친 자율주행 트레일러 기술을 업계 관계자들에게 직접 선보일 수 있어 뜻깊다"며, "단순한 기술 시연을 넘어 물류 현장에 즉시 적용 및 확장...
마스오토
머니투데이"미국서 7000㎞ 달렸다" 마스오토, E2E 자율주행트럭 실물 공개
박일수 마스오토 대표는 "실제 도로에서 검증한 자율주행 트레일러 기술을 업계 관계자들에게 직접 선보이는 자리"라며 "기술 시연에 그치지 않고 물류 현장에 즉시 적용할 수 있는 솔루션으로 다양한 파트너십을...
마스오토
마스오토, 7000km 달리던 자율주행 트럭 실물 공개
박일수 마스오토 대표는 "이번 전시를 통해 실제 도로에서 운영 중인 자율주행 트레일러 기술을 직접 선보이게 됐다"며 "물류 현장에 적용 가능한 솔루션을 바탕으로 다양한 파트너십을 확대하겠다"고 말했다.
마스오토
CJ대한통운, 대구권 화물운송 자율주행 시범운행···물류 상용화 속도
CJ대한통운은 지난 2024년 3월부터 약 1년간 자율주행 스타트업 마스오토와 인천~옥천 218km 구간에서 자율주행 화물운송 시범사업을 운영한 바 있다. 당시 주·야간과 악천후 등 다양한 환경에서 운행 데이터를 축적하며...
마스오토