















홈페이지 주식회사 진에어(JIN AIR)는 2008년 1월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업으로, 현재 KOSPI 상장 기업(종목코드 272450)입니다.
여행∙항공 분야의 진에어가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박병률입니다.
2026년 8월 기준 임직원 수는 2,229명입니다.
유사 기업은 에어부산∙제주항공∙트리니티항공∙이스타항공 등이 있습니다.




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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타불입자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본구성요소 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 감사위원 2023-03-25 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-25 | ![]() 진에어 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사위원 2023-03-25 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 진에어 사외이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-26 | ![]() 진에어 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-26 | ![]() 진에어 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 진에어 한국∙대기업/중견기업 | ![]() 진에어 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 에어부산 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 제주항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 티웨이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 | ||
![]() 에어서울 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 파라타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 진에어 | 에어부산 | 제주항공 | 트리니티항공 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 부산광역시 | 한국 > 제주특별자치도 > 제주시 | 한국 > 대구광역시 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 18.8년 | 19.1년 | 19.8년 | 23.3년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 2,229명2026년 8월 | 1,219명2026년 8월 | 2,699명2026년 8월 | 3,081명2026년 8월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

자회사인 3사가 같은 계열사가 됐기 때문에 대부분의 국가에서는 이번 합병이 기업결합 신고 대상이 아니었습니다. 현지 규정상 정식 신고 대상 국가는 베트남뿐이었습니다. 진에어는 앞으로 공정거래위원회 기업결합...


선전은 중국 남부의 대도시로 화웨이·텐센트·BYD·DJI 등 글로벌 기업들이 위치해 출장 등 사업 목적의... 진에어는 지난달 인천~이창 노선에 취항했으며 12일부터 주 4회로 증편한다. LCC들이 중국 노선을 서둘러...


선전은 화웨이·텐센트·BYD·DJI 등 글로벌 기업이 자리잡고 있어 기업 출장과 비즈니스 목적의 이동이 많은... 진에어는 지난달 인천~이창 노선을 취항했으며 이달 12일부터는 주 4회로 증편한다. 트리니티항공(091810)...



기업결합 승인 조건을 잇달아 위반한 탓으로, 두 항공사가 낸 이행강제금만 185억원을 웃돈다. 4일 국회... 대한항공·아시아나항공·진에어는 2024년 12월부터 지난해 12월까지 청주~제주 노선에서 2019년 대비 90%에 못...


260석 규모 A330-200을 투입해 기업 출장과 관광 수요를 함께 공략한다. 지방공항에서도 중국 노선이 확대된다. 에어부산은 부산~청두와 부산~하얼빈 노선을 각각 주 4회 운항할 수 있게 됐다. 진에어는 부산~항저우 주 2회...



진에어는 이달 31일까지 공식 홈페이지와 모바일 웹·앱에 신규 가입하는 회원을 대상으로 '신규가입하고... 진에어 회원은 나비포인트 적립과 진에어페이 간편결제, 맞춤형 여행 정보 및 프로모션 알림 등의 서비스도...


홍콩익스프레스가 홍콩~제주 노선을 제주 도착 기준 주 7회 운항하고 있는 가운데 진에어가 지난 4월 같은 노선에 주 7회 신규 취항했다. 두 항공사를 합하면 제주 도착 기준 주 14회다. 홍콩 관광객 증가와 직항 공급...

![[2026 국감 레이더⑨] 한진그룹(조원태 회장) 증인 추진...에어부산 사라... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.newsworker.co.kr/news/photo/202609/506593_508760_3553.png)
현재 구조대로면 본사는 서울...'세컨드 허브' 다시 도마 진에어(박병률 대표이사)·에어부산(정병섭 대표이사)·에어서울(김중호 대표이사)은 지난 8월 21일 합병계약을 체결했다. 진에어가 두 회사를 흡수하는 방식으로...


한진그룹 소속 LCC로도 서비스를 확대한다. 진에어는 보잉 737-8 기종부터 스타링크 시스템을 적용하고 에어부산과 에어서울은 현재 도입 기종을 검토 중이다. LCC에서는 스타링크 효과가 미미할 수 있다는 목소리도...


프리미엄 서비스는 추가 요소가 들어가는 만큼 영업원가도, 수익도 함께 늘어난다"고 설명했다. 기내식 경쟁은 업계 지각변동과 맞물려 더 뜨거워질 전망이다. 진에어는 에어부산·에어서울을 흡수해 2027년 3월 17일 '통합...


통합 진에어는 일본·중국·동남아 등 단거리 노선과 이코노미석 단일 좌석 체계를 유지할 가능성이 크다. 장거리 운항과 고급 서비스는 모회사인 통합 대한항공이 담당하는 만큼 계열사 간 판매 간섭을...


진에어는 10월 11일까지 초과 수하물 요금을 최대 67% 할인하고 빠른짐찾기·수하물팩·골프팩 등 부가서비스도 최대 50% 낮춘다. 항공권 운임보다 여행 과정에서 발생하는 전체 비용을 낮춰 고객을 붙잡는 전략이다.


