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아시아나항공

기업 개요

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주식회사 아시아나항공(Asiana Airlines)은 1988년 2월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업입니다.

여행∙항공 분야의 아시아나항공이 주요 제품/서비스입니다.

본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 송보영입니다.

유사 기업은 이스타항공∙에어프레미아∙대한항공∙티웨이항공 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보
업력
38년
투자 라운드 (1건)
M&A
투자 유치 (1.3년 전) 로그인 필요
매출 (2024)
프로 플랜 필요
전환사채 (9건) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (1건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-01)
6,902명
MoM 0%
카드 거래액 (2025-12)
프로 플랜 필요

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투자 유치

현재 라운드
M&A
인수
총 투자 유치

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전체 투자자
1개사(명)

투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-12
Post-value
출처
팔로온 투자자해당 없음

신규 투자자
잠금 처리된 기업 로고
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적

관계사

총 2개사
모 : 모회사 / 자 : 자회사
대한항공의 기업 로고
대한항공
한국∙대기업/중견기업
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업

전환사채(CB) 발행 내역

9건
누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액

* 등기부등본 (2025-06-09 기준)

* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.

CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.

B2G 공공조달 계약

총 1건

B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
다운로드 해보세요

B2G 고객사

총 1개사
??
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건

제품/서비스

총 1개
아시아나항공의 제품 로고

아시아나항공

글로벌 항공서비스

항공/드론
기술
여행 항공
분야
오프라인
O2O
지원
사업 형태
여객서비스
여객서비스
운영

결제/고객 분석

3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원

다운로드

전체 단위: 원
고객 연령별전체 단위: %

다운로드

전체 단위: %

국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다

전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.

재무 정보

총 26개
연도자산부채자본매출영업이익당기순이익
2024년
12월/개별
2023년
12월/개별
2022년
12월/개별
2021년
12월/개별
2020년
12월/개별

고용 인원

국민연금(2026-02-24 갱신)
총 인원
6828명
최근 1년간 입사자
900명
최근 1년간 퇴사자
1347명

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

등기 임원

총 82명
등기부등본(2025-06-09 갱신)
등기 임원취임
임원최초 등기최근 등기전체 등기 소속
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사외이사
2019-06-27
아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
사외이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
감사위원
2024-03-29
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2025-01-16
아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
대표이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-01-16
아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-01-16
아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
사내이사

주요 임직원

총 1명
임직원직위상태주요 이력
송보영의 인물 사진
송보영
한국∙여성
대표이사
경영
재직 중
대표
아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
대표이사

유사 회사

12개사
회사제품/서비스기술분야투자 유치
현재
아시아나항공의 로고
아시아나항공
한국∙대기업/중견기업
아시아나항공의 제품 로고
아시아나항공

글로벌 항공서비스

항공/드론
여행
항공
M&A
알 수 없음
85%
이스타항공의 기업 로고
이스타항공
한국∙대기업/중견기업
이스타항공의 로고
이스타항공

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
M&A
1100억원
85%
에어프레미아의 기업 로고
에어프레미아
한국∙중소기업
에어프레미아의 로고
에어프레미아

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
M&A
3715억 9999만원
79%
대한항공의 기업 로고
대한항공
한국∙대기업/중견기업
대한항공의 로고
대한항공

글로벌 항공서비스

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
75%
티웨이항공의 기업 로고
티웨이항공
한국∙대기업/중견기업
티웨이항공의 로고
티웨이항공

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
75%
제주항공의 기업 로고
제주항공
한국∙대기업/중견기업
제주항공의 로고
제주항공

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
75%
에어부산의 기업 로고
에어부산
한국∙대기업/중견기업
에어부산의 로고
에어부산

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음

아시아나항공이 속한 사용자 공개 컬렉션

1개

뉴스

총 1052개
항공사들 중국으로 방향 튼다 - 뉴스 썸네일 이미지
국민일보
항공사들 중국으로 방향 튼다

11일 업계에 따르면 아시아나항공은 하계 기간이 시작되는 오는 29일부터 중국 18개 노선을 주 161회로 늘려... 중국 여행 전문 시장조사기관 차이나트레이딩데스크에 따르면 지난달 춘제 연휴 동안 일본을 찾은 중국인...


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아시아나항공
고유가 습격에 엇갈린 희비...에너지주 웃고 항공·전력주 울고 - 뉴스 썸네일 이미지
매일신문
고유가 습격에 엇갈린 희비...에너지주 웃고 항공·전력주 울고

실제 대한항공, 아시아나항공, 한국전력 등은 전쟁 발발 이후 주가가 크게 빠졌다. 국제 유가가 상승하면 항공사들은 전체 영업 비용에서 30%를 차지하는 항공유에 대한 부담이 커진다. 한전 등 전력업종 역시 연료비...


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아시아나항공
신규 카드 '하나' 출시때, 기존 카드 '두 배' 단종 - 뉴스 썸네일 이미지
SR타임스
신규 카드 '하나' 출시때, 기존 카드 '두 배' 단종

아시아나항공은 지난해 4월 삼성카드·현대카드·신한카드·KB국민카드·NH농협카드·BC카드·하나카드·우리카드 등 제휴카드 또는 마일리지 전환 서비스를 제공하는 8개 카드사에 상품 중단을 요청하자 카드사들은 같은...


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아시아나항공
12월 통합에도 당분간 과도기 ... 항공기는 '아시아나' 승무원 유니폼... - 뉴스 썸네일 이미지
뉴데일리 경제
12월 통합에도 당분간 과도기 ... 항공기는 '아시아나' 승무원 유니폼...

앞서 대한항공은 2024년 11월 28일에 기업결합에 필요한 14개국의 승인을 모두 획득했고 같은 해 12월 11일 아시아나항공이 실시한 제3자 배정 유상증자를 통해 지분 63.88%를 취득하며 인수를 확정했다. 대한항공은 2년 동안...


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아시아나항공
[재계 인사이드] 대한항공-아시아나 통합, 조원태號의 '시련'과 '우... - 뉴스 썸네일 이미지
뉴스투데이
[재계 인사이드] 대한항공-아시아나 통합, 조원태號의 '시련'과 '우...

조 회장은 임직원 간 존중과 신뢰, 안전과 서비스에 소홀함이 없을 것, 비용 절감을 위한 노력 생활화 등을... 이와관련, 대한항공은 지난해 12월19일 기업가치제고계획을 통해 아시아나항공과의 통합을 통한 사업량...


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아시아나항공
대기업 성별 임금격차 좁혀져...여성 채용확대 흐름 - 뉴스 썸네일 이미지
국제신문
대기업 성별 임금격차 좁혀져...여성 채용확대 흐름

이마트(59.1%), 기업은행·DB손해보험(각 57.6%), 일신방직(56.6%), 농심(55%), LG생활건강(54.7%), 아시아나항공(53.2%), 티웨이항공(52.5%), 현대해상(51.2%), 대상(50.9%)도 50%를 넘겼다. 조사 대상 150개 대기업의 2024년 기준...


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아시아나항공
일신방직의 기업 로고
일신방직
[이란사태 점검]위기에 강한 대한항공...중동 전쟁속 '화물 경쟁력' 주목 - 뉴스 썸네일 이미지
연합인포맥스
[이란사태 점검]위기에 강한 대한항공...중동 전쟁속 '화물 경쟁력' 주목

FSC인 아시아나항공은 합병 과정에서 불가피하게 화물 사업부를 분리 매각했다. 이 때문에 여객과 화물 사업 포트폴리오를 동시에 보유한 국내 항공사는 사실상 대한항공이 유일하다. 이수민 나이스신용평가 기업평가3...


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아시아나항공
[Who Is ?] 송보영 아시아나항공 대표이사 - 뉴스 썸네일 이미지
비즈니스포스트
[Who Is ?] 송보영 아시아나항공 대표이사

조원태 회장을 비롯 한진 경영진들이 능력을 인정해 아시아나항공 대표이사로 앉혔다. 대한항공의 아시아나항공 인수 완료 후 통합 과정에서의 조직 안정화, 중복 노선 정비, 체질 개선 및 내부 결속 강화를 이끌...


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아시아나항공
대한항공의 기업 로고
대한항공
대한항공, 합병 앞두고 퇴직연금 시장 '대어' 급부상 - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
대한항공, 합병 앞두고 퇴직연금 시장 '대어' 급부상

아시아나항공은 이미 퇴직연금 제도를 운영하고 있는 만큼 양사가 합병한 뒤에는 제도를 통일해야 하기... 금융회사 입장에서는 장기간 안정적으로 운용할 수 있는 대형 고객을 확보하는 셈이다. 이에 따라 증권사와...


아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
'여성노동자_건강하게 일할 권리를!' - 뉴스 썸네일 이미지
뉴시스
'여성노동자_건강하게 일할 권리를!'

왼쪽부터 이윤희 공공운수노조 부위원장, 권수정 아시아나항공노동조합위원장, 박은영 공공운수노조 서울지역본부 1366서울센터분회장, 정경숙 공공운수노조 전국교육공무직본부 부본부장, 김민정...


아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
[카이로 르포] "싼맛에 탔다가 발묶였어요"..중동항공사 여행객 300만원... - 뉴스 썸네일 이미지
파이낸셜뉴스
[카이로 르포] "싼맛에 탔다가 발묶였어요"..중동항공사 여행객 300만원...

중동의 입지상 환승 연계의 편리성과 높은 서비스 품질도 중동국적기가 매력으로 다가온 이유였다.... 대한항공과 아시아나항공은 각각 12위였다. 낭패가 된 중동국적기 이 같은 이유로 중동국적기를 선택한 여행객들은...


아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
조원태 회장 "통합에 조금의 빈틈도 안 돼...완전한 '한 팀' 이뤄야" - 뉴스 썸네일 이미지
머니투데이
조원태 회장 "통합에 조금의 빈틈도 안 돼...완전한 '한 팀' 이뤄야"

조 회장은 "대한민국 항공 역사를 책임져 온 두 항공사를 성공적으로 통합함으로써 우리는 아시아나항공 인수를 선언했을 때 공언한 대로 한국 항공업계를 재편하고 더욱 경쟁력 있는 항공업 생태계를 만드는 시대적...


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아시아나항공

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