















홈페이지 주식회사 에이치엘클레무브(HL Klemove)는 2008년 11월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업으로, 현재 비상장 기업입니다.
자동차∙기술지원 분야의 차량용 전방 레이더가 주요 제품/서비스이며, 자율주행 솔루션 전문기업입니다.
가장 최근에는 2025년 11월에 파트리지시스템즈의 Series A 투자에 참여했습니다.
2026년 AI모델, 시스템통합, End-to-End자율주행 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙인천광역시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 윤팔주입니다.
2026년 9월 기준 임직원 수는 1,214명입니다.
유사 기업은 위자드랩∙스마트레이더시스템∙비트센싱∙오토닉스 등이 있습니다.




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| 투자자 | 평균 투자 집행 | 투자 단계 | 투자 기술 | 투자 분야 |
|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 에이치엘클레무브 한국∙대기업/중견기업 | 19억 6333만원 12억 6000만원 ~ 26억 6666만원 | Pre-A 1건Series A 1건 | 사물인터넷/센서 1건클라우드 1건 | 자동차 1건엔터프라이즈 1건 |
18억 3333만원 10억원 ~ 26억 6666만원 | Pre-A 1건Series A 1건 | 사물인터넷/센서 2건 | 자동차 2건 | |
10억원 10억원 ~ 10억원 | Pre-A 1건 | 클라우드 1건 | 엔터프라이즈 1건 | |
18억 5134만원 5000만원 ~ 94억원 | Series A 9건Seed 9건 | 인공지능 10건사물인터넷/센서 8건 | 자동차 17건엔터프라이즈 4건 |
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| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2011-01-15 | |||
| 2009-07-08 | |||
| 2009-04-28 |
* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
주식발행초과금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본과부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.






차량용 전방 레이더
















* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-08-02 | ![]() 에이치엘클레무브 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-08-02 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 에이치엘클레무브 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-12-02 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-26 | ![]() 에이치엘클레무브 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2024-03-26 | ![]() 에이치엘클레무브 감사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 에이치엘클레무브 한국∙대기업/중견기업 | ![]() 차량용 전방 레이더 차량용 전방 레이더 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 차량용 통신 모듈 차량용 통신 모듈 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 30억원 | ||
![]() 4D 이미지 레이더 자율주행차량용 레이더 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | IPO 337억 6000만원 | ||
![]() 4D 이미징 레이더 자율주행 환경을 위한 이미징 레이더 솔루션 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series B 630억원 | ||
![]() 산업용 센서 산업 자동화에 필요한 비전센서, 컬러마크센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 레이더 센서 자동차용 레이더 센서 | 제조 | 자동차 기술지원 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 라이다 센서 자율주행용 LiDAR 이미지 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 30억원 |
| 구분 | 에이치엘클레무브 | 위자드랩 | 스마트레이더시스템 | 비트센싱 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 중소기업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 성남시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 4헬스케어 1 |
| 기술 | 사물인터넷/센서 1 | 사물인터넷/센서 1 | 사물인터넷/센서 1 | 사물인터넷/센서 5 |
| 업력 | 18년 | 14.4년 | 9.1년 | 8.8년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 1,214명2026년 9월 | 89명2023년 12월 | 54명2026년 9월 | 74명2026년 9월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Series A | IPO | Series B |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 9개사 | 14개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 | 2개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 3개사 | 해당 없음 |

24개 기업·기관이 차량용 반도체 개발과 생산을 위한 협의체를 구성했다. 22일 산업통상부에 따르면 정부는... 지원기관이 참여한다. 수요기업에는 현대자동차, 현대모비스, LG전자, HL클레무브, HL만도가 포함됐다....



차량용 반도체 국산화 협력체계가 구축된다. 현대차·현대모비스·SK키파운드리 등 24개 기업·기관이... 반도체 설계자산(IP) 기업인 오픈엣지테크놀로지와 파운드리 기업 SK키파운드리·DB하이텍, 패키징 기업...



여기에 자회사 HL클레무브의 메모리(DRAM·NAND·PCB) 원가 부담이 지난 2분기(138억원)에 이어 3분기에도 추가 확대되며 수익성을 더 악화시켰다. 고객사와의 원가 보전 협의가 4분기로 넘어가면서 3분기 실적에 반영되지...



현재는 자율주행 전문기업 HL클레무브 대표를 맡고 있다. 장녀 부부와 차녀가 그룹 안에서 역할을 맡고 있는 셈이다. 반면 둘째 사위 강 씨는 2023년 결혼 이후 현재까지 HL그룹에서 별도 직책을 맡지 않았다. 오히려 결혼...



파견 학생들은 현지 기업체 전문가 지도 아래 AUTOSAR 프레임워크 적용, 차량용 CAN 통신 메시지 송수신 구현... HL클레무브 등 HL그룹 계열사와 한라대 자율주행 개발 협력기업인 큐센텍으로 파견 근무한다. 학생들은...



서스펜션 넘어 윤활유·전장·시트까지... '글로벌 JV 혈맹' 통해 종합 모빌리티 플랫폼 도약 HL클레무브 인도 법인 지분을 인수하며 자율주행 협력을 강화했던 가브리엘 인디아(Gabriel India)가 이번엔 프랑스 포르비아...


올해 프로젝트에는 머크코리아, 아이센스, HL 클레무브, 이너트론, 티오케이첨단재료, 포스코A&C, 한국미쓰비시엘리베이터, 현대제철 등 총 8개 사가 후원사로 이름을 올렸다. 이들 기업의 참여로 관내 주거취약가정...


올해는 머크코리아와 아이센스, HL 클레무브, 이너트론, 티오케이첨단재료, 포스코A&C, 한국미쓰비시엘리베이터, 현대제철 등 8개 기업이 참여했다. 초록우산 인천지역본부는 지원 대상자 선정과 현장실사, 공사 진행 등...


!['로봇·SDV'에도 '저평가 늪' 헤매는 HL만도 [저PBR 숨은그림찾기] - 뉴스 썸네일 이미지](https://cfnimage.commutil.kr/phpwas/restmb_allidxmake.php?pp=002&idx=999&simg=20260923175625094530dd55077bc212411124362.jpg&nmt=18)
이 밖에 SDV·자율주행 사업 강화를 위해 자회사인 HL클레무브를 통해 레이더, 카메라, 자율주행 통합제어기(ADCU) 공급을 늘리고 선진 시장(북미·인도) 공급망을 확대하고 있다. 시장은 아직 신중한 태도를 유지하고...


동서식품·한국단자·대한사료·인천도시가스처럼 가을부터 연말 사이 이듬해 신입을 뽑아온 4곳이 모두 공채를 연다고 해도 전체 38곳에서 공채 기업은 15곳(39%)으로 절반에 못 미친다. 대신, 필요한 직무에서 신입과...



공단과 HL만도·HL클레무브, 한라대가 공동 주최·주관한 이번 대회에는 35개팀 174명이 참가했다. 참가자들은 실제 차량의 1/5 크기로 제작한 자율주행차를 시험장 코스에서 주행시켰다. 19일 차량 기능점검과 예선을 거쳐...


이번 대회는 한국도로교통공단과 HL만도·HL클레무브, 한라대학교가 공동 주최·주관했으며 전국 대학에서 총 35개 팀, 174명이 참가해 기량을 겨뤘다. 대회는 참가 학생들이 직접 설계·제작한 1/5 축소형 자율주행 차량을...





































































































