| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 곳간로지스(KokkanLogis)는 2021년 5월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
물류/유통∙화물운송 분야의 프리모가 주요 제품/서비스입니다.
2025년 인공지능, 랜덤포레스트모델, 화물운송배차 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김자영입니다.
유사 기업은 센디∙에이치케이로지스틱스∙로지스랩∙로지스팟 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
- ·기타지미션 하나은행 애자일랩 17기 선정

- ·파트너십지미션, 금융 AX 협력 확대...'하나원큐 애자일랩 17기' 선정

- ·기타하나은행, 스타트업 성장 지원 프로그램 '하나원큐 애자일랩 17기' 선발...

- ·기타하나은행, 곳간로지스등 스타트업 10개사 '하나원큐 애자일랩 17기' 선발

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.

재무 상세
프리모는 AI 기반의 B2B 화물운송 중개 플랫폼으로, 중소기업을 주요 고객으로 하여 물류 서비스를 제공합니다. 디지털화 및 페이퍼리스 솔루션을 통해 효율성을 증대시키며, 화물 운송 중개 시장에서 경쟁력을 갖추고 있습니다.
이와 같은 비즈니스 모델은 지속적인 고객 관계와 데이터 기반 의사결정을 통해 수익을 창출하는 특징이 있습니다. 수익은 주로 중개 수수료 및 서비스 이용료를 통해 발생하며, AI 기반의 효율적인 매칭 시스템을 통해 고객의 화물 운송 비용을 절감하고, 이를 통해 고객의 재구매율을 높이는 구조적 차별점이 있습니다.
비용 구조는 기술 개발 비용, 운영 비용, 마케팅 비용으로 나눌 수 있으며, AI 기술 개발 및 유지보수에 대한 비용이 상대적으로 높습니다.
- 유동비율
23.8%
유동비율이 2023년 119.2%에서 2024년 89.9%로 감소하였고, 2025년에는 23.8%로 급감하여 단기 지급능력이 악화되고 있습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 29일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
- 1

- 2

- 3

- 1

- 2

- 3

- 1

- 2

- 3

* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-06-21 | ![]() 곳간로지스 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-07-31 | ![]() 곳간로지스 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-06-21 | ![]() 곳간로지스 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-06-21 | ![]() 곳간로지스 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 곳간로지스 한국∙중소기업 | ![]() 프리모 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | |
![]() 센디 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Series B 205억원 | ||
84% ![]() 에이치케이로지스틱스 한국∙스타트업 | ![]() 배차킹 B2B 초간편 화물운송 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | |
![]() 카고매니저 디지털 화물운송 관리 플랫폼 | 클라우드 | 물류/유통 화물운송 | Series A 50억원 | ||
![]() 로지스팟 스마트 화물운송 서비스 | 클라우드 | 물류/유통 화물운송 | Series C 569억원 | ||
![]() 다다익스 용달 화물 직거래 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | ||
![]() 전국화물마당 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | M&A 알 수 없음 |
| 구분 | 곳간로지스 | 센디 | 에이치케이로지스틱스 | 로지스랩 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 부산광역시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 물류/유통 1 | 물류/유통 1홈/리빙 1 | 물류/유통 1 | 물류/유통 2 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 2 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 클라우드 1결제 1 |
| 업력 | 5년 | 13.3년 | 3.8년 | 10.3년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 5명2026년 3월 | 44명2026년 3월 | 8명2026년 3월 | 8명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Seed | Series B | Seed | Series A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 17개사 | 1개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |


































































































































