| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-01-16 | ||
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-01-16 | ||
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-01-16 | ||
한국∙만 ??세 | 감사 2025-01-16 |
에어서울
기업 개요
홈페이지 주식회사 에어서울(AIR SEOUL)은 2015년 5월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업입니다.
여행∙항공 분야의 에어서울이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙인천광역시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김중호입니다.
유사 기업은 파라타항공∙에어로케이항공∙에어프레미아∙이스타항공 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
11.3년
매출(2025)
프로 플랜 필요
B2G 계약(1건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
346명
MoM -1%
카드 거래액(2026-07)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
- ·기타'통합 진에어' 출범 준비 박차...LCC 3사 합동 비상탈출시범
- ·기타이스타항공, 기내식 5종 추가···제육덮밥부터 포케까지
- ·기타할인은 기본, 공짜 인터넷·식사까지... 하늘길 '혜택 대전'
- ·기타통합 진에어 본사 '서울 vs 부산'...거점 가르는 건 노선·기재
모 : 모회사 / 자 : 자회사
등기부등본(2026-04-26 갱신)
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재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산합계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산합계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채합계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채합계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
계약기간 데이터입.니다.조회 ~ 데이터입.니다.조회
상태 (D-???)
B2G 분류: 프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
주계약업체???억원
총 1개사
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
에어서울
저비용 항공서비스 (LCC)
항공/드론
기술여행 항공
분야오프라인
O2O지원
사업 형태
여객서비스
운영3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
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고객 연령별전체 단위: %
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총 인원
340명
최근 1년간 입사자
37명
최근 1년간 퇴사자
49명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재  에어서울 한국∙대기업/중견기업 | 에어서울 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
 파라타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어로케이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어프레미아 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 3715억 9999만원 | ||
 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 | ||
 진에어 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어부산 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 에어서울 | 파라타항공 | 에어로케이항공 | 에어프레미아 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 강원특별자치도 > 양양군 | 한국 > 충청북도 > 청주시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 11.4년 | 10.4년 | 10.4년 | 9.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 346명2026년 7월 | 589명2026년 7월 | 584명2026년 7월 | 862명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | M&A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 11개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
'통합 진에어' 출범 준비 박차...LCC 3사 합동 비상탈출시범
진에어는 에어부산·에어서울과 통합하는 '통합 진에어' 출범을 앞두고 3개 저비용항공사(LCC)가 공동으로 비상탈출시범을 진행했다고 16일 밝혔다. 이번 시범은 3사 객실승무원이 동일한 고도의 안전 임무 수행...
에어서울
이스타항공, 기내식 5종 추가···제육덮밥부터 포케까지
전까지, 에어서울은 출발 48시간 전까지 주문받는다. 이스타항공은 익숙한 메뉴를 추가하고 사전주문 없이 살 수 있는 식사 메뉴를 마련해 승객의 선택지를 넓혔다. 기내 유료 판매 서비스인 별별카페의 상품도 늘렸다....
에어서울
세계일보할인은 기본, 공짜 인터넷·식사까지... 하늘길 '혜택 대전'
개편 에어서울은 수하물 15㎏ 무료 제공 에어프레미아 최대 76% 특가 운임 항공사들이 추석 연휴와 가을... 위탁수하물 서비스를 도입해 별도 요금에 대한 부담을 줄여준다. 여행 준비부터 공항 이용과 기내 체류까지...
에어서울
통합 진에어 본사 '서울 vs 부산'...거점 가르는 건 노선·기재
진에어는 두 회사의 자산과 부채, 권리 및 의무, 고용 및 법적 지위를 승계한다. 부산시·지역 정치권 "통합 진에어 거점 부산으로 해야" 통합 과정에서 부산에서는 기존 에어부산이 담당해온 지역 거점 항공사의 기능이...
에어서울
진에어
데일리한국넓히고 채우고 독점하고...항공업계, 노선 차별화 경쟁
제주항공은 김포~제주 노선 공급을 늘려 점유율 1위를 차지했고 에어서울은 높은 탑승률과 단독 노선을... 기업결합 시정조치에 따라 배분받은 운수권을 활용해 하루 평균 약 1500석을 추가 공급했다. 공급 확대...
에어서울
![[항공 레이더] 대한항공·이스타항공·에어서울, 기내 서비스부터 노선... - 뉴스 썸네일 이미지](https://www.thevaluenews.co.kr/data/cheditor4/2609/dc73ef703eb3375051cea16bf1474d09218fd115.jpg)
[항공 레이더] 대한항공·이스타항공·에어서울, 기내 서비스부터 노선...
[사진=에어서울] 에어서울(대표이사 김중호)이 지난 8월 국내선 김포~제주 노선에서 탑승률 97.7%를 기록하며 전 국적 항공사 중 1위에 올랐다고 11일 밝혔다. 올해 1~7월 평균 96.6%로 1위를 기록한 데 이어 8월에도 자리를...
에어서울
공정위 "대한항공, 좌석 수 줄이면 안 된다"...조사 방해 혐의로 직원...
앞서 공정위는 2024년 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합을 승인하면서 '2019년 대비 모든 노선 좌석 수를... 그런데 대한항공과 아시아나항공, 두 회사의 계열사인 진에어, 에어부산, 에어서울은 공정위에 '좌석 수...
에어서울
트리니티항공, 내일부터 출범...LCC 새판짜기 돌입
대한항공·아시아나항공 통합에 이어 진에어·에어부산·에어서울의 합병까지 예정된 가운데 에어프레미아와 파라타항공 등도 중·장거리 시장을 넓히면서 국내 항공시장의 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 9일...
에어서울
박병률 진에어 대표, 고환율·업황 둔화 뚫고 '메가 LCC' 안착 노린다
피인수 법인인 에어부산과 에어서울 부채 승계와 고환율·고유가에 따른 단기 실적 악화가 겹치면서 통합 작업을 지휘하는 박병률 진에어 대표이사의 재무 건전성 확보 역량이 핵심 과제로 부상했다. 8일 항공업계에...
에어서울
진에어
통합 앞둔 진에어·에어부산·에어서울, 항공안전투자 제자리...왜?
회사별로 보면 진에어는 지난해 4080억원에서 올해 4109억원으로 0.7% 증가한다. 에어부산은 3201억원에서 3102억원으로 3.1% 감소하고 에어서울은 972억원에서 1185억원으로 21.9% 증가한다. 에어서울의 증가 폭이 상대적으로...
에어서울
진에어
블로터앤미디어합병 시너지 아직인데...대한항공, 재무부담 '빨간불'
진에어·에어부산·에어서울 3사의 합병기일은 내년 3월 16일이다. NICE신용평가는 LCC 통합까지 완료되면 국내 항공시장 내 과당 경쟁이 완화돼 수익성이 추가로 개선될 가능성이 있다고 내다봤다. 그러나 현재...
에어서울
대한항공씨앤디서비스
뉴스1에어부산, 진에어·에어서울과 취업박람회 공동 참가...취준생 상담
항공산업 커리어 엑스포는 국토교통부 주최로 항공산업 분야의 다양한 기업과 직종을 소개하고 구직자와... 이때부터 진에어·에어부산·에어서울은 '통합 진에어'로 출범해 국적 LCC 1위로 도약한다.
에어서울