소프트웨어의 자문, 개발 및 공급업
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에스더블유엠
기업 개요
홈페이지 주식회사 에스더블유엠(SWM)은 2005년 4월에 설립된 한국계∙중소기업이며, 자율주행 로보택시 시스템 개발 기업으로, 현재 비상장 기업입니다.
2026년 자율주행, 로보택시, 실도로주행데이터 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙안양시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김기혁∙정석우입니다.
2026년 8월 기준 임직원 수는 203명입니다.
유사 기업은 메딕콘∙이노켐∙위엠비∙인더텍 등이 있습니다.
국가 R&D
총 21개주요 정보
상태
비상장
업력
21.4년
매출(2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D(21개)프로 플랜 필요
B2G 계약(3건)프로 플랜 필요
임직원 수(2026-08)
203명
MoM 2%
특허(4개월 전)
84개
최근 뉴스
- ·기타에스더블유엠 김남곤 이사, 자율주행 기술개발 공로 국무총리 표창
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기술 개요
자율주행 로보택시 시스템 개발 기업
적용처
파트너십
최근 기술 동향
- 2026뉴스
- 2026뉴스
- 2026뉴스
등기부등본(2026-10-14 갱신)
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2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
회사는 자율주행 로보택시 서비스를 제공하며, 자율주행 소프트웨어 및 하드웨어를 개발하는 B2B 및 B2C 모델을 채택하고 있습니다. 이들은 AI 기반 자율주행 시스템을 통해 고객에게 혁신적인 이동 수단을 제공하며, 서비스 이용료, 소프트웨어 라이센스 수익, 하드웨어 판매 수익으로 수익을 창출하는 구조를 가지고 있습니다.
비용 구조는 자율주행 시스템 개발과 운영에 필요한 인건비, 연구개발비, 차량 유지비, 보험료 등으로 구성되며, 특히 연구개발비와 차량 유지비가 높은 비중을 차지할 것으로 예상됩니다.
- 유동비율
70.4%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 181.4%에서 145.1%로 감소한 후, 2025년에는 70.4%로 다시 하락하며 단기 채무 상환 능력이 급격히 악화되고 있음을 나타냅니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 07월 15일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
차량지능화기술
국가과학기술 시스템제어/통합기술
국가과학기술 교통운영관리기술
국가과학기술 기타 정보처리시스템 및 S/W 기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 출판, 영상, 방송통신 및 정보서비스업
적용분야 자율주행
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
총 연구기간 .. ~ ..
상태: D-???
국가과학기술: 프로 플랜 필요
6T기술:프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
에스더블유엠
주관프로 플랜 필요
공동프로 플랜 필요
위탁???억원
B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
다운로드 해보세요
계약기간 .. ~ ..
상태 (D-???)
B2G 분류: 프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
주계약업체???억원
총 2개사
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
총 인원
194명
최근 1년간 입사자
78명
최근 1년간 퇴사자
59명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원중임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-31 | 에스더블유엠 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-31 | 에스더블유엠 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2026-09-08 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2026-06-30 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 에스더블유엠 한국∙중소기업 |  알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
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 레이다 송수신 제어 모듈 중거리 지대공 유도무기 ‘천궁-II’와 AESA(능동위상배열) 레이더의 핵심 부품 | 통신/보안 | 국방/군수 통신 | Series B 100억원 |
| 구분 | 에스더블유엠 | 메딕콘 | 이노켐 | 위엠비 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 안양시 | 한국 > 강원특별자치도 > 원주시 | 한국 > 울산광역시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| 기술 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| 업력 | 21.5년 | 20.2년 | 21.7년 | 22.8년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 203명2026년 8월 | 27명2026년 8월 | 100명2026년 8월 | 79명2026년 8월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
전자신문에스더블유엠 김남곤 이사, 자율주행 기술개발 공로 국무총리 표창
로보택시 서비스의 기술개발과 안정적 운영에 핵심 역할을 했다. 회사에 따르면 강남 로보택시의 누적 탑승... 에스더블유엠은 레노버(Lenovo) 등 글로벌 기업과 고성능 자율주행 컴퓨팅 플랫폼 공동 개발을 추진하고 'M.AX...
에스더블유엠
디지털타임즈SWM·ai 김남곤 이사, '전자·IT의 날' 국무총리 표창 수상
로보택시 기술기업 SWM·ai(에스더블유엠)는 자사 김남곤 이사가 13일 서울 삼성동 코엑스에서 열린 '제21회 전자·IT의 날' 기념식에서 자율주행 산업 발전에 기여한 공로를 인정받아 국무총리 표창을 수상했다고...
에스더블유엠
전자신문AI가 K제조 판 바꾼다 ..."현장 적용 가속" 한목소리
데이터센터 냉각 솔루션도 내놨다. 에스더블유엠은 서울 강남 도심에서 일반 시민을 태우고 실제 운행... 비즈니스 플랫폼"이라면서 "이제는 (상품을) 잘 만드는 제조의 나라를 넘어 세계가 찾아와 교류하는...
에스더블유엠
전자신문'KES 2026' 내일 개막...AI가 바꾸는 전자·IT 산업 흐름 조망
모빌리티 분야는 LG이노텍·에스더블유엠·스핀텍 등이 미래차·자율주행과 첨단 센서 기술, 디지털헬스·라이프 분야는 세라젬 등이 AI와 디지털 기술을 접목한 건강·생활 솔루션을 선보인다. XR·공간컴퓨팅...
에스더블유엠
에스더블유엠, FIX 2026서 시민 호출형 '도심형 로보택시' 성과 알려... ...
에스더블유엠은 2005년 설립 이후 자동차 전장 및 소프트웨어 분야에서 축적한 기술력을 바탕으로 자율주행 솔루션을 개발하고 도심형 로보택시 서비스를 운영하는 자율주행 전문기업이다. 소프트웨어, AI, 하드웨어...
에스더블유엠
FIX 2026 이노베이션 어워즈, 최고 혁신기술상 9개사 포함 31개 혁신기업...
코팅) ▲와이즈에이아이(AI 메디컬케어 플랫폼 '에이유(AiU)') 등이 혁신상을 받았다. '최고 혁신기술상'(최상위 9개사)과 '혁신상'(상위 15%인 22개사) 시상식은 FIX 2026 기간인 10월 22일(목) 엑스코 동관...
에스더블유엠
와이즈에이아이
매일경제"美 테슬라같은 자율주행 우린 언제쯤"...국내 3사 서비스 비교해보니
서울 청계천 일대에서는 오토노머스에이투지(A2Z)의 운전석 없는 자율주행 셔틀 'ROii(로이)'가 운행됐다.... 지난 3월에는 과학기술정보통신부가 개최한 '한-싱 AI 커넥트 서밋'에서 AI 서비스 기업 NCS와 자율주행...
에스더블유엠
오토노머스에이투지
산업부, 미래차 기술 조기 상용화 나선다
카카오모빌리티와 로보택시 기술기업 에스더블유엠(SWM), 라이드플럭스는 차량 센서 정보를 공유할 공통 기준을 마련하고, 실증사업에서 수집한 데이터를 함께 활용하기로 했다. 로보택시에 쓰이는 외국산 부품을 국산...
에스더블유엠
디지털타임즈로보택시 국내 선도기업 SWM ai, 'M.AX 얼라이언스' 참여
강남 로보택시 성공 노하우로 생태계 구축 선도 로보택시 기술기업 SWM ai(에스더블유엠)은 30일 서울 역삼동... SWM ai 김기혁 대표는 이번 협약과 관련하여 "우리가 확보한 기술과 실도로 경험을 'K-로보택시'라는 산업...
에스더블유엠
공학저널SWM, 전장 SW 넘어 자율주행·피지컬 AI 시장 공략
자율주행 기술기업 ㈜에스더블유엠(SWM)은 김기혁 대표이사(사진)의 20년 이상 축적된 소프트웨어(SW) 기술 경험을 기반으로 차량 전장 SW에서 자율주행, 피지컬 AI로 기술 영역을 확장하고 있다. SWM은 자율주행 컴퓨팅...
에스더블유엠
대구시, 'FIX 2026' 이노베이션 어워즈 수상 31개사 확정
럼플리어는 다양한 특수 목적 차량에 쓰이는 산업용 리튬인산철 배터리 팩을 선보였고 유엔디로보틱스는 별도 공압 장치가 필요 없는 초절전 로봇 자동 툴체인저를 제시했다. 파미티는 레이더와 인공지능을 결합해...
에스더블유엠
유엔디로보틱스
![[로보택시 공습, 흔들리는 안방] 韓 로보택시 19대 뿐...해외기술 종속 ... - 뉴스 썸네일 이미지](https://dtd31o1ybbmk8.cloudfront.net/photos/2026/09/16/c38d3f9914694c1aaf6044fb9b1b5cc3/thumb.png)
딜사이트[로보택시 공습, 흔들리는 안방] 韓 로보택시 19대 뿐...해외기술 종속 ...
김기혁 에스더블유엠(SWM) 대표는 "글로벌 기업의 국내 진출 자체를 배타적으로 바라볼 필요는 없다"면서도 "해외 기술과 플랫폼이 국내 시장을 선점할 경우 국내 자율주행 산업이 기술과 데이터를 축적하고 성장할...
에스더블유엠