| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
![]() 김고현 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | ![]() 한국도심공항 대표이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 한국도심공항(City Airport Logis & Travel KOREA, CALT)은 2017년 1월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙택시/카풀 분야의 한국도심공항이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김고현입니다.
유사 기업은 서울공항리무진∙공항리무진∙한국공항리무진∙케이엠솔루션 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
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재무 상세
이 회사는 공항리무진 서비스를 제공하는 B2C 모델로, 고객에게 편리한 공항 접근성을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 또한, 중소기업을 위한 공동물류센터 운영을 통해 B2B 모델을 추가하여 수익 다각화를 꾀하고 있습니다. 이러한 비즈니스 모델은 고객 편의성과 물류 효율성을 중시하며, 안정적인 수익원 확보가 특징입니다. 리무진 서비스는 승객 수에 따라 수익이 발생하며, 물류 서비스는 임대료 및 서비스 수수료가 주요 수익원으로 작용합니다.
따라서 운송 수익, 물류 서비스 수익, 고객 수수료 수익 등이 중요한 재무적 요소로 부각됩니다.
- 유동비율
298.6%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율이 180.1%에서 298.6%로 증가하며 단기 채무 상환 능력이 크게 개선되었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 12일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2023-03-22 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-05-26 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 한국도심공항 기타비상무이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2025-03-27 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 한국도심공항 기타비상무이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-06 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-06 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 한국도심공항 기타비상무이사 |
| 구분 | 한국도심공항 | 서울공항리무진 | 공항리무진 | 한국공항리무진 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | N/A 1 | N/A 1 | N/A 1 | N/A 1 |
| 업력 | 9.4년 | 12.4년 | 4년 | 25.1년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 151명2026년 3월 | 171명2026년 3월 | 510명2026년 3월 | 116명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | M&A | M&A | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |





























![[부음] 박천일(전 한국도심공항 대표이사)씨 모친상 - 뉴스 썸네일 이미지](https://img.etnews.com/2017/img/facebookblank.png)
































































































