| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 감사 2023-03-27 |  씨티엔에스 감사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-27 | 씨티엔에스 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-09-25 | 씨티엔에스 대표이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 씨티엔에스(CTNS)는 2017년 6월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙배터리 분야의 리튬 이차전지가 주요 제품/서비스입니다.
2025년 자가적응AI, 유연생산기술, 이차전지배터리팩 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경상남도∙창원시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 서지승입니다.
유사 기업은 덕산퓨처셀∙포엔∙할크∙굿바이카 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
8.8년
투자 라운드 (4건)
Series A
투자 유치 (2.3년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (19개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-03)
35명
MoM -24%
특허 (6개월 전)
18개
최근 뉴스
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2024-11-20
보도자료 Series B70억투자 유치중
현재 라운드
Series A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
7개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-01
출처
팔로온 투자자
신규 투자자
업계 관계자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
씨티엔에스는 자동차 산업을 타겟으로 하는 이차전지 배터리팩 제조 전문 기업으로, 고객 맞춤형 배터리 관리 시스템(BMS)과 생애 전주기 서비스를 제공하여 고객의 요구에 부합하는 솔루션을 제공합니다.
이 회사는 스마트 팩토리 및 자동화 솔루션을 통해 생산 효율성을 극대화하며, 로봇 및 모빌리티 시장을 위한 특화된 배터리 솔루션을 개발하고 있습니다. 이러한 비즈니스 모델은 고객 맞춤형 서비스와 기술 혁신을 통해 경쟁력을 확보하는 데 중점을 두고 있으며, 주요 비용 항목으로는 원자재 비용, 인건비, 연구개발비, 그리고 스마트 팩토리 구축 및 운영 비용이 포함됩니다.
- 유동비율
128.0%
2023년 유동비율은 556.5%로 매우 높은 수준이었으나, 2024년에는 108.5%로 급격히 감소하였고, 2025년에는 128%로 소폭 회복되었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | - | - | - | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 14일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
이차전지
국가과학기술 인공지능
국가과학기술 달리 분류되지 않는 정보통신 융합 디바이스
국가과학기술 연료전지기술
6T기술 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 에너지
적용분야 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 자가적응AI
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
총 인원
32명
최근 1년간 입사자
27명
최근 1년간 퇴사자
47명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 씨티엔에스 한국∙스타트업 |  리튬 이차전지 모빌리티 맞춤형 리튬이온 배터리 팩 | 제조 | 자동차 배터리 | Series A 알 수 없음 | |
전고체 배터리 전기차 적용 전고체 배터리 | 제조 | 자동차 배터리 | Seed 1억원 | ||
전기차 배터리 폐 배터리 리사이클링 전기차 배터리 제조 | 제조 | 자동차 배터리 | Series B 463억원 | ||
전기차 배터리 방열 소재 전기차 배터리 에너지 효율 개선 발열/방열/열제어 TIM 소재 부품 | 제조 | 자동차 배터리 | Seed 1억원 | ||
리배터리 전기차/하이브리드차 폐배터리를 재사용한 휴대용 파워뱅크 | 제조 | 자동차 배터리 | Pre-A 20억원 | ||
76%  디스커버믹스테크매뉴팩처링 한국∙중소기업 | 차량용 배터리 차량용 전자배터리 | 제조 | 자동차 배터리 | Series B 150억원 | |
리사이클 시스템 전용 컨버터 전기차 주행 시 선로에 발생하는 전자기장의 변화에서 전력을 유도, 재사용 가능한 에너지로 변환하는 부품 | 제조 | 자동차 배터리 | Seed 4억 4999만원 |
| 구분 | 씨티엔에스 | 덕산퓨처셀 | 포엔 | 할크 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 충청북도 > 청주시 | 한국 > 경기도 > 의왕시 | 한국 > 경상북도 > 칠곡군 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 8.9년 | 9.7년 | 6.5년 | 7.1년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 35명2026년 3월 | 12명2025년 8월 | 130명2026년 3월 | 3명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Seed | Series B | Seed |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 7개사 | 1개사 | 10개사 | 2개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
전자신문
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