| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2021년 12월/개별 | ||||||
2020년 12월/개별 | ||||||
2019년 12월/개별 | ||||||
2018년 12월/개별 |
위모빌리티
기업 개요
홈페이지 주식회사 위모빌리티(WEMOBILITY)는 2018년 5월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙택시/카풀 분야의 위풀이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 박현∙신형진입니다.
유사 기업은 케이에스티모빌리티∙진모빌리티∙나투스핀∙레인포컴퍼니 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
8.2년
투자 라운드(1건)
Seed
투자 유치(8.1년 전) 로그인 필요
매출(2021)
프로 플랜 필요
임직원 수(2022-04)
수집 중단
특허(5.9년 전)
2개
최근 뉴스
- ·기타택시업계 강력 '반발'에 '카풀' 운영시간 연장 재논의 무산
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- ·파트너십뮤직컴플렉스서울, '봄여름가을겨울 김종진'과 컨설팅 자문 협약식 체결
2019-08-25
직접 제보Series A25억투자 유치중
현재 라운드
Seed
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
1개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2018-08
직접 제보
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
총 인원
0명
최근 1년간 입사자
0명
최근 1년간 퇴사자
0명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원사임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2022-03-07 |  위모빌리티 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2021-04-21 | 위모빌리티 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2021-04-21 | 위모빌리티 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2018-05-23 | 위모빌리티 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2018-05-23 | 위모빌리티 감사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 위모빌리티 한국∙스타트업 | 위풀 신뢰할수 있는 이용자 검증정보 기반의 승차공유서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Seed 알 수 없음 | |
 마카롱택시 혁신형 택시 브랜드 마카롱택시 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 210억원 | ||
 아이.엠 프리미엄 카니발 택시 호출 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 800억원 | ||
 펫미업 반려동물 택시 중개 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Seed 1억원 | ||
 LANE4 고급 차량 호출/구독 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 50억원 | ||
 모시러 시간제 수행기사 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Pre-A 5억 1000만원 | ||
 풀러스 실시간 매칭 카풀 앱 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 220억 800만원 |
| 구분 | 위모빌리티 | 케이에스티모빌리티 | 진모빌리티 | 나투스핀 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 8.3년 | 8.7년 | 6.4년 | 9.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 3명2022년 4월 | 5명2023년 1월 | 12명2026년 3월 | 5명2021년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Seed | Series A | Series A | Seed |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 7개사 | 3개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 3개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
아주경제택시업계 강력 '반발'에 '카풀' 운영시간 연장 재논의 무산
하지만 하루 4시간에 불과한 영업시간만으로는 현실적으로 영업 지속이 불가능했고 결국 2020년 풀러스가 무상 서비스로 전환하는 등 여러 카풀 스타트업들이 사업을 중단했다. 현재 유일하게 남아 있는 카풀 플랫폼...
위모빌리티
풀러스
고교패션콘테스트위드이상봉-저스트점핀, 디지털 전환 관련 MOU 체결
이상봉 고교패션콘테스트위드이상봉 대표, 박현 저스트점핀 대표. (사진=저스트점핀) 고교패션콘테스트위드이상봉과 위모빌리티, 저스트점핀은 디지털 전환을 내용으로 한 MOU와 파트너십을 체결했다고 20일 밝혔다....
위모빌리티
벤처스퀘어머메이드시티, 저스트점핀과 ‘BX 기획 및 공간개발’ 위해 맞손
서정훈 이사는 “이번 협약을 통해 위모빌리티 핵심기술인 ‘모빌리티 서비스의 사용자 인증정보 기술’을 스핀오프된 여행서비스 점핀(영문명: Jumpin’)에 확대 적용한다. 여행자와 여행업 종사자 들의 안전한 여행을...
위모빌리티
G밸리뮤직컴플렉스서울, '봄여름가을겨울 김종진'과 컨설팅 자문 협약식 체결
사진=위모빌리티 제공 명반 '브라보마이라이프' LP로 20년 만에 역주행 '차트 1위'를 기록하고 있는 봄여름가을겨울 김종진이 위모빌리티와 손잡고 종로 LP카페인 '뮤직컴플렉스 서울'과 지난 11일 컨설팅...
위모빌리티
G밸리여행‧레저 스타트업 저스트점핀, 제주특별자치도 중국어 관광통역사협회와 M...
서비스 '위풀'도 하반기 재출시를 예정하고 있다. 박 대표는 "위모빌리티 핵심기술인 '모빌리티 서비스의 사용자 인증정보 기술'을 스핀오프된 저스트점핀 서비스에 확대 적용한다"며 "여행자와 여행업 종사자들의...
위모빌리티
럭시
모빌리티 규제 샌드박스, 타다 막은 국토부 손에 들어간다
카풀 서비스로 규제 샌드박스를 신청한 위모빌리티의 박현 대표도 "국토부의 반대로 한 발자국도 못 나가고 있다"고 토로했다. 박 대표는 "저희가 운송업계와 이해 충돌 관계도 직접 해결하겠다고 하는데도 작은 부분조차...
위모빌리티
코나투스
![[단독] 최후의 카풀 위모빌리티, 외국인 대상 모빌리티 실험 나선다 - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.econovill.com/news/thumbnail/202007/403059_331428_3225_v150.jpg)
이노코믹리뷰[단독] 최후의 카풀 위모빌리티, 외국인 대상 모빌리티 실험 나선다
외국인 대상 서비스 가동 박현 위모빌리티 대표는 <이코노믹리뷰>와의 인터뷰에서 “국내 대기업과 함께 외국인을 대상으로 하는 모빌리티 서비스를 준비하고 있다”고 밝혔다. 외국인 관광객을 대상으로 관광정보와...
위모빌리티
위츠모빌리티
마지막 남은 카풀의 호소 "규제샌드박스마저 등돌리나"
"정부에 규제샌드박스를 신청했지만 묵묵부답입니다." 100만명이 이용하던 카풀업체 풀러스가 최근 사업을 접은 가운데 위모빌리티의 카풀서비스 '위풀'도 존폐의 기로에 섰다. 또 다른 카풀업체였던 위츠모빌리티가...
위모빌리티
위츠모빌리티
머니투데이타다금지법 찬성하는 스타트업?..."법이 생겼다"
앞서 지난달 27일에도 위모빌리티(위풀), KST모빌리티(마카롱택시), 코나투스(반반택시), 티원모빌리티(티원택시), 벅시, 벅시부산, 카카오모빌리티 등 7개사는 여객법 입법을 호소하는 성명을 발표했다. 이들은 성명서에서...
위모빌리티
벅시
중앙일보'타다금지법' 간절히 원했다···택시 아닌 동료 스타트업계가 왜
카풀 스타트업 '럭시' 출신으로 2018년 위모빌리티를 창업한 박현(43) 대표 얘기다. 당초 카풀 사업을 위해 운전기사도 모집했던 그는 지난해 3월 사업 방향을 전면 수정해야 했다. 택시·카풀 사회적 대타협이 이뤄져 카풀이...
위모빌리티
럭시
중앙일보'타다금지법' 간절히 원했다···택시 아닌 동료 스타트업계가 왜
카풀 스타트업 '럭시' 출신으로 2018년 위모빌리티를 창업한 박현(43) 대표 얘기다. 당초 카풀 사업을 위해 운전기사도 모집했던 그는 지난해 3월 사업 방향을 전면 수정해야 했다. 택시·카풀 사회적 대타협이 이뤄져 카풀이...
위모빌리티
데일리임팩트여객법 두고 모빌리티 여론戰..."타다금지법 아냐"VS"졸속법안"
국회 법제사법위원회에 계류 중인 여객자동차운수사업법(타다금지법)을 두고 모빌리티 업계가 여론전을 벌이고 있다. 3일 위모빌리티, 벅시, 벅시부산, 코나투스, KST모빌리티, 카카오모빌리티, 티원모빌리티 등 7개 플랫폼...
위모빌리티