| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2023-11-02 |  타운즈 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 대표이사 2025-01-06 | 타운즈 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2025-09-30 |  프로 플랜 필요 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 타운즈(TOWNZ)는 2019년 8월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙렌탈 분야의 타운카가 주요 제품/서비스입니다.
2023년 운전자모니터링, 자동차운전자안전향상, 자동차주행데이터사업화 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙하남시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 최윤진∙정종규입니다.
유사 기업은 피플카∙투어스태프∙카찹하이케어코리아∙뿅카 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
6.7년
투자 라운드 (4건)
Pre-A
투자 유치 (4.4년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
전환사채 (1건) 프로 플랜 필요
국가 R&D (2개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-04)
25명
MoM 9%
특허 (1.1년 전)
7개
카드 거래액 (2025-08)
프로 플랜 필요
최근 뉴스
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현재 라운드
Pre-A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
7개사(명)
비공개 기관
투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2022-01
직접 제보
팔로온 투자자
신규 투자자비공개 기업
비공개 기업전환사채(CB) 발행 내역
1건누적 CB 발행금액
CB 잔액 합계
상환/전환 누적 금액
* 등기부등본 (2026-04-04 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
CB 조건 기준 기업가치는 실제 기업가치와 직접적인 연관은 없으나, 추정시 유용하게 활용될 수 있습니다.
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
타운카는 탈중앙화 플랫폼을 통해 개인 소비자 간의 P2P 차량 공유 서비스를 제공합니다. 이 모델은 리얼타임 커뮤니케이션 기술을 활용하여 고객의 편의성을 극대화하며, 수수료 기반의 수익 구조를 특징으로 합니다. 주요 수익원은 차량 공유 거래에서 발생하는 수수료로, 이는 거래당 수수료율이 매출에 직접적으로 영향을 미치는 구조입니다. 비용 구조는 플랫폼 운영비와 마케팅 비용이 주요 요소로, 고객 유치 비용이 상대적으로 높으며, 기술 인프라 비용도 중요한 역할을 합니다.
- 유동비율
152.1%
2023년 유동비율은 152.1%로 안정적인 단기 지급 능력을 나타내지만, 2024년에는 31.9%로 급격히 감소하여 재무 안정성에 심각한 우려를 초래합니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 05월 13일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
자동차기반기술
국가과학기술 기타 정보처리시스템 및 S/W 기술
6T기술 교통/ 정보통신/ 기타 기반시설
적용분야 운전자모니터링
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
결제/고객 분석
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
3개월 결제건수 평균
3개월 결제액 평균
첫구매/재구매
주 고객 성별
주 고객 연령
주 고객 소득
결제 금액 / 평균 단가전체 단위: 원
다운로드
고객 연령별전체 단위: %
다운로드
국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
전체 결제 건이 아닌 일부 데이터로서 간편결제, 인앱결제 데이터 등은 모두 미포함됩니다.
카드 결제 데이터 중에서도 일부만 제공하기에 표본이 실제보다 매우 작거나, 기업에 따라 표본의 크기가 다를 수 있습니다.
총 인원
24명
최근 1년간 입사자
6명
최근 1년간 퇴사자
7명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 타운즈 한국∙스타트업 |  타운카 아파트 이웃간 P2P 차량공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Pre-A 알 수 없음 | |
 피플카 차량공유 시스템 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Seed 1억 5290만원 | ||
 투어지 부산 기반 트위지 전문 차량 공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Pre-A 36억원 | ||
 카찹 통합 모빌리티 셰어링 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Pre-A 15억원 | ||
 뿅카 카셰어링을 기반한 온/오프라인 믹스형 광고플랫폼 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Pre-A 1억 8005만원 | ||
 렌고 무료배달 렌터카 예약 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Pre-A 1억 2000만원 | ||
 제이카 수소자동차 차량공유 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Series B 112억원 |
| 구분 | 타운즈 | 피플카 | 투어스태프 | 카찹하이케어코리아 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 하남시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 부산광역시 | 한국 > 대전광역시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 |
| 업력 | 6.8년 | 12.6년 | 5.4년 | 7년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 25명2026년 4월 | 71명2026년 4월 | 4명2024년 11월 | 6명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Pre-A | Seed | Pre-A | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 5개사 | 1개사 | 1개사 | 5개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 1개사 | 1개사 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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