| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2020년 12월/개별 | ||||||
2019년 12월/개별 | ||||||
2018년 12월/개별 |
기업 개요
홈페이지 기타법인 한국교통안전공단(Korea Transportation Safety Authority, KOTSA)은 1981년 7월에 설립된 한국계∙정부입니다.
건설/교통∙대중교통 분야의 한국교통안전공단이 주요 제품/서비스입니다.
2026년 자율주행차, 표준화, 인지센서 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경상북도∙김천시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 권용복입니다.
유사 기업은 한국교통연구원∙한국철도기술연구원∙스튜디오갈릴레이∙브이유에스 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
운영
업력
44.9년
매출 (2020)
프로 플랜 필요
국가 R&D (109개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (535건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-04)
2,138명
MoM 3%
특허 (6개월 전)
40개
지원사업 (7개월 전)
20개
카드 거래액 (2024-12)
프로 플랜 필요
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안전도향상기술
국가과학기술 차량지능화기술
국가과학기술 교통안전기술
국가과학기술 위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술 교통/ 정보통신/ 기타 기반시설
적용분야 사회질서 및 안전
적용분야 환경
적용분야 자율주행차
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 59개사??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
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프로 플랜 필요
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프로 플랜 필요
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
다운로드
국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
총 인원
2095명
최근 1년간 입사자
517명
최근 1년간 퇴사자
403명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 이사 2001-05-16 |  한국교통안전공단 이사 | |
한국∙만 ??세 | 감사 1999-12-31 | 한국교통안전공단 감사 | |
한국∙만 ??세 | 이사 2009-07-03 | 한국교통안전공단 이사 | |
한국∙만 ??세 | 이사 2016-03-03 | 한국교통안전공단 이사 | |
한국∙만 ??세 | 상임이사 2021-09-27 | 한국교통안전공단 상임이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 한국교통안전공단 한국∙정부 | 한국교통안전공단 교통안전관리의 효율화를 도모하기 위하여 설립된 대한민국 국토교통부 산하 위탁집행형 준정부기관 | N/A | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
 한국교통연구원 교통·물류정책 및 기술을 연구·개발하고 교통정책에 관련된 국내외 각종 정보를 수집, 조사, 분석하여 이를 널리 보급함으로써 교통발전에 기여할 목적으로 설립된 대한민국 국무총리(국무조정실) 산하 경제인문사회연구회 소관 정부출연연구기관 | 연구개발 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 한국철도기술연구원 철도분야의 기술개발 및 정책연구를 통한 철도교통의 발달과 철도산업의 경쟁력 강화를 목적으로 설립된 대한민국 과학기술정보통신부 산하 국가과학기술연구회 소관 정부출연연구기관 | 연구개발 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 바로DRT 수요응답형 교통(DRT) 운영 시스템 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 건설/교통 대중교통 | Pre-A 15억원 | ||
 대중교통 솔루션 수요응답형 교통(DRT) 운영 시스템 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 건설/교통 대중교통 | Pre-A 32억 5000만원 | ||
고속열차 제어 시스템 고속열차 제어 시스템 | 제어시스템 | 건설/교통 대중교통 | Series A 480억원 | ||
스마트 스테이션 IoT기반 스마트 버스 정류장 | 사물인터넷/센서 | 건설/교통 대중교통 | Series A 180억원 |
| 구분 | 한국교통안전공단 | 한국교통연구원 | 한국철도기술연구원 | 스튜디오갈릴레이 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 정부 | 연구기관 | 연구기관 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상북도 > 김천시 | 한국 > 세종특별자치시 | 한국 > 경기도 > 의왕시 | 한국 > 경기도 > 용인시 |
| 분야 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 |
| 기술 | N/A 1 | 연구개발 1 | 연구개발 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 45년 | 38.9년 | 30.3년 | 6.9년 |
| 매출 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 임직원수 | 2,138명2026년 4월 | 329명2026년 4월 | 372명2026년 4월 | 59명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 9개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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