| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-29 |  프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-01-01 |  나인투원 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-04-30 | 프로 플랜 필요 |
나인투원
기업 개요
홈페이지 주식회사 나인투원(nine2one)은 2018년 9월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자전거∙렌탈 분야의 일레클이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 이승건입니다.
유사 기업은 에브리바이크∙매스아시아∙엔씨엠네트웍스∙그린카 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
7.9년
투자 라운드(4건)
M&A
투자 유치(4.7년 전) 로그인 필요
투자 집행(6.8년 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
전환사채(1건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
14명
MoM 0%
특허(1.9년 전)
5개
카드 거래액(2025-12)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
- ·기타[경제기획] 달릴수록 달라지는 비용... 공유자전거 똑똑하게 타려면
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현재 라운드
M&A
인수
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
2개사(명)
비공개 기관
투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2021-12
출처
팔로온 투자자
신규 투자자해당 없음
업계 관계자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
모
쏘카
한국∙스타트업
자
프로 플랜 필요
한국∙스타트업
전환사채(CB) 발행 내역
1건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2025-10-09 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
일레클은 전기 자전거 렌탈 플랫폼으로, B2C 시장을 타겟으로 하여 리얼타임 커뮤니케이션 기술을 활용해 사용자에게 편리한 렌탈 서비스를 제공합니다. 이 회사는 플랫폼 모델을 기반으로 하여 콘텐츠 및 IP 중심의 전략과 금융 서비스 모델을 결합하여 지속적인 수익을 창출하는 것을 목표로 합니다. 비용 구조는 자산 관리 비용, 유지보수 비용, 마케팅 비용, 그리고 플랫폼 운영 비용으로 나눌 수 있으며, 고객 수 증가에 따라 고정비가 감소하는 경향이 있습니다.
- 부채비율
5858.9%
부채비율 또한 2023년 4242.1%에서 2025년 5858.9%로 증가하여 자본 구조의 불안정을 시사합니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
주식발행초과금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 07일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
다운로드
국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
총 인원
14명
최근 1년간 입사자
8명
최근 1년간 퇴사자
14명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 나인투원 한국∙스타트업 |  일레클 전기 자전거 렌탈 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자전거 렌탈 | M&A 알 수 없음 | |
 에브리바이크 자전거 렌탈 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자전거 렌탈 | Seed 알 수 없음 | ||
 에스바이크 자전거 렌탈 플랫폼 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자전거 렌탈 | Series A 알 수 없음 | ||
 메리쉐어링 전기자전거 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자전거 렌탈 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 그린카 자동차 렌탈 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Series C 360억원 | ||
 스윙 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Series B 375억 9993만원 | ||
 지쿠 전동킥보드 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 오토바이 렌탈 | Series C 119억원 |
| 구분 | 나인투원 | 에브리바이크 | 매스아시아 | 엔씨엠네트웍스 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 경기도 > 파주시 |
| 분야 | 자전거 1 | 자전거 1 | 자전거 1오토바이 1 | 자전거 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 2 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 8년 | 6.4년 | 9.3년 | 7.9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 14명2026년 7월 | 4명2026년 7월 | 3명2024년 1월 | 알 수 없음 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | M&A | Seed | Series A | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 2개사 | 5개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
나인투원이 속한 사용자 공개 컬렉션
1개
중부일보[경제기획] 달릴수록 달라지는 비용... 공유자전거 똑똑하게 타려면
또 카카오모빌리티는 이달부터 오는 11월 30일까지 신규 서비스 지역인 부천시와 광명시에서 사용할 수 있는 100% 할인쿠폰을 제공하는 프로모션도 진행하고 있다. 브랜드마다 과금체계 달라 거리·시간별 이용료 따져야...
나인투원
카카오모빌리티
비즈한국이재웅 복귀한 쏘카, 자율주행 승부수에도 단기 성장동력은 미지수
카셰어링 시장은 쏘카, 그린카, 투루카 등 3사의 매출이 전체 시장의 90%를 차지하는 것으로 알려져 있는데, 이 가운데 쏘카는 82%의 점유율을 확보하고 있다. 시장 내 압도적인 점유율을 확보하고 있지만, 카셰어링 시장...
나인투원
그린카
쏘카, 상장 후 첫 자사주 매입...흑자바탕 주주환원 시동
중심의 '쏘카 2.0' 전략이 있다. 차량 1대당 생애주기 수익(LTV)을 높이고 가동률을 개선하면서 카셰어링 본업 경쟁력이 강화됐다는 설명이다. 다만 연결 기준으로는 아직 순손실 상태다. 회사 측은 연결 자회사인 나인투원...
나인투원
쏘카
오세훈 "광화문 월드컵 거리응원, 서울형 안전 모델로 만들어야"
참여 업체는 빔모빌리티코리아, 더스윙, 피유엠피, 지바이크, 나인투원, 카카오모빌리티, 모토벨로서비스 등 7개사다. 참가자 편의를 위한 화장실 개방도 이뤄진다. 서울시는 월드컵 경기응원 행사에 맞춰 광화문광장...
나인투원
지바이크
서울시·축구협회·붉은악마·KT '광화문 응원전' 안전관리
빔모빌리티코리아·더스윙·피유엠피·지바이크·나인투원·카카오모빌리티·모토벨로서비스 등 7개사는 광화문광장 인근 공유 개인형 이동장치·전기자전거 운영을 멈춘다. 행사장 주변에서는 KT광화문·교보생명...
나인투원
피유엠피
타다 무죄 3년 만에 쏘카 돌아온 이재웅...현금흐름 적자, 자회사는 완전...
대법원은 2023년 6월 타다 관련 여객자동차운수사업법 위반 혐의 사건에서 이 전 대표와 박재욱 전 대표, 쏘카와 VCNC 법인에 대해 무죄를 확정했다.이 COO 측의 지배력도 다시 두꺼워지고 있다. 쏘카는 크래프톤을...
나인투원
쏘카
![이재웅, 쏘카 '재장악' 속 차입·계열사 리스크[더시그널] - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.hansbiz.co.kr/news/thumbnail/202605/841526_854642_5347_v150.jpg)
이재웅, 쏘카 '재장악' 속 차입·계열사 리스크[더시그널]
쏘카의 최대주주는 유한책임회사 에스오큐알아이로, 이 COO가 지분 83.33%를 보유한 벤처캐피탈 회사다. 여기에 크래프톤과의 협력도 힘을 보태고 있다. 쏘카는 크래프톤과 자본금 1500억원 규모의 합작법인 '에이펙스...
나인투원
에스오큐알아이
![[핀포인트] [쏘카] '이재웅 카드' 다시 꺼낸 쏘카...반등 승부수 통할... - 뉴스 썸네일 이미지](https://d2k8i5ah8p7h3l.cloudfront.net/photos/70d4814f91355539d33e3ce8d9e7909a/thumb.jpg)
[핀포인트] [쏘카] '이재웅 카드' 다시 꺼낸 쏘카...반등 승부수 통할...
이 COO는 2013년 경영에 합류한 뒤 쏘카 외형 성장을 이끈 핵심 인물이다. 대표 재임 시기였던 2018~2020년 매출... 박재욱 CEO는 자율주행 신설법인 '에이펙스 모빌리티'를 맡고, 이 COO는 카셰어링 경쟁력 강화에 집중하는...
나인투원
쏘카
쏘카, 자전거 사업 부진에...돌파구 마련 '시급'
시장의 시선은 자율주행 자회사 '에이펙스 모빌리티'로 향하고 있습니다. 에이펙스 모빌리티는 게임사 크래프톤과 손을 잡고 출범한 1500억 원 규모의 합작법인입니다. 쏘카 관계자는 "지역별 수요 특성에 맞춘...
나인투원
에이펙스모빌리티
![[핀포인트] [쏘카] 달리는 차·뒷걸음 자전거...발목 잡는 '나인투원' - 뉴스 썸네일 이미지](https://d2k8i5ah8p7h3l.cloudfront.net/photos/e8f0fe8c7fda5c459ffbce89297a94a3/thumb.png)
[핀포인트] [쏘카] 달리는 차·뒷걸음 자전거...발목 잡는 '나인투원'
카셰어링 본업은 수익성 개선에 성공했지만, 공유 자전거 브랜드 '일레클'을 운영하는 자회사 '나인투원... 차량 공유를 넘어 '라스트마일' 이동까지 플랫폼 안에 묶겠다는 구상이었다. 이후 쏘카는 대여금 지원...
나인투원
쏘카
[더벨][Company Watch] 예상 밑돈 쏘카, 나인투원 부담 지속
연결 실적 부담으로 작용한 것은 자회사 '나인투원'이다. 감가상각비, 이자비용 등이 반영되며 연결... 쏘카는 '쏘카 2.0 전략'에 입각해 차량 한 대당 생애주기(LTV) 확대 방침을 취하고 있다. 구체적으로 단기...
나인투원
에이펙스모빌리티
![[Who is ?] 이재웅 쏘카 이사회 의장 - 뉴스 썸네일 이미지](https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202604/20260410184250_180011.png)
[Who is ?] 이재웅 쏘카 이사회 의장
특히 자회사 '나인투원(일레클)'과 자율주행 기술 스타트업 '라이드플럭스'와의 협력을 통해 제주 등 일부 지역에서 자율주행 카셰어링 서비스를 본격화하고 있다. △다음커뮤니케이션과 카카오 합병...
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라이드플럭스