| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
 조원태 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 |  대한항공 대표이사 |
우기홍 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | 대한항공 대표이사 |
대한항공
기업 개요
홈페이지 주식회사 대한항공(KOREAN AIR LINES)은 1962년 6월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업입니다.
여행∙항공 분야의 대한항공이 주요 제품/서비스이며, 항공기 복합재 및 무인항공기 기술 개발 기업입니다.
2026년 교통관리, 운항관리, 미래항공교통 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 조원태∙우기홍입니다.
유사 기업은 아시아나항공∙트리니티항공∙제주항공∙에어부산 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
업력
64.2년
투자 집행(8개월 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
전환사채(1건) 프로 플랜 필요
국가 R&D(50개) 프로 플랜 필요
B2G 계약(55건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
17,919명
MoM -0%
특허(3개월 전)
38개
카드 거래액(2026-07)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
- ·기타대한항공, 보잉서 항공기 103대 도입...60조원 대미투자 실행
- ·기타아시아나 마일리지 10년간 그대로 쓴다...대한항공 모든 노선 이용 가능
- ·기타대한항공, 아시아나 예약정보 이관...통합 항공사 출범 본격화
- ·기타"선배 스타킹 빨고 모닝콜도 했다"...前 승무원들 '그 시절' 고백
기술 개요
항공기 복합재 및 무인항공기 기술 개발 기업
적용처
파트너십
최근 기술 동향
- 2026뉴스
- 2026뉴스
- 2026뉴스
출처: 금융위원회
— 종가 기준
—
전날보다 총 투자 대상 수
2건
총 집행 금액
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자 대상
2개사(명) 모 : 모회사 / 자 : 자회사
자
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
자
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
자
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
자
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
1건
누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
전환사채 데이터를 확인하고
다운로드 해보세요
* 등기부등본 (2025-11-06 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
발행일 데이터입.니다.조회 · 만기일 데이터입.니다.조회
최근 상태: 프로 플랜 필요
기업가치: 프로 플랜 필요
완전희석 기준 기업가치: 프로 플랜 필요
전환권: 프로 플랜 필요
총 ??억원??억원 남음
등기부등본(2025-11-06 갱신)
자본금 증자 연혁을 확인하고
다운로드 해보세요
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타불입자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본구성요소 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
고정익/회전익 항공기 기체
국가과학기술 고정익/회전익 항공기 기계시스템
국가과학기술 달리 분류되지 않는 항공시스템
국가과학기술 기타항공기기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 교통/ 정보통신/ 기타 기반시설
적용분야 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 교통관리
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
총 연구기간 데이터입.니다.조회 ~ 데이터입.니다.조회
상태: D-???
국가과학기술: 프로 플랜 필요
6T기술:프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
대한항공
주관프로 플랜 필요
공동프로 플랜 필요
위탁???억원
B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
다운로드 해보세요
데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
계약기간 데이터입.니다.조회 ~ 데이터입.니다.조회
상태 (D-???)
B2G 분류: 프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
주계약업체???억원
총 22개사
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
다운로드
국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
국내외 항공운송업
로그인 필요
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로그인 필요
총 인원
1만 7716명
최근 1년간 입사자
2089명
최근 1년간 퇴사자
1963명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원임기만료
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-27 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2023-03-27 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2023-03-27 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사위원 2023-03-27 | 대한항공 사외이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-22 | 대한항공 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 대한항공 한국∙대기업/중견기업 | 대한항공 글로벌 항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
 아시아나항공 글로벌 항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1조 5000억원 | ||
 티웨이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 제주항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어부산 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 진에어 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 |
| 구분 | 대한항공 | 아시아나항공 | 트리니티항공 | 제주항공 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 대구광역시 | 한국 > 제주특별자치도 > 제주시 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 64.3년 | 38.6년 | 23.3년 | 19.8년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 17,919명2026년 7월 | 6,950명2026년 7월 | 3,096명2026년 7월 | 2,650명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | M&A | 해당 없음 | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
매일경제대한항공, 보잉서 항공기 103대 도입...60조원 대미투자 실행
대한항공은 전날 서울 영등포구 콘래드 서울 호텔에서 조원태 한진그룹 회장과 스테파니 포프... 행사에는 김정관 산업통상부 장관과 미셸 스틸 주한미국대사, 제임스 김 주한미국상공회의소(암참) 회장 겸 대표이...
대한항공
아시아나 마일리지 10년간 그대로 쓴다...대한항공 모든 노선 이용 가능
대한항공은 향후 10년간 보너스 좌석 공급을 2024년 기업결합 당시 양사의 합산 실적 이상으로 유지해야 한다. 특히 미주·유럽·대양주 등 장거리 인기 노선은 2023년 양사의 보너스 좌석 탑승실적 이상을 유지하도록 했다....
대한항공
머니투데이대한항공, 아시아나 예약정보 이관...통합 항공사 출범 본격화
있는 서비스를 제공하기 위한 것이다. 대한항공은 시스템 안정성과 고객 편의를 고려해 대상 예약을... 자회사로 운영해왔다. 대한항공과 아시아나항공은 지난달 12일 각각 이사회와 주주총회에서 합병을 최종 결의했다....
대한항공
아시아나항공
한경닷컴"선배 스타킹 빨고 모닝콜도 했다"...前 승무원들 '그 시절' 고백
성해은은 "대한항공은 여성 선배 승무원을 나이와 상관없이 '언니'라고 불렀다"며 "나보다 훨씬 어려 보이는... 류이서는 기내에서 서비스를 하던 중 한 남성 승객의 행동을 수상하게 여기고 사무장에게 이를 알렸던 일을...
대한항공
![[취재후 Talk] '변명'에서 '방해'로, 대한항공이 지운 6년 - 뉴스 썸네일 이미지](https://img.tvchosun.com/sitedata/image/202609/11/2026091190220_0.png)
[취재후 Talk] '변명'에서 '방해'로, 대한항공이 지운 6년
공정거래위원회가 2021년 1월 신고서를 받아 1년 4개월을 들여다본 이유다. 2022년 5월, 공정위는 합병을 허락했다. 대신 조건을 달았다. 경쟁이 사라질 40개 노선에서 10년 동안 값을 함부로 올리지 말 것, 자리를 함부로...
대한항공
공정거래위원회
"배당 100원 더 주면서 우선주?"...보통주 반값 된 이유
대한항공의 지배회사인 한진칼이 대표적인 사례다. 2020년 전후 경영권 분쟁이 본격화하면서 보통주 가격은 우선주를 2~3배 이상 웃돌았다. 최근 최대주주인 조원태 회장 측과 2대주주인 호반 측의 지분 차이가...
대한항공
매일경제대한항공·아시아나 임직원, 춘천서 '희망의 집 짓기' 봉사
대한항공 관계자는 "앞으로도 지역사회와 따뜻한 동행을 이어가며 기업의 사회적 책임을 다할 수 있는 다양한 활동을 지속해 나갈 것"이라고 말했다. 대한항공은 오는 12월 17일 통합 항공사 출범을 앞두고...
대한항공
![[항공 레이더] 대한항공, 월드스마트시티엑스포 참가... 이스타항공은 ... - 뉴스 썸네일 이미지](https://www.thevaluenews.co.kr/data/cheditor4/2609/0956adaa4dacb93267805d9048c4a336e062bfa3.jpg)
[항공 레이더] 대한항공, 월드스마트시티엑스포 참가... 이스타항공은 ...
[사진=티웨이항공[ 티웨이항공(대표이사 이상윤)이 오는 10일 '트리니티항공' 운항 시작에 맞춰 중·장거리 노선 기내식을 전면 개편한다. 이번 개편은 소노트리니티그룹이 발표한 SSC(Selective Service Carrier) 사업 모델에...
대한항공
트리니티항공
한국일보승진 체계 갈등 대한항공 조종사들... 통합 99일 앞두고 10년 만의 파업 ...
14~20일 서울 강서구 대한항공 본사 앞, 인천국제공항 제2여객터미널, 조원태 대한항공 대표이사 회장 자택 인근 등에서 집회도 예고했다. 이번 교섭의 최대 쟁점은 임금 자체보다 두 항공사 통합에 따른 조종사 서열 순위...
대한항공
되살아난 의결권...'대한항공 경영권 방어' 의혹, 경찰 한진칼 압수수...
경찰이 한진그룹 지주사 역할을 하는 한진칼에 대한 강제수사에 나섰다. 한진칼은 경영권 방어를 위해... 시민단체 서민민생대책위원회(서민위)는 지난해 5월 조원태 한진그룹 회장과 류경표 한진칼 대표이사를...
대한항공
서울경제이사 수 줄이고 임기 조정...집중투표제 앞둔 대기업 '분주'
대한항공의 모회사 한진칼(180640)은 최근 호반건설이 조원태 한진그룹 회장과 지분 격차를 0.42%까지... 맞서 기존 주주가 시세보다 싸게 지분을 매입할 권리를 부여하는 포이즌필(독약 조항) 등이 대표적 요구 사항이다.
대한항공
서울경제한진칼 지분 산 JAL...대한항공과 공동운항·MRO·SAF 전방위 '동맹' 구...
특히 산업은행이 대한항공과 아시아나항공(020560)의 통합 이후 공적자금 회수를 위해 지분 10.58%를 매각할 수 있다는 우려가 고개를 들고 있다. 2019년 가족 간에 경영권 다툼이 발생한 후 백기사 역할을 해왔던...
대한항공
아시아나항공