| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-04-25 |  프로 플랜 필요  에어프레미아 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-29 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-08-08 | 프로 플랜 필요 에어프레미아 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-31 | 에어프레미아 감사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-09-25 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 에어프레미아(Air Premia)는 2017년 7월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
여행∙항공 분야의 에어프레미아가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 유명섭입니다.
유사 기업은 이스타항공∙아시아나항공∙파라타항공∙에어로케이항공 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
9년
투자 라운드 (7건)
M&A
투자 유치 (1.8년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
전환사채 (7건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-06)
877명
MoM -0%
카드 거래액 (2025-12)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
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현재 라운드
M&A
인수
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
16개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-10
Post-value
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
전환사채(CB) 발행 내역
7건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2026-04-04 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
에어프레미아는 저비용 항공서비스(LCC) 시장에서 하이브리드 항공사로서 장거리 노선에 집중하며, 대형항공사(FSC) 수준의 서비스와 가격 경쟁력을 결합하여 고객에게 프리미엄 이코노미 클래스를 제공합니다. 이 모델은 고객 만족도를 높이고, 미주 및 유럽 노선 확대를 통해 시장 점유율을 증가시키며, 고부가가치 화물 운송 사업으로 다각화하여 안정적인 공급망을 구축하는 것을 목표로 합니다. 비용 구조는 항공기 운영 비용, 인건비, 공항 이용료, 마케팅 비용 등으로 나뉘며, 특히 연료비와 인건비의 효율적 관리가 중요합니다.
- 매출액
5936.5억원
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 매출액은 3750.5억원에서 5936.5억원으로 증가하며 지속적인 성장세를 보였습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타불입자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 06일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
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결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
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고객 연령별전체 단위: %
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총 인원
845명
최근 1년간 입사자
227명
최근 1년간 퇴사자
190명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원해임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 에어프레미아 한국∙중소기업 |  에어프레미아 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 알 수 없음 | |
 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 | ||
 아시아나항공 글로벌 항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1조 5000억원 | ||
 파라타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어로케이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어서울 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어부산 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 에어프레미아 | 이스타항공 | 아시아나항공 | 파라타항공 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 전북특별자치도 > 군산시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 강원특별자치도 > 양양군 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 9.1년 | 18.8년 | 38.5년 | 10.3년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 877명2026년 6월 | 1,222명2026년 6월 | 6,940명2026년 6월 | 593명2026년 6월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | M&A | M&A | M&A | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 11개사 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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