















홈페이지 주식회사 진에어(JIN AIR)는 2008년 1월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업입니다.
여행∙항공 분야의 진에어가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박병률입니다.
유사 기업은 에어부산∙제주항공∙트리니티항공∙이스타항공 등이 있습니다.




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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타불입자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본구성요소 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 감사위원 2023-03-25 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-25 | ![]() 진에어 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사위원 2023-03-25 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 진에어 사외이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-26 | ![]() 진에어 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-26 | ![]() 진에어 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 진에어 한국∙대기업/중견기업 | ![]() 진에어 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 에어부산 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 제주항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 티웨이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 | ||
![]() 에어서울 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 파라타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 진에어 | 에어부산 | 제주항공 | 트리니티항공 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 부산광역시 | 한국 > 제주특별자치도 > 제주시 | 한국 > 대구광역시 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 18.7년 | 19.1년 | 19.8년 | 23.3년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 2,231명2026년 7월 | 1,230명2026년 7월 | 2,650명2026년 7월 | 3,096명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

송명익 에어부산 영업본부장은 "부산시와 민·관 협력 차원에서 양 기관의 인프라를 공유하는 뜻깊은... 진에어는 통합 과정에서 인천과 부산을 축으로 한 노선 경쟁력을 강화하고 부산발 신규 국제선도 개발하겠다는...


진에어는 오는 17일과 22일 국토부 주관 '종합점검비행'도 실시한다. 세 회사의 객실승무원 8명이 혼합으로 조를 이뤄 △기상·정비문제로 인한 회항 △출발 전·비행 중 항공기 성능 문제 △항공기 비상 상황 △기내...


한편, 진에어는 지난 6일 '자원순환의 날'을 맞아 승무원 유니폼을 재활용한 업사이클링 캠페인을 진행하는 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 다양한 사회공헌활동을 이어가고 있다.


진에어는 두 회사의 자산과 부채, 권리 및 의무, 고용 및 법적 지위를 승계한다. 부산시·지역 정치권 "통합 진에어 거점 부산으로 해야" 통합 과정에서 부산에서는 기존 에어부산이 담당해온 지역 거점 항공사의 기능이...



여기에 현지 플랫폼과의 제휴 등을 통해 중국발 방한객을 확보하기 위한 경쟁도 본격화하는 모습이다. 12일... 진에어는 중국 유니온페이와 손잡고 연말까지 항공권 할인과 현지 여행 혜택을 결합한 프로모션을...


진에어는 3.41% 떨어진 5940원에, 제주항공은 2.45% 내린 4785원에 손바뀜되는 중이다. 아시아나항공도 주가가... 유가 상승은 항공 기업의 실적에 악영향을 미친다. 유류비는 항공사 영업비용의 30%가량을 차지해 유가가...



마지막은 제주항공·에어프레미아로, 몸집을 키우기보다 알짜 노선과 프리미엄 서비스를 지키며 독자 생존을 꾀하는 쪽이다. 규모 면에서 보면 이 재편의 무게중심이 어디로 쏠릴지는 아직 미지수다. 통합 진에어는...

진에어의 리스부채 가운데 항공기 관련 부채만 5천373억원으로, 진에어는 운용 중인 항공기 32대를 모두... 한국기업평가는 올해 하반기 항공운송업 전망을 분석하면서 "과거 운항 효율성 중심의 사업 모델은 향후 시장...

피인수 법인인 에어부산과 에어서울 부채 승계와 고환율·고유가에 따른 단기 실적 악화가 겹치면서 통합 작업을 지휘하는 박병률 진에어 대표이사의 재무 건전성 확보 역량이 핵심 과제로 부상했다. 8일 항공업계에...



회사별로 보면 진에어는 지난해 4080억원에서 올해 4109억원으로 0.7% 증가한다. 에어부산은 3201억원에서 3102억원으로 3.1% 감소하고 에어서울은 972억원에서 1185억원으로 21.9% 증가한다. 에어서울의 증가 폭이 상대적으로...



삼성전자 디바이스솔루션(DS)부문은 메모리 생산 과정에서 나오는 폐기물을 고부가 자원으로 활용한다.... 이색 행사를 열어 소비자의 자원 절약을 독려하는 기업도 있다. 진에어는 오래 쓴 승무원 유니폼을 수거해 가방...



진에어는 2023년과 2024년에는 승무원 청바지 유니폼으로 필통을, 지난해에는 대형 주머니 가방을 제작하는 등 매년 자원순환 활동을 이어오고 있다. 올해도 새활용 사회적기업인 '에코파티메아리'와 협력해 캠페인을...

