| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 이사 2021-04-09 |  한국철도기술연구원 이사 |
기업 개요
홈페이지 사단법인 한국철도기술연구원(Korea Railroad Research Institute, KRRI)은 1996년 3월에 설립된 한국계∙연구기관입니다.
건설/교통∙대중교통 분야의 한국철도기술연구원이 주요 제품/서비스입니다.
2020년 스마트모빌리티, 데이터융합, 활동기반분석 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙의왕시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 한석윤입니다.
유사 기업은 한국교통연구원∙한국교통안전공단∙인터콘시스템스∙드웰링 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
운영
업력
30.4년
국가 R&D (834개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (203건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-06)
382명
MoM 0%
지원사업 (7개월 전)
5개
최근 뉴스
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![[철도연을 가다] 이준 교통물류본부장 "국민이 원하는 물류 기술 실현" - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.shinailbo.co.kr/news/photo/202607/5043614_2042053_1420.jpg)
모
국가과학기술연구회
한국∙연구기관
자
프로 플랜 필요
한국∙액셀러레이터
궤도토목기술
국가과학기술 철도시스템 엔지니어링
국가과학기술 달리 분류되지 않는 철도교통기술
국가과학기술 위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술 교통/ 정보통신/ 기타 기반시설
적용분야 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 스마트모빌리티
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 38개사??
프로 플랜 필요
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프로 플랜 필요
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프로 플랜 필요
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프로 플랜 필요
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한국철도기술연구원
철도분야의 기술개발 및 정책연구를 통한 철도교통의 발달과 철도산업의 경쟁력 강화를 목적으로 설립된 대한민국 과학기술정보통신부 산하 국가과학기술연구회 소관 정부출연연구기관
2026년 철도 유관기관 연계형 실용화 R&D 지원사업 공동연구개발 참여기업 재공모
공고 등록일 접수 마감일
공고 등록일
접수 마감일
마감
R&D · 시험 · 인증
2023년 철도 유관기관 연계 중소기업 지원사업 공동연구개발과제 참여기업 재공모
공고 등록일 접수 마감일
공고 등록일
접수 마감일
마감
R&D · 시험 · 인증
2017년 2차 기술사업화 연구실 입주패밀리기업 모집 공고
공고 등록일 접수 마감일
공고 등록일
접수 마감일
마감
공간 · 사무실
2016년 2차 기술사업화 연구실 입주패밀리기업 모집공고
공고 등록일 접수 마감일
공고 등록일
접수 마감일
마감
공간 · 사무실
총 인원
376명
최근 1년간 입사자
123명
최근 1년간 퇴사자
123명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
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현재 한국철도기술연구원 한국∙연구기관 | 한국철도기술연구원 철도분야의 기술개발 및 정책연구를 통한 철도교통의 발달과 철도산업의 경쟁력 강화를 목적으로 설립된 대한민국 과학기술정보통신부 산하 국가과학기술연구회 소관 정부출연연구기관 | 연구개발 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
 한국교통연구원 교통·물류정책 및 기술을 연구·개발하고 교통정책에 관련된 국내외 각종 정보를 수집, 조사, 분석하여 이를 널리 보급함으로써 교통발전에 기여할 목적으로 설립된 대한민국 국무총리(국무조정실) 산하 경제인문사회연구회 소관 정부출연연구기관 | 연구개발 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 한국교통안전공단 교통안전관리의 효율화를 도모하기 위하여 설립된 대한민국 국토교통부 산하 위탁집행형 준정부기관 | N/A | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 고속열차 제어 시스템 고속열차 제어 시스템 | 제어시스템 | 건설/교통 대중교통 | Series A 480억원 | ||
스마트 스테이션 IoT기반 스마트 버스 정류장 | 사물인터넷/센서 | 건설/교통 대중교통 | Series A 180억원 | ||
 한국건설기술연구원 건설 및 국토관리 분야의 원천기술 개발과 성과 확산을 통해 건설산업 발전과 국민 삶의 질 향상 및 국가경제ㆍ사회 발전에 기여하기 위하여 설립된 대한민국 과학기술정보통신부 산하 국가과학기술연구회 소관 정부출연연구기관 | 연구개발 | 건설/교통 연구/실험 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 바로DRT 수요응답형 교통(DRT) 운영 시스템 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 건설/교통 대중교통 | Pre-A 15억원 |
| 구분 | 한국철도기술연구원 | 한국교통연구원 | 한국교통안전공단 | 인터콘시스템스 |
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| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 연구기관 | 연구기관 | 정부 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 의왕시 | 한국 > 세종특별자치시 | 한국 > 경상북도 > 김천시 | 한국 > 경기도 > 수원시 |
| 분야 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 |
| 기술 | 연구개발 1 | 연구개발 1 | N/A 1 | 제어시스템 1 |
| 업력 | 30.5년 | 39년 | 45.1년 | 25.3년 |
| 매출 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 임직원수 | 382명2026년 6월 | 331명2026년 6월 | 2,109명2026년 6월 | 153명2026년 6월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | Series A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
전자신문
신아일보![[철도연을 가다] 정책·운영·물류 잇는 K-철도 활용법 모색 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.shinailbo.co.kr/news/photo/202607/5042888_2041440_4917.jpg)
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