에어프레미아

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주식회사 에어프레미아(Air Premia)는 2017년 7월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.

여행∙항공 분야의 에어프레미아가 주요 제품/서비스이며, 하이브리드 서비스 항공사입니다.

본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 유명섭입니다.

유사 기업은 이스타항공∙아시아나항공∙파라타항공∙에어로케이항공 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보
상태
비상장
업력
9.1년
투자 라운드(7건)
M&A
투자 유치(1.9년 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
전환사채(7건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
862명
MoM -2%
카드 거래액(2026-07)
프로 플랜 필요

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    에어프레미아, 인천공항서 셀프백드랍 운영
    에어프레미아, 인천공항서 셀프백드랍 운영 - 뉴스 썸네일 이미지
  • ·제품출시
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기술 개요

기술분류 아이콘
하이브리드 서비스 항공사
적용처
파트너십

최근 기술 동향

  • 2026
    뉴스
  • 2026
    뉴스
  • 2026
    뉴스

2026-09-16
보도자료

M&A매각 진행 중

현재 라운드
M&A
인수
총 투자 유치

두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.


전체 투자자
16개사(명)

투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-10
Post-value
출처
팔로온 투자자해당 없음

신규 투자자
잠금 처리된 기업 로고
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적

7건
누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액

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* 등기부등본 (2026-04-04 기준)

* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.

CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
발행일 데이터입.니다.조회 · 만기일 데이터입.니다.조회
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전환권: 프로 플랜 필요
총 ??억원??억원 남음

등기부등본(2026-04-04 갱신)

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총 8개

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연도자산부채자본매출영업이익당기순이익
2025년 최근
12월/개별
2024년
12월/개별
2023년
12월/개별
2022년
12월/개별
2021년
12월/개별

2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-06
2023~2025년 재무 데이터를 기반으로 THEVC AI가 자동 분석한 콘텐츠가 포함됩니다 분석 기준일 2026-04-06
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석

에어프레미아는 저비용 항공서비스(LCC) 시장에서 하이브리드 항공사로서 장거리 노선에 집중하며, 대형항공사(FSC) 수준의 서비스와 가격 경쟁력을 결합하여 고객에게 프리미엄 이코노미 클래스를 제공합니다. 이 모델은 고객 만족도를 높이고, 미주 및 유럽 노선 확대를 통해 시장 점유율을 증가시키며, 고부가가치 화물 운송 사업으로 다각화하여 안정적인 공급망을 구축하는 것을 목표로 합니다. 비용 구조는 항공기 운영 비용, 인건비, 공항 이용료, 마케팅 비용 등으로 나뉘며, 특히 연료비와 인건비의 효율적 관리가 중요합니다.

  1. 매출액

    5936.5억원

    2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 매출액3750.5억원에서 5936.5억원으로 증가하며 지속적인 성장세를 보였습니다.

이 기업의 3개 포인트 모두 보기

재무제표

계정 과목202312월 · 개별202412월 · 개별202512월 · 개별 전기 대비 증감 (2025) 추세
유동자산
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프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
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비유동자산
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자산총계
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유동부채
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비유동부채
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부채총계
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자본금
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기타불입자본
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기타포괄손익누계액
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결손금
프로 플랜 필요
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자본총계
프로 플랜 필요
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부채와자본총계
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안정성
2026-04-06 기준
예상 런웨이
알 수 없음
월 번레이트(Net Burn Rate)
알 수 없음
현금 및 현금성자산
4개 지표 모두 보기
안정성 분석
AI 분석
성장성
2026-04-06 기준
매출액
매출 성장률
매출총이익 성장률
4개 지표 모두 보기
성장성 분석
AI 분석
수익성
2026-04-06 기준
매출총이익률 (GPM)
영업이익률
순이익률
6개 지표 모두 보기
수익성 분석
AI 분석
참고 사항
  • 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 06일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
  • 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
  • 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
  • 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.

총 1개
에어프레미아의 제품 로고

에어프레미아

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
기술
여행 항공
분야
오프라인
O2O
지원
사업 형태
여객서비스
여객서비스
운영

3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
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국내외 항공여객운송업
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국민연금(2026-08-27 갱신)
총 인원
842명
최근 1년간 입사자
203명
최근 1년간 퇴사자
175명

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

총 28명
등기부등본(2026-04-04 갱신)
등기 임원해임
임원최초 등기최근 등기전체 등기 소속
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2024-04-25
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
에어프레미아의 기업 로고
에어프레미아
대표이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2024-03-29
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2023-08-08
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
에어프레미아의 기업 로고
에어프레미아
사내이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
감사
2025-03-31
에어프레미아의 기업 로고
에어프레미아
감사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사내이사
2025-09-25
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요

총 1명
임직원직위상태주요 이력
유명섭의 인물 사진
유명섭
한국∙남성
대표이사
경영
재직 중
대표
에어프레미아의 기업 로고
에어프레미아
대표이사

12개사
회사제품/서비스기술분야투자 유치
현재
에어프레미아의 로고
에어프레미아
한국∙중소기업
에어프레미아의 제품 로고
에어프레미아

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
M&A
알 수 없음
91%
이스타항공의 기업 로고
이스타항공
한국∙대기업/중견기업
이스타항공의 로고
이스타항공

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
M&A
1100억원
85%
아시아나항공의 기업 로고
아시아나항공
한국∙대기업/중견기업
아시아나항공의 로고
아시아나항공

글로벌 항공서비스

항공/드론
여행
항공
M&A
1조 5000억원
79%
파라타항공의 기업 로고
파라타항공
한국∙중소기업
파라타항공의 로고
파라타항공

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
79%
에어로케이항공의 기업 로고
에어로케이항공
한국∙중소기업
에어로케이항공의 로고
에어로케이항공

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
79%
에어서울의 기업 로고
에어서울
한국∙대기업/중견기업
에어서울의 로고
에어서울

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
77%
에어부산의 기업 로고
에어부산
한국∙대기업/중견기업
에어부산의 로고
에어부산

저비용 항공서비스 (LCC)

항공/드론
여행
항공
알 수 없음
알 수 없음
구분에어프레미아이스타항공아시아나항공파라타항공
제품/서비스
  • 에어프레미아의 제품 로고
    에어프레미아
    저비용 항공서비스 (LCC)
  • 이스타항공의 제품 로고
    이스타항공
    저비용 항공서비스 (LCC)
  • 아시아나항공의 제품 로고
    아시아나항공
    글로벌 항공서비스
  • 파라타항공의 제품 로고
    파라타항공
    저비용 항공서비스 (LCC)
국적한국한국한국한국
분류중소기업대기업/중견기업대기업/중견기업중소기업
본사 소재지한국 > 서울특별시한국 > 전북특별자치도 > 군산시한국 > 서울특별시한국 > 강원특별자치도 > 양양군
분야
여행 1
여행 1
여행 1
여행 1
기술
항공/드론 1
항공/드론 1
항공/드론 1
항공/드론 1
업력9.2년19년38.6년10.4년
매출
임직원수
862명2026년 7월
1,245명2026년 7월
6,950명2026년 7월
589명2026년 7월
누적 투자 유치액알 수 없음
최근 투자 라운드M&AM&AM&A해당 없음
최근 투자 유치일해당 없음
FI 투자자
(누적 집행금액순)
11개사
1개사
해당 없음해당 없음
SI 투자자
(누적 집행금액순)
1개사
해당 없음
1개사
해당 없음
해외 투자자
(누적 집행금액순)
1개사
해당 없음해당 없음해당 없음

2개

총 1750개
韓美 항공 이용객 사상 첫 600만 돌파 ... 파라타항공도 내년 5월 LA 취항 - 뉴스 썸네일 이미지
Queen
韓美 항공 이용객 사상 첫 600만 돌파 ... 파라타항공도 내년 5월 LA 취항

이에 파라타항공은 첫 장거리 노선 취항지로 미국 로스앤젤레스(LA)를 낙점하고 내년 5월부터 운항에 나설... 여기에 한국 기업과 미국 간 교류 확대, 유학과 업무 목적의 이동 등 다양한 수요가 더해지면서 양국 간...


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에어프레미아
파라타항공의 기업 로고
파라타항공
단거리 이스타에 장거리 에어프레미아 더해지나... LCC 대격변 본격화 - 뉴스 썸네일 이미지
조선비즈
단거리 이스타에 장거리 에어프레미아 더해지나... LCC 대격변 본격화

운용사 VIG파트너스가 또 다른 LCC 에어프레미아 인수를 추진하는 등 LCC 재편에 속도가 붙고 있다. 9개에 달하는 국내 LCC가 극심한 출혈 경쟁을 벌이는 가운데, 내년 3월 압도적 규모의 '통합 진에어'까지 출범하면서...


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에어프레미아
브이아이지파트너스의 기업 로고
브이아이지파트너스
에어프레미아, 인천공항서 셀프백드랍 운영 - 뉴스 썸네일 이미지
이코노미스트
에어프레미아, 인천공항서 셀프백드랍 운영

셀프백드랍은 체크인을 마친 여객이 직원 도움 없이 직접 수하물을 위탁할 수 있는 서비스다. 에어프레미아는 기존 모바일·키오스크 체크인에 셀프백드랍을 연계했다. 이에 따라 여객은 체크인에 이어 수하물 위탁까지...


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에어프레미아
에어프레미아, 12월 삿포로 신규 취항...일본 노선 확대 - 뉴스 썸네일 이미지
스포츠동아
에어프레미아, 12월 삿포로 신규 취항...일본 노선 확대

에어프레미아는 12월 2일부터 인천~삿포로 노선을 주 4회(수·목·토·일요일) 일정으로 정기 운항한다고 14일... 프리미엄 서비스를 제공할 수 있게 됐다"며 "이번 취항이 동계 시즌 일본 여행을 구상하는 고객들에게...


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에어프레미아
해외 골프여행 떠나기 전, 골프백부터 제대로 싸자 - 뉴스 썸네일 이미지
골프저널
해외 골프여행 떠나기 전, 골프백부터 제대로 싸자

에어프레미아는 23kg, 티웨이항공과 에어로케이는 20kg 등 항공사별 편차가 있다. 항공권 가격만 비교했다가 골프백 요금을 더하고 나니 대형 항공사와 가격 차이가 크지 않은 경우가 생길 수 있는 이유다. 다시 말해서...


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에어프레미아
장거리 노선인데도...에어프레미아 시간준수율 상승 - 뉴스 썸네일 이미지
미주중앙일보
장거리 노선인데도...에어프레미아 시간준수율 상승

한국 국토교통부 항공교통서비스 보고서에 따르면 에어프레미아의 2026년 상반기 시간준수율은 89.2%로... 시간준수율 개선에는 항공기와 정비 분야에 대한 투자가 영향을 미쳤다는 게 회사 측 설명이다. 에어프레미아는...


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에어프레미아
어느 LCC 웃을까... 운수권 배분 '中 알짜노선' 경쟁 - 뉴스 썸네일 이미지
문화일보
어느 LCC 웃을까... 운수권 배분 '中 알짜노선' 경쟁

연내 닝보(寧波) 취항을 준비 중인 에어프레미아는 미주 장거리 노선망과의 연계 가능성을 강점으로 내세운다. 최근 중국 항공사의 한·중 노선 점유율이 높아지는 점은 국내 항공 업계의 과제로 평가된다....


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에어프레미아
에어프레미아, 상반기 시간준수율 89.2%..."안정적 장거리 운항 역량 확... - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
에어프레미아, 상반기 시간준수율 89.2%..."안정적 장거리 운항 역량 확...

에어프레미아는 9일 국토교통부 항공교통서비스 보고서를 인용해 올 상반기 시간준수율이 89.2%로 직전인 2025년 하반기(83.3%)보다 5.9%포인트 높아졌다고 밝혔다. 같은 기간 국적 항공사 평균인 85.6%를 웃도는 수준이다....


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에어프레미아
에어프레미아, 유기견 입양센터 찾아 봉사활동..."따뜻한 손길 전할 것... - 뉴스 썸네일 이미지
헤럴드경제
에어프레미아, 유기견 입양센터 찾아 봉사활동..."따뜻한 손길 전할 것...

에어프레미아는 임직원 봉사단 '엔젤프레미아' 리더와 객실승무원 봉사자들이 지난 7일 경기도 고양시... 산책 봉사활동에 나서는 등 기업의 사회적 책임을 다하기 위해 다양한 분야에서 사회공헌활동을 이어가고 있다.


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에어프레미아
통합 앞둔 진에어·에어부산·에어서울, 항공안전투자 제자리...왜? - 뉴스 썸네일 이미지
비즈니스워치
통합 앞둔 진에어·에어부산·에어서울, 항공안전투자 제자리...왜?

회사별로 보면 진에어는 지난해 4080억원에서 올해 4109억원으로 0.7% 증가한다. 에어부산은 3201억원에서 3102억원으로 3.1% 감소하고 에어서울은 972억원에서 1185억원으로 21.9% 증가한다. 에어서울의 증가 폭이 상대적으로...


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에어프레미아
진에어의 기업 로고
진에어
에어프레미아, 뉴어크 노선서 유나이티드와 경쟁 본격화 - 뉴스 썸네일 이미지
메트로신문
에어프레미아, 뉴어크 노선서 유나이티드와 경쟁 본격화

에어프레미아는 취항 1주년 당시 뉴어크공항의 맨해튼 접근성이 노선 인기에 영향을 준 요인 중 하나라고... 회사는 나리타·방콕·홍콩 등 자체 아시아 노선과 미주 노선을 연결하고 다른 항공사와 인터라인을...


에어프레미아의 기업 로고
에어프레미아
관광대국 꿈꾸는 美, 입국 허들 낮출까...환율·팁·유류할증료는 부담 - 뉴스 썸네일 이미지
뉴스1
관광대국 꿈꾸는 美, 입국 허들 낮출까...환율·팁·유류할증료는 부담

올해 에어프레미아가 4월 '인천~워싱턴 덜레스' 노선에 신규 취항한 데 이어, 유나이티드항공이 5일부터 '인천~뉴어크' 노선의 일일 직항편 운항을 시작한다. LA·뉴욕은 관광객 모시기...스포츠·문화 앞세워 '방문...


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에어프레미아

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