| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
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![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-04-25 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 에어프레미아 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-29 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-08-08 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 에어프레미아 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-31 | ![]() 에어프레미아 감사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-09-25 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 |

에어프레미아
기업 개요
홈페이지 주식회사 에어프레미아(Air Premia)는 2017년 7월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
여행∙항공 분야의 에어프레미아가 주요 제품/서비스이며, 하이브리드 서비스 항공사입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 유명섭입니다.
유사 기업은 이스타항공∙아시아나항공∙파라타항공∙에어로케이항공 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
- ·기타韓美 항공 이용객 사상 첫 600만 돌파 ... 파라타항공도 내년 5월 LA 취항

- ·기타단거리 이스타에 장거리 에어프레미아 더해지나... LCC 대격변 본격화

- ·기타에어프레미아, 인천공항서 셀프백드랍 운영

- ·제품출시에어프레미아, 12월 삿포로 신규 취항...일본 노선 확대

기술 개요
최근 기술 동향
- 2026뉴스
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
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2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
에어프레미아는 저비용 항공서비스(LCC) 시장에서 하이브리드 항공사로서 장거리 노선에 집중하며, 대형항공사(FSC) 수준의 서비스와 가격 경쟁력을 결합하여 고객에게 프리미엄 이코노미 클래스를 제공합니다. 이 모델은 고객 만족도를 높이고, 미주 및 유럽 노선 확대를 통해 시장 점유율을 증가시키며, 고부가가치 화물 운송 사업으로 다각화하여 안정적인 공급망을 구축하는 것을 목표로 합니다. 비용 구조는 항공기 운영 비용, 인건비, 공항 이용료, 마케팅 비용 등으로 나뉘며, 특히 연료비와 인건비의 효율적 관리가 중요합니다.
- 매출액
5936.5억원
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 매출액은 3750.5억원에서 5936.5억원으로 증가하며 지속적인 성장세를 보였습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타불입자본 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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- 등기 임원해임
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| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 에어프레미아 한국∙중소기업 | ![]() 에어프레미아 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 알 수 없음 | |
![]() 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 | ||
![]() 아시아나항공 글로벌 항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1조 5000억원 | ||
![]() 파라타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 에어로케이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 에어서울 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 에어부산 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 에어프레미아 | 이스타항공 | 아시아나항공 | 파라타항공 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 전북특별자치도 > 군산시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 강원특별자치도 > 양양군 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 9.2년 | 19년 | 38.6년 | 10.4년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 862명2026년 7월 | 1,245명2026년 7월 | 6,950명2026년 7월 | 589명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | M&A | M&A | M&A | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 11개사 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

이에 파라타항공은 첫 장거리 노선 취항지로 미국 로스앤젤레스(LA)를 낙점하고 내년 5월부터 운항에 나설... 여기에 한국 기업과 미국 간 교류 확대, 유학과 업무 목적의 이동 등 다양한 수요가 더해지면서 양국 간...



운용사 VIG파트너스가 또 다른 LCC 에어프레미아 인수를 추진하는 등 LCC 재편에 속도가 붙고 있다. 9개에 달하는 국내 LCC가 극심한 출혈 경쟁을 벌이는 가운데, 내년 3월 압도적 규모의 '통합 진에어'까지 출범하면서...



셀프백드랍은 체크인을 마친 여객이 직원 도움 없이 직접 수하물을 위탁할 수 있는 서비스다. 에어프레미아는 기존 모바일·키오스크 체크인에 셀프백드랍을 연계했다. 이에 따라 여객은 체크인에 이어 수하물 위탁까지...


에어프레미아는 12월 2일부터 인천~삿포로 노선을 주 4회(수·목·토·일요일) 일정으로 정기 운항한다고 14일... 프리미엄 서비스를 제공할 수 있게 됐다"며 "이번 취항이 동계 시즌 일본 여행을 구상하는 고객들에게...


에어프레미아는 23kg, 티웨이항공과 에어로케이는 20kg 등 항공사별 편차가 있다. 항공권 가격만 비교했다가 골프백 요금을 더하고 나니 대형 항공사와 가격 차이가 크지 않은 경우가 생길 수 있는 이유다. 다시 말해서...

한국 국토교통부 항공교통서비스 보고서에 따르면 에어프레미아의 2026년 상반기 시간준수율은 89.2%로... 시간준수율 개선에는 항공기와 정비 분야에 대한 투자가 영향을 미쳤다는 게 회사 측 설명이다. 에어프레미아는...


연내 닝보(寧波) 취항을 준비 중인 에어프레미아는 미주 장거리 노선망과의 연계 가능성을 강점으로 내세운다. 최근 중국 항공사의 한·중 노선 점유율이 높아지는 점은 국내 항공 업계의 과제로 평가된다....


에어프레미아는 9일 국토교통부 항공교통서비스 보고서를 인용해 올 상반기 시간준수율이 89.2%로 직전인 2025년 하반기(83.3%)보다 5.9%포인트 높아졌다고 밝혔다. 같은 기간 국적 항공사 평균인 85.6%를 웃도는 수준이다....


에어프레미아는 임직원 봉사단 '엔젤프레미아' 리더와 객실승무원 봉사자들이 지난 7일 경기도 고양시... 산책 봉사활동에 나서는 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 다양한 분야에서 사회공헌활동을 이어가고 있다.


회사별로 보면 진에어는 지난해 4080억원에서 올해 4109억원으로 0.7% 증가한다. 에어부산은 3201억원에서 3102억원으로 3.1% 감소하고 에어서울은 972억원에서 1185억원으로 21.9% 증가한다. 에어서울의 증가 폭이 상대적으로...



에어프레미아는 취항 1주년 당시 뉴어크공항의 맨해튼 접근성이 노선 인기에 영향을 준 요인 중 하나라고... 회사는 나리타·방콕·홍콩 등 자체 아시아 노선과 미주 노선을 연결하고 다른 항공사와 인터라인을...


올해 에어프레미아가 4월 '인천~워싱턴 덜레스' 노선에 신규 취항한 데 이어, 유나이티드항공이 5일부터 '인천~뉴어크' 노선의 일일 직항편 운항을 시작한다. LA·뉴욕은 관광객 모시기...스포츠·문화 앞세워 '방문...


























