| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 티엠이브이넷(TMEV Net)은 2022년 4월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙기술지원 분야의 전기차 충전 열관리 솔루션이 주요 제품/서비스입니다.
2024년 메가와트충전시스템, 냉각시스템, 전력단자 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙충청남도∙천안시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 조형남입니다.
유사 기업은 오토엘∙엠케이∙카네비모빌리티∙셀플러스코리아 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
4년
투자 라운드 (2건)
Seed
투자 유치 (1.7년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (2개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-03)
10명
MoM 0%
특허 (2개월 전)
8개
최근 뉴스
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현재 라운드
Seed
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
2개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-09
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
이 회사는 B2B 모델로 전기차 제조기업에 액체 증발 상변화 기술 기반의 충전 열관리 솔루션을 제공하여, 전기차 충전 인프라의 효율성을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 비즈니스 모델은 고객 맞춤형 제품 제공과 장기 계약을 통해 안정적인 수익을 창출하는 경향이 있습니다. 수익 구조는 전기차 제조기업과의 협업을 통한 제품 판매 및 서비스 제공에서 발생하며, 특히 장기 계약에 따른 지속적인 유지보수 수익과 초기 설치 비용이 주요 수익원으로 작용합니다.
비용 구조는 주로 연구개발 비용, 제조 비용, 그리고 고객 맞춤형 솔루션 제공에 따른 인건비로 구성되어 있으며, 이는 기술 혁신과 고객 맞춤형 서비스 제공을 위한 지속적인 투자를 요구하는 특성을 가집니다.
- 유동비율
597.3%
2023년 유동비율은 313.8%에서 2024년 370.7%로 증가하였고, 2025년에는 597.3%로 다시 증가하였습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 14일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
전선/케이블류
국가과학기술 전원장치
국가과학기술 공기조화/냉동기계
국가과학기술 기타 에너지기술
6T기술 교통/ 정보통신/ 기타 기반시설
적용분야 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 메가와트충전시스템
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
전기차 충전 열관리 솔루션
전기차 충전열 관리를 위한 액체 증발 상변화 기술 기반 냉각 시스템 제공
제어시스템
기술자동차 기술지원
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
하드웨어
운영총 인원
9명
최근 1년간 입사자
3명
최근 1년간 퇴사자
3명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재  티엠이브이넷 한국∙중소기업 | 전기차 충전 열관리 솔루션 전기차 충전열 관리를 위한 액체 증발 상변화 기술 기반 냉각 시스템 제공 | 제어시스템 | 자동차 기술지원 | Seed 알 수 없음 | |
라이다 센서 자율주행용 LiDAR 이미지 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 125억원 | ||
 카글 워셔액 제조기 | 제조 | 자동차 기술지원 | Pre-A 5억 1440만원 | ||
라이다 센서 자율주행용 LiDAR 이미지 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 20억원 | ||
 MPG 자율주행 센서 데이터 수집 솔루션 | 빅데이터/분석 | 자동차 기술지원 | Pre-A 5억 1만원 | ||
운전자 상태 인식 시스템 3D 센싱 기술을 적용하여 오작동을 줄이고 정확성을 높인 운전자 상태 인식 시스템 | 인공지능 | 자동차 기술지원 | Series A 35억 5000만원 | ||
열화상 카메라 자율주행/무인이동체용 열화상 카메라 및 영상처리 솔루션 | 광학 | 자동차 기술지원 | Pre-A 12억원 |
| 구분 | 티엠이브이넷 | 오토엘 | 엠케이 | 카네비모빌리티 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 충청남도 > 천안시 | 한국 > 경기도 > 성남시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 인천광역시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제어시스템 1 | 사물인터넷/센서 1 | 제조 1 | 사물인터넷/센서 1 |
| 업력 | 4.1년 | 5.1년 | 8년 | 25.4년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 10명2026년 3월 | 31명2026년 3월 | 4명2024년 12월 | 199명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Seed | Series A | Pre-A | Series A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 7개사 | 4개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 4개사 | 1개사 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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