| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 공동대표이사 2024-01-25 |  젠트로피 공동대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 공동대표이사 2024-12-16 | 젠트로피 공동대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-03-30 | 젠트로피 사내이사 |
기업 개요
주식회사 젠트로피(Zentropy)는 2018년 1월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
오토바이∙기계 분야의 전기오토바이가 주요 제품/서비스입니다.
2025년 전기이륜차, 인공지능, 배터리교환형 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 이재상∙주승돈입니다.
유사 기업은 에코브∙디앤에이모터스∙코리아모빌리티∙그린모빌리티 등이 있습니다.
제품/서비스
총 2개주요 정보
상태
비상장
업력
8.3년
투자 라운드 (2건)
Pre-A
투자 유치 (6.5년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (12개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-03)
27명
MoM 8%
특허 (4개월 전)
29개
카드 거래액 (2025-08)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
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현재 라운드
Pre-A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
2개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2020-02
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
이 회사는 전기 이륜차 및 배터리 교환 인프라를 전문으로 하며, 주로 배달업 종사자를 고객으로 설정하여 지속 가능한 전기 오토바이 사업 모델을 운영합니다.
제품은 배터리 교환형 전기 오토바이와 배터리 교환 플랫폼으로 구성되어 있으며, 이는 전기 모빌리티 시장의 성장과 환경 친화적인 이동 수단에 대한 수요 증가를 반영합니다.
이 회사는 배터리 교환 서비스와 전기 오토바이 판매를 통해 수익을 창출하며, 고객의 지속적인 서비스 이용을 통한 반복 수익 모델이 특징입니다.
비용 구조는 제조 비용과 인프라 구축 비용이 주요 요소로 작용하며, 초기 투자 비용이 상당할 수 있습니다.
- 매출
26.9억원
매출은 2023년 33.9억원에서 2024년 43.8억원으로 증가했으나, 2025년에는 26.9억원으로 감소하여 성장 둔화를 시사합니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 07일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
저공해/대체에너지 차량기술
국가과학기술 달리 분류되지 않는 정보통신 융합 디바이스
국가과학기술 교통안전기술
국가과학기술 기타 정보처리시스템 및 S/W 기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 전기이륜차
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
전기오토바이
배터리 교환형 전기 오토바이
제조
기술오토바이 기계
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
기계
개발중
배터리 교환 플랫폼
전기오토바이용 배터리 교환 플랫폼
제조
기술오토바이 배터리
분야오프라인
O2O교환/수리
사업 형태하드웨어
개발중결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
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국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
총 인원
25명
최근 1년간 입사자
15명
최근 1년간 퇴사자
16명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원주소변경
| 구분 | 젠트로피 | 에코브 | 디앤에이모터스 | 코리아모빌리티 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 안양시 | 한국 > 충청북도 > 충주시 | 한국 > 광주광역시 |
| 분야 | 오토바이 2 | 오토바이 1 | 오토바이 1 | 오토바이 1 |
| 기술 | 제조 2 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 8.4년 | 6.8년 | 8.4년 | 6.1년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 27명2026년 3월 | 10명2026년 3월 | 46명2026년 3월 | 5명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | Pre-A | Series A | 해당 없음 | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 | 4개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
머니투데이
일간NTN
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