| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 다다익스(dadaEx)는 2021년 3월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
물류/유통∙화물운송 분야의 다다익스가 주요 제품/서비스입니다.
2023년 수송 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박진우입니다.
유사 기업은 곳간로지스∙에이치케이로지스틱스∙센디∙온잇코리아 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
- ·기타벤처協, 'YCN FAIL FAIR 3.0' 열고 창업 실패 경험 공유

- ·인터뷰"실패가 모여 혁신"...벤기협, 전북서 '실패전시회' 행사 열어

- ·기타[르포]'케데헌' 갓 쓰고 실패담 나눴다...영 CEO들의 '실패 전시회'
![[르포]'케데헌' 갓 쓰고 실패담 나눴다...영 CEO들의 '실패 전시회' - 뉴스 썸네일 이미지](https://i3n.news1.kr/system/photos/2025/9/5/7480694/high.jpg)
- ·인터뷰"실패도 자산이다"...벤처협회, 창업자들과 실패 경험나눈다

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.

재무 상세
다다익스는 화물운송 직거래 플랫폼으로, 소상공인 및 일반 소비자를 주요 고객으로 하여 리얼타임 커뮤니케이션 기술을 활용한 배송 서비스 플랫폼을 제공합니다. 이 비즈니스 모델은 고객과 운송업체 간의 직접적인 연결을 통해 중개 수수료를 발생시키며, 경량 자산 구조를 통해 운영 효율성을 극대화합니다. 주요 비용 항목으로는 마케팅 비용, 플랫폼 유지보수 비용, 고객 지원 비용이 있으며, 특히 마케팅 비용은 고객 유치를 위한 전략적 투자로 중요합니다.
- 매출 성장률
62.7%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표는 매출 성장률이 72.5%에서 62.7%로 둔화되었으나 여전히 양호한 성장세를 유지하고 있음을 보여줍니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 05월 25일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
- 1

- 2

- 3

- 1

- 2

- 3

- 1

- 2

- 3

* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 다다익스 한국∙스타트업 | ![]() 다다익스 용달 화물 직거래 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | |
![]() 프리모 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 5억 1만원 | ||
75% ![]() 에이치케이로지스틱스 한국∙스타트업 | ![]() 배차킹 B2B 초간편 화물운송 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | |
![]() 센디 화물 운송 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Series B 205억원 | ||
![]() 짐랄라 비즈 기업 고객에 최적화된 화물 운송 서비스 | 프로그램개발 | 물류/유통 화물운송 | Seed 알 수 없음 | ||
![]() 카고매니저 디지털 화물운송 관리 플랫폼 | 클라우드 | 물류/유통 화물운송 | Series A 50억원 | ||
![]() 퀵서비스 솔루션 퀵서비스 화물 대리운전 차탁송 중개 솔루션 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 물류/유통 화물운송 | Series D 1170억원 |
| 구분 | 다다익스 | 곳간로지스 | 에이치케이로지스틱스 | 센디 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 중소기업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 부산광역시 |
| 분야 | 물류/유통 1 | 물류/유통 1 | 물류/유통 1 | 물류/유통 1홈/리빙 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 2 |
| 업력 | 5.3년 | 5.2년 | 4년 | 13.5년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 4명2026년 4월 | 6명2026년 4월 | 8명2026년 4월 | 44명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | Seed | Seed | Seed | Series B |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 | 17개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |


























![[더벨][Founder Profile/애즈위메이크]손수영 대표, '식자재 유통' 패러다... - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.thebell.co.kr/news/photo/2025/07/11/20250711020737170_n.jpg)











