친환경차(전기사륜,전기바이크,전기이동수단) AS교육
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제이엠웨이브
기업 개요
홈페이지 주식회사 제이엠웨이브(JM WAVE)는 2017년 6월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙기술지원 분야의 전기차 개조 서비스가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박정민입니다.
유사 기업은 엠케이∙액스비스∙마스오토∙티엠이브이넷 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
9.2년
투자 라운드(2건)
Series A
투자 유치(2.6년 전) 로그인 필요
매출(2024)
프로 플랜 필요
전환사채(1건) 프로 플랜 필요
B2G 계약(1건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-04)
7명
MoM -13%
특허(1.6년 전)
3개
최근 뉴스
- ·파트너십제이엠웨이브, 필리핀 버스 50대 전동화 계약 체결...아세안 시장 공략...
- ·기타'내연차량을 전기차로 전환' 제이엠웨이브, 컨버전 포터 안전인증 완료...
- ·인터뷰"전기차 컨버전 산업 2034년 44조원 규모...생태계 조성 절실"
- ·기타전기차 전환 가속화, 신차공급' 만으론 부족하다
현재 라운드
Series A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
4개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-02
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
업계 관계자
업계 관계자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
1건
누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
전환사채 데이터를 확인하고
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* 등기부등본 (2026-05-04 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
발행일 데이터입.니다.조회 · 만기일 데이터입.니다.조회
최근 상태: 프로 플랜 필요
기업가치: 프로 플랜 필요
완전희석 기준 기업가치: 프로 플랜 필요
전환권: 프로 플랜 필요
총 ??억원??억원 남음
등기부등본(2026-05-04 갱신)
자본금 증자 연혁을 확인하고
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재무제표
| 계정 과목 | 202212월 · 개별 | 202312월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2023) | 추세 |
|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
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데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
계약기간 데이터입.니다.조회 ~ 데이터입.니다.조회
상태 (D-???)
B2G 분류: 프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
주계약업체???억원
총 1개사
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
전기차 개조 서비스
노후 내연기관 트럭을 전기 트럭으로 개조하는 서비스
제조
기술자동차 기술지원
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
기계
운영총 인원
2명
최근 1년간 입사자
1명
최근 1년간 퇴사자
11명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원사임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 감사 2023-03-30 |  제이엠웨이브 감사 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2023-03-30 | 제이엠웨이브 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-28 | 제이엠웨이브 기타비상무이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-08-14 | 제이엠웨이브 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 제이엠웨이브 한국∙스타트업 | 전기차 개조 서비스 노후 내연기관 트럭을 전기 트럭으로 개조하는 서비스 | 제조 | 자동차 기술지원 | Series A 알 수 없음 | |
 카글 워셔액 제조기 | 제조 | 자동차 기술지원 | Pre-A 5억 6447만원 | ||
레이저 용접시스템 전기차·전장모듈 부품 레이저 용접 시스템 | 제조 | 자동차 기술지원 | Series A 30억원 | ||
자율주행 트럭용 소프트웨어 머신러닝 기반 자율주행 트럭용 소프트웨어 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 155억 6760만원 | ||
전기차 충전 열관리 솔루션 전기차 충전열 관리를 위한 액체 증발 상변화 기술 기반 냉각 시스템 제공 | 제어시스템 | 자동차 기술지원 | Seed 1억 5000만원 | ||
라이다 센서 자율주행용 LiDAR 이미지 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 125억원 | ||
라이다 센서 자율주행용 LiDAR 이미지 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 20억원 |
| 구분 | 제이엠웨이브 | 엠케이 | 액스비스 | 마스오토 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 인공지능 1 |
| 업력 | 9.3년 | 8.4년 | 16.9년 | 9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 7명2026년 4월 | 4명2024년 12월 | 153명2026년 7월 | 14명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Pre-A | Series A | Series A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 3개사 | 4개사 | 2개사 | 4개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 | 2개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 2개사 |
전기신문제이엠웨이브, 필리핀 버스 50대 전동화 계약 체결...아세안 시장 공략...
박정민 제이엠웨이브 대표는 "이번 계약은 4년짜리 비즈니스로 50대는 초도 물량이다. 물량은 계속 늘어날 전망"이라며 "필리핀뿐 아니라 인도네시아, 우간다 등 타 국가들과도 진행 중"이라고 밝혔다. 계약 상대인...
제이엠웨이브
전기신문'내연차량을 전기차로 전환' 제이엠웨이브, 컨버전 포터 안전인증 완료...
박정민 제이엠웨이브 대표는 "전기차 컨버전은 신차 보급을 보완하면서도 물류 현장의 탄소중립을 단기간에 앞당길 수 있는 가장 현실적인 해법"이라며 "3일 내 컨버전 공정 완성, 배터리 교체형 시스템, 물류특화 설계...
제이엠웨이브
한국교통안전공단
아시아투데이"전기차 컨버전 산업 2034년 44조원 규모...생태계 조성 절실"
그러면서 "그런 부분에서 전기차 개조와 관련된 산업 전반에 대한 것들은 충분히 가능성이 있다"고 내다봤다.이날 심포지엄에 참가한 전기차 개조 1호기업으로 알려진 제이엠웨이브의 박정민 대표는 "신차 기준이 총...
제이엠웨이브
데일리경제전기차 전환 가속화, 신차공급' 만으론 부족하다
박정민 제이엠웨이브 대표는 "개조형 전기차는 동일한 예산으로 더 많은 차량을 전환할 수 있으며, 탄소 감축과 순환 경제 측면에서도 우수하다"고 말했다. 이어 그는 "정부가 제도를 정비하면 시장은 빠르게 활성화될...
제이엠웨이브
제이엠웨이브, 캄보디아에서 EV CONVERSION 파일럿 테스트 성료
제이엠웨이브의 박정민 대표 또한 "이번 실증이 단순한 기술 테스트를 넘어, 한국의 전기차 개조 기술이 동남아시아 국가의 녹색 전환 정책에 실질적 해법으로 기여할 수 있음을 보여주는 중요한 출발점"이라며...
제이엠웨이브
제이엠웨이브·용마로지스, 1톤 트럭 전기차 개조 협력 MOU 체결
이러한 흐름 속에서 용마로지스와 제이엠웨이브가 친환경 물류 전환을 앞장서는 업무협약을 체결했다. 제이엠웨이브와 용마로지스가 내연기관 1톤 트럭 전기차 개조 및 지속 가능한 운송 시스템 구축을 위한 업무협약을...
제이엠웨이브
용마로지스
헬로티제이엠웨이브, 캄보디아 친환경 모빌리티 시장 진출 본격화
이번 행사에는 제이엠웨이브뿐만 아니라 전기 모빌리티 플랫폼 '베리워즈', 전기차 충전 인프라 표준화를 목표로 하는 비영리 단체 'CharIN' 등 글로벌 기업들과 유수 기관들이 참여했다. 제이엠웨이브는...
제이엠웨이브
베리워즈
![[임박한 전기차 배터리 교체시대] 현황과 전망, 남은 과제 etc - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.niceeconomy.co.kr/news/thumbnail/202411/85082_48928_235_v150.jpg)
나이스경제[임박한 전기차 배터리 교체시대] 현황과 전망, 남은 과제 etc
해당 특례는 현대자동차그룹의 사내 스타트업에서 시작해 올해 독립법인이 된 전기차 솔루션 전문기업 피트인과 제이엠웨이브가 신청해 더욱 주목받았다. LG전자의 배터리 충전기. [사진 = LG전자 제공] ◇불편하기 짝이...
제이엠웨이브
![[투데이 스타트업] 비욘드날리지, 센드버드, 닷, 센트비, 제이엠웨이브 - 뉴스 썸네일 이미지](https://platum.kr/wp-content/uploads/2024/10/ss-640x427.png)
플래텀[투데이 스타트업] 비욘드날리지, 센드버드, 닷, 센트비, 제이엠웨이브
결제 솔루션과 센트비의 디지털 송금 역량을 통해 고객들에게 더 빠르고 안전하며 편리한 실시간 글로벌 송금 서비스를 제공할 수 있도록 노력하겠다"고 전했다. 전기차 개조 기업 제이엠웨이브, 규제 특례로 BSS...
제이엠웨이브
![[미네르바의 눈] 배터리 교체 서비스(BaaS), 전기차를 둘러싸고 새로운... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.news2day.co.kr/data2/content/image/2024/10/26/.cache/512/20241026500006.png)
뉴스투데이[미네르바의 눈] 배터리 교체 서비스(BaaS), 전기차를 둘러싸고 새로운...
즉 국내 기업 ‘제이엠웨이브’와 현대‧기아차 및 사내 스타트업 ‘피트인’이 공동으로 차량과 배터리의 소유권을 분리해 등록할 수 있도록 신청한 특례를 승인한 것이다. 이에 따라 배터리 교환시설 운영자...
제이엠웨이브
피트인
전기차 충전 대신 배터리 직접 교환 실증 추진
이중 제이엠웨이브, 현대·기아차, 피트인은 '전기차 배터리 교환식 충전 서비스' 실증을 요청했고 국토부가 특례를 부여했다. 해당 서비스는 차량과 배터리의 소유권을 분리 등록할 수 있어 전기차 충전 대신 배터리...
제이엠웨이브
"전기 배터리 교체해 충전"…국토부, 현대차·기아 등 14건 규제특례 지...
이번 규제 특례는 현대자동차·기아와 현대차그룹에서 분사한 전기차 솔루션 기업 피트인, 전기차 개조업체 제이엠웨이브가 신청한 서비스에 적용됐다. 혁신위는 전기차 배터리 교환식 충전 서비스는 차량과 배터리의...
제이엠웨이브