| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 사내이사 2023-04-21 |  하나아이티엠 사내이사 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-08-27 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2023-04-21 | 하나아이티엠 감사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-26 | 하나아이티엠 사내이사프로 플랜 필요 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 하나아이티엠(HANA ITM)은 2003년 4월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
우주/항공∙자재/부품 분야의 항공기 부품이 주요 제품/서비스입니다.
2023년 가스터빈, 고온부품, 용사코팅 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경상남도∙김해시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 김성수입니다.
유사 기업은 한화에어로스페이스∙에이엔에이치스트럭쳐∙컴퍼지트솔루션즈∙에이테크오토모티브 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
23년
투자 라운드 (2건)
Series B
투자 유치 (6.5년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (7개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (1건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-03)
0명
특허 (3.7년 전)
7개
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현재 라운드
Series B
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
9개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2019-10
Post-value
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
회사는 B2B 모델을 기반으로 항공기 엔진 부품을 제조하여 항공기 제조사에 공급하는 사업을 운영하고 있습니다. 이 회사는 거래 수수료 기반의 수익모델을 채택하고 있으며, 고객과의 장기 계약을 통해 안정적인 매출을 확보하는 경향이 있습니다. 주요 비용 항목으로는 원자재 및 인건비가 있으며, 연구개발 비용도 필수적으로 발생합니다. 이러한 구조는 고정비용이 크고, 지속적인 기술 개발이 요구되는 제조업체의 특성을 반영합니다.
- 유동비율
138.6%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율이 76.3%에서 138.6%로 증가하며 기업의 단기 채무 상환 능력이 크게 향상되었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | - | - | - | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 15일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
고정익/회전익 항공기 동력장치
국가과학기술 용사기술
국가과학기술 특수용접/접합기술
국가과학기술 기타항공기기술
6T기술 제조업(전기 및 기계장비)
적용분야 가스터빈
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
총 인원
0명
최근 1년간 입사자
37명
최근 1년간 퇴사자
163명
인원이 감축되었습니다. -100.0%
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원주소변경
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 하나아이티엠 한국∙중소기업 |  항공기 부품 항공기엔진 부품 | 제조 | 우주/항공 자재/부품 | Series B 알 수 없음 | |
 항공기 엔진부품 항공기 엔진부품 | 제조 | 우주/항공 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
72%  에이엔에이치스트럭쳐 한국∙중소기업 | 항공기 객실부품 항공기 객실 좌석부품 | 제조 | 우주/항공 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
srPET 복합소재 재활용이 가능한 자기강화 고분자(srPET)를 기반 항공, 모빌리티분야 경량화 소재 | 제조 | 우주/항공 자재/부품 | Seed 2억 5000만원 | ||
Air Intake Manifold Ass'y 자동차 엔진 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series B 20억원 | ||
자동차 차체 부품 자동차 차체 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series B 249억 9986만원 | ||
 발사체용 자세제어시스템 한국형 발사체 KSLV-ll(누리호)용 자세제어시스템 | 제어시스템 | 우주/항공 기계 | Series B 80억원 |
| 구분 | 하나아이티엠 | 한화에어로스페이스 | 에이엔에이치스트럭쳐 | 컴퍼지트솔루션즈 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상남도 > 김해시 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 경상남도 > 진주시 | 한국 > 부산광역시 |
| 분야 | 우주/항공 1 | 우주/항공 2국방/군수 1 | 우주/항공 1 | 우주/항공 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 3 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 23.1년 | 48.8년 | 12.5년 | 2.6년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 130명2026년 3월 | 100명2026년 3월 | 168명2026년 3월 | 4명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | Series B | 해당 없음 | 해당 없음 | Seed |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 9개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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