













홈페이지 주식회사 에스케이시그넷(SK Signet)은 2016년 12월에 설립된 한국계∙중소기업으로, 현재 KONEX 상장 기업(종목코드 260870)입니다.
자동차∙주유소/충전소 분야의 전기차 충전기가 주요 제품/서비스이며, 전기차 충전기 전문 기업입니다.
가장 최근에는 2021년 4월에 인수되었습니다.
2024년 전기자동차, 로봇, 표준화 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙전라남도∙영광군에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김종우입니다.
2026년 9월 기준 임직원 수는 229명입니다.
유사 기업은 채비∙이지차저∙지에스차지비∙하이비차저 등이 있습니다.


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| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-01 | |||
| 2025-04-15 | |||
| 2025-02-04 |
* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.
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* 등기부등본 (2025-10-11 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
전기차 충전기 제조를 핵심으로 하는 이 회사는 자동차 산업 내 주유소 및 충전소에 공급하는 B2B 모델을 운영합니다. 지속 가능한 에너지 솔루션을 제공하는 것을 가치 제안으로 삼고 있으며, 전기차 충전기 판매를 통한 직접 매출 외에도 유지보수 및 서비스 계약을 통해 반복 수익을 창출합니다. 이러한 비즈니스 모델은 고정비가 크고, 기술 개발 및 생산 효율성이 매출에 직접적인 영향을 미치는 특징이 있습니다.
56.7%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율이 171.4%에서 56.7%로 급격히 감소하였고, 이는 기업의 단기 지급 능력이 심각하게 악화되었음을 나타냅니다.
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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전기차 충전기

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* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2024-03-28 | ![]() 에스케이시그넷 감사![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2024-03-28 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2024-03-28 | ![]() 에스케이시그넷 사외이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2024-08-29 | ![]() 에스케이시그넷 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-03-28 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 에스케이시그넷 대표이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 에스케이시그넷 한국∙중소기업 | ![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | M&A 알 수 없음 | |
![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | Series C 1750억원 | ||
![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | Series B 332억 9902만원 | ||
![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | M&A 516억 8000만원 | ||
![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | M&A 94억원 | ||
![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | Series B 720억 2527만원 | ||
![]() 전기차 충전기 전기차 충전기 | 제조 | 자동차 주유소/충전소 | Series B 167억 9644만원 |
| 구분 | 에스케이시그넷 | 채비 | 이지차저 | 지에스차지비 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 | 대기업/중견기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 전라남도 > 영광군 | 한국 > 대구광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 9.9년 | 10.5년 | 8.4년 | 7.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 229명2026년 9월 | 357명2026년 9월 | 56명2026년 9월 | 102명2026년 9월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | M&A | Series C | Series B | M&A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 3개사 | 5개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 1개사 | 2개사 | 2개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

기업과 과세당국이 세법 해석을 놓고 수억 원에서 천억 원대에 이르는 법적 공방을 벌이고 있다.... LX인터내셔널(001120)은 해외 자원개발 사업과 관련한 채무면제이익을 국외원천소득으로 인정해 달라며 약 58억 원의...


LS와 LS ELECTRIC, 서전기전이 상승세를 나타냈고, 일진홀딩스와 대원전선우도 오름세를 보였다. 전력 설비의 고도화와 스마트그리드 구축은 전력 공급의 안정성과 효율성을 높이는 데 필요한 사업이다. 이에 따라 배전...


우주항공 분야에서는 국내 위성 전문기업 텔레픽스와 협력을 이어가고 있다. 양사는 2023년 소형 인공위성용 렌즈 개발을 시작으로 심우주 항법용 별추적기까지 협력 범위를 넓혔으며 지난해 6월 관련 장비를 위성에...



사업수행기관을 최종 선정했다. 완속 운영사는 총 28개사로 GS차지비, LG유플러스 볼트업, SK일렉링크, 브라이트에너지파트너스, 에버온, 채비, 플러그링크, 한국전기차충전서비스, 현대엔지니어링, 휴맥스이브이 등이...



지난 상반기에 SK시그넷이 도로공사 휴게소 충전소의 비회원 요금을 15% 인상한 데 이어 아이파킹EV 도 회원 완속요금을 4.9% 올렸습니다. 민간 뿐 아니라 공공 충전요금도 지난 8월 개편되면서 200킬로와트 이상 초급속...


![[Who Is ?] 김종우 SKC 대표이사 사장 - 뉴스 썸네일 이미지](https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202610/20261010094151_135673.png)
SKC는 2023년 10월 이사회를 열고 파인세라믹스 사업부문을 3600억 원에 한앤컴퍼니에 양도하기로 결정했다.... 파인세라믹스 사업을 인수하는 한앤컴퍼니는 국내 최대 투자 전용 사모펀드 운용사다. SKC는...



SK시그넷은 2021년 SK그룹에 편입된 전기차 충전기 업체다. 아이파킹 매각 역시 그룹 차원에서 비핵심 사업을 정리하고 핵심 성장 사업에 자원을 집중하는 리밸런싱의 연장선으로 풀이된다.

제룡전기와 지투파워, 지엔씨에너지, 제룡산업, 제일일렉트릭 등이 약세를 나타내고 있다. 전력 수요 증가에 따른 수혜 기대가 주가에 상당 부분 반영된 만큼 단기적으로는 실적과 수주 증가 여부를 확인하려는 움직임이...


SK시그넷 투자까지 더하면 상반기 종속기업투자 취득액은 1조133억원이다. 반도체에도 1997억...새 투자처로 자금 이동 신규 투자도 반도체로 향했다. SK는 SK hynix NAND Product Solutions Corp.에 상반기 1997억원을...


회사는 지난 1일 한국전기연구원 실증 실험동에서 기후에너지환경부와 차량 제조사, 충전운영사업자 등 관계기관·기업이 참석한 가운데 시연회를 열고 차량 인증부터 충전까지 이어지는 PnC 서비스 구현 과정을...


현대차 'GV90', 기아차 'EV9', 벤츠 'CLA', 테슬라 'Model Y' 등 주요 전기차와 이브이시스, SK시그넷, 채비 등의 충전기가 활용됐다. 회사는 "서로 다른 제조사 간 연동으로 국가 차원 PnC 서비스 구현 가능성을 확인했다"고...


SK시그넷이 제작한 신규 충전기에는 DC콤보와 NACS 커넥터가 각각 마련됐다. 차량에 맞는 커넥터를 연결한 뒤 결제를 하면 된다. 워터 오토차지(Autocharge) 회원은 별도의 카드 태깅이나 스마트폰 QR코드 촬영 없이...




































































































