| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2018년 12월/개별 | ||||||
2017년 12월/개별 | ||||||
2016년 12월/개별 | ||||||
2015년 12월/개별 | ||||||
2014년 12월/개별 |
코리아익스프레스에어
기업 개요
홈페이지 주식회사 코리아익스프레스에어(Korea Express Air)는 2005년 4월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
여행∙항공 분야의 코리아익스프레스에어가 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙강원특별자치도∙양양군에 위치해있습니다. 현재 대표자는 노상래입니다.
유사 기업은 섬에어∙마프앤비욘드∙이스타항공∙에어로케이항공 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
21.3년
매출(2018)
프로 플랜 필요
B2G 계약(13건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
0명
최근 뉴스
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B2G 고객사
총 3개사??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
총 인원
0명
최근 1년간 입사자
1명
최근 1년간 퇴사자
3명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-10-07 | ||
한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-10-07 | ||
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-10-07 | ||
한국∙만 ??세 | 감사 2024-10-07 | 프로 플랜 필요 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재  코리아익스프레스에어 한국∙중소기업 |  코리아익스프레스에어 지방 노선중심 소형항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
 섬에어 섬과 지방 노선중심 소형항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | Series A 알 수 없음 | ||
섬에어 섬과 지방 노선중심 소형항공서비스 | 항공/드론 | 여행 항공 | Series A 40억원 | ||
 이스타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | M&A 1100억원 | ||
 에어로케이항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 에어서울 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 파라타항공 저비용 항공서비스 (LCC) | 항공/드론 | 여행 항공 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 코리아익스프레스에어 | 섬에어 | 마프앤비욘드 | 이스타항공 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 스타트업 | 대기업/중견기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 강원특별자치도 > 양양군 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 전북특별자치도 > 군산시 |
| 분야 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 | 여행 1 |
| 기술 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 | 항공/드론 1 |
| 업력 | 21.4년 | 3.9년 | 4.7년 | 18.9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 3명2026년 7월 | 76명2026년 7월 | 11명2026년 7월 | 1,245명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Series A | Series A | M&A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | |||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 2개사 | 2개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
코리아익스프레스에어 회생절차 폐지
국내 최초의 소형항공운송사업자인 코리아익스프레스에어가 인수합병(M&A)을 전제로 한 정상화 시도가 무산되면서 회생절차가 폐지됐다. 29일 법조계에 따르면 서울회생법원 회생합의13부(강현구 부장판사)는...
코리아익스프레스에어
줄줄이 무너진 소형항공...신생 섬에어, 생존 시험대
기업회생절차에 들어가면서 '소형항공은 살아남을 수 없다'는 시각이 팽배하기 때문이다. 국내 최초의 소형항공운송사업자는 '코리아익스프레스에어'다. 2009년 처음 상업운행을 개시했던 코리아익스프레스에어는...
코리아익스프레스에어
섬에어
소형항공 3사, 하반기 줄취항⋯ 블루오션 될까
하이에어·코리아익스프레스에어·섬에어 등 3개 소형항공사가 각자의 생존 전략을 앞세워 정상화 궤도에 진입, 침체됐던 국내 소형항공 시장에 활력이 불어넣고 있는 것이다. 26일 관련업계에 따르면 지난해 12월...
코리아익스프레스에어
섬에어
[단독] '국내 최초 소형항공사' 코리아익스프레스에어 사모펀드가 품는...
코리아익스프레스에어는 같은 항공기로 전용기 사업도 펼칠 계획이다. 현재 국내에선 대한항공 자회사 케이에비에이션이 대기업 총수나 톱스타 등을 겨냥해 전용기 사업을 펼치고 있다. 케이에비에이션은...
코리아익스프레스에어
섬에어
시사위크소형항공사 코리아익스프레스에어, '항공EMS'로 새출발... 회생절차 종결...
특히 회생절차를 밟는 동안 코리아익스프레스에어는 EMS 사업의 초석을 갖추고 운항을 위한 준비를 마친 것으로 파악됐다. 세부적으로는 업무 준비를 위해 선제적으로 국제 EMS 비즈젯 전문회사 및 응급의료전문기업과...
코리아익스프레스에어
섬-도시 오가는 섬에어...성패 가를 변수는 수요
▲하이에어 ▲에어포항 ▲코리아익스프레스에어(코익) ▲에어필립 등이 대표적인 사례다. 하이에어는 2017년 12월 22일 설립됐다. 2018년 12월 소형항공운송사업 면허를 취득한 뒤, 2019년 1호기와 2호기를 도입하며 국내선...
코리아익스프레스에어
섬에어
![[현장] 운항 앞둔 섬에어, '지역항공 모빌리티' 독자 노선 구축까지 ... - 뉴스 썸네일 이미지](https://ilyo.co.kr/contents/article/images/2026/0115/1768462537253488.jpg)
[현장] 운항 앞둔 섬에어, '지역항공 모빌리티' 독자 노선 구축까지 ...
'지역항공 모빌리티(RAM·Regional Air Mobility)'를 표방하는 소형 항공사 섬에어가 올해 상반기 첫 취항을... 코리아익스프레스에어는 2019년 12월부터 모든 노선이 운항이 중단된 뒤 2024년 회생 절차에 들어갔다....
코리아익스프레스에어
![[단독] 코리아익스프레스에어, 우선협상대상자 선정 목전... 재운항 가시... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.sisaweek.com/news/thumbnail/202506/226784_237393_1842_v150.jpg)
시사위크[단독] 코리아익스프레스에어, 우선협상대상자 선정 목전... 재운항 가시...
코리아익스프레스에어는 지난해 10월 22일 서울회생법원에 기업회생절차를 신청했다. 이에 법원은 지난해 11월 6일 '회생절차 개시결정'을 공고했다. 지난해 연말께부터 회생절차에 돌입한 코리아익스프레스에어는...
코리아익스프레스에어
파라타항공
영남일보기상악화 잦은 울릉도...시계비행 방식땐 결항률 12~17% 달해
코리아익스프레스에어 역시 인수합병을 추진하며 울릉공항 운항 준비에 나섰다.이러한 움직임은 울릉공항에 대한 항공업계의 높은 관심을 반영하고 있으나, 과거 소형항공사들의 운항 중단 사례는 운영 안정성에 대한...
코리아익스프레스에어
상상인증권
결항률 낮출 방법 없소? 2027년 완공 앞둔 울릉공항 등급 둘러싼 논란
코리아익스프레스에어도 M&A(인수합병)를 추진 중이다(관련기사 [단독] 코리아익스프레스에어 M&A 추진...소형항공사들 봄날 맞을까). 앞서 2019년엔 12월 소형항공사 코리아익스프레스에어가 운항을 중단했다. 2023년...
코리아익스프레스에어
섬에어
경향신문'신입' 부기장으로 뽑고 '교육생'이라며 월 30만원만 준 항공사?[뉴...
수년 전 이스타항공, 코리아 익스프레스 에어 등 소형 항공사가 교육 훈련비로 장사를 해 논란이 된 적도 있다. 기자가 확보한 에어인천 훈련 부기장 처우 관련 자료를 보면, 에어인천은 수시로 임금, 교육 훈련비 등...
코리아익스프레스에어
에너지경제신문소형 항공사들의 귀환...'틈새 시장' 울릉도·중단거리 노선 노린다
최대 주주인 상상인증권 측은 체리항공·체리에어·Cherry Air·Cherry Airlines 등의 상표를 출원해 사명도 이... 국내 최초 소형 항공 운송 사업자인 코리아 익스프레스 에어도 재기를 꿈꾸고 있다. 코리아 익스프레스 에어...
코리아익스프레스에어
섬에어