| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 | ||||||
2020년 12월/개별 |

레인포컴퍼니
기업 개요
홈페이지 주식회사 레인포컴퍼니(LANE4 COMPANY)는 2020년 7월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙택시/카풀 분야의 LANE4가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 권오상입니다.
유사 기업은 진모빌리티∙브이씨엔씨∙코액터스∙케이에스티모빌리티 등이 있습니다.
제품/서비스
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재무 상세
재무제표
| 계정 과목 | 202212월 · 개별 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2024) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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- 등기 임원중임
- 등기 임원주소변경
- 등기 임원주소변경
- 등기 임원사임
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- 등기 임원사임
- 등기 임원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-08-21 | ![]() 레인포컴퍼니 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 레인포컴퍼니 한국∙스타트업 | ![]() LANE4 고급 차량 호출/구독 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 알 수 없음 | |
![]() 아이.엠 프리미엄 카니발 택시 호출 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 800억원 | ||
![]() 타다 택시 호출 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | M&A 100억원 | ||
![]() 고요한M 청각장애인 택시기사와 승객 간의 의사소통 도구 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 38억원 | ||
![]() 마카롱택시 혁신형 택시 브랜드 마카롱택시 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 210억원 | ||
![]() 모시러 시간제 수행기사 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Pre-A 5억 1000만원 | ||
![]() 벅시 공항전용 차량공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 택시/카풀 | Series A 15억 5000만원 |
| 구분 | 레인포컴퍼니 | 진모빌리티 | 브이씨엔씨 | 코액터스 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 2생활 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 2소셜네트워크 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 6.2년 | 6.4년 | 15.7년 | 8.4년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 38명2026년 7월 | 12명2026년 3월 | 47명2026년 7월 | 4명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Series A | M&A | Series A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 3개사 | 7개사 | 4개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 4개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 4개사 | 해당 없음 |

신세계면세점은 국토교통부 허가 플랫폼 운송사업자인 레인포컴퍼니와 면세업계 단독 제휴로 이번 서비스를 제공하고 있다. 이날 만난 픽업 서비스 기사도 국내 카지노 호텔 및 항공사 일등석 고객 등 다수 VIP 고객...

![[르포] "짐 챙길 필요 없어요"···신세계면세점 전용기사가 맞이한 출... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.greenpostkorea.co.kr/news/photo/202607/307163_310637_852.jpg)
국토교통부 허가 플랫폼 운송사업자인 레인포컴퍼니(LANE4)와의 단독 제휴로 운영된다. 레인포컴퍼니는 글로벌 항공사 VIP 전담 수송을 해온 업체다. 신세계면세점 관계자는 "공항 모빌리티 서비스는 면세 쇼핑 전후...


이번 프로그램은 국토교통부 허가 플랫폼 운송사업자이자 글로벌 항공사 VIP 전담 수송 파트너인 레인포컴퍼니(LANE4)와 업계 최초 단독 제휴로 제공된다. 공항 모빌리티 서비스는 신세계면세점이 최상위 고객 멤버십...


공항 모빌리티 서비스는 국토교통부 허가 플랫폼 운송사업자이자 글로벌 항공사 VIP 전담 수송 파트너인 레인포컴퍼니(LANE4)와 업계 최초 단독 제휴로 제공된다. 박슬기 한국금융신문 기자

신세계면세점은 글로벌 운송사 레인포컴퍼니와 손잡고 최상위 S.VIP 및 VIP 고객에게 프리미엄 공항 모빌리티 서비스를 제공한다. 고급 세단과 대형 밴으로 자택과 공항을 연결해 VIP 고객의 이동 편의를 돕는 방식이다....

신세계면세점이 글로벌 항공사 VIP 전담 수송 파트너인 '레인포컴퍼니(LANE4)'와 업계 최초 단독 제휴를 맺고... 정보도 서비스 운영에 반영했다. 해당 시스템은 레인포컴퍼니의 운영 플랫폼과 연계해 구현됐다. 이를 통해...


이번 서비스는 국토교통부 허가 플랫폼 운송사업자인 레인포컴퍼니(LANE4)와의 단독 제휴를 통해 운영된다. 2020년 설립한 레인포컴퍼니는 프리미엄 모빌리티 기업을 표방하는 관광벤처 회사다. 국내외 관광객을 대상으로...

캠페인 레인포컴퍼니, 플랫폼운송 100대 증차 승인 [시장경제=박진철 기자] 볼보 EX30. 제공=볼보... 시즌12 4·5라운드를 마쳤다고 밝혔다. 공식 전기차 레이싱 타이어 '아이온 레이스'는 고속 직선과 19개 코너가...



레인포컴퍼니 권오상 대표는 "대한민국을 대표하는 프리미엄 모빌리티의 표준을 확립함과 동시에 항공사, 특급호텔, 강남권 의료관광 등 하이엔드 B2B 시장의 신뢰를 바탕으로 합법적이고 품격 있는 운송 서비스를...


레인포컴퍼니(대표 권오상)는 국토교통부로부터 플랫폼운송사업(Type 1) 100대 증차를 허가받았다고 14일 밝혔다. 이번 승인으로 레인포컴퍼니는 상반기 중 총 320대의 차량을 운용하며 프리미엄 서비스 공급을 대폭...


권오상 레인포컴퍼니 대표는 "항공사, 특급호텔, 강남권 의료관광 등 하이엔드 B2B(기업간거래) 시장의 신뢰를 바탕으로 유의미한 시장 검증을 마쳤다"며 "합법적이고 품격 높은 운송 서비스로 대한민국을...

우버블랙과 플랫폼 연동을 시도했던 레인포컴퍼니, 청각장애인 기사들의 일자리 창출로 사회적 가치를 실현하던 코액터스 등은 택시 단체의 집요한 반발과 숨 막히는 규제로 결국 고사 위기에 처했다. 타다를 사실상...






















