| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 공동대표이사 2024-03-28 |  셈코 공동대표이사 프로 플랜 필요 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2024-03-28 | 프로 플랜 필요 셈코 감사 | |
한국∙만 ??세 | 공동대표이사 2024-03-28 | 셈코 공동대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-28 | 셈코 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-28 | 셈코 사내이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 셈코(semco)는 1999년 6월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙통신 분야의 차량 스마트키 안테나가 주요 제품/서비스입니다.
2017년 기밀검사, 다이아프램, 2톤타입 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙안산시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 황재호∙박종배입니다.
유사 기업은 에이치제이웨이브∙에이치엘클레무브∙에이유∙아이탑스오토모티브 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
26.8년
투자 집행 (4.3년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (2개) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-03)
44명
MoM -6%
특허 (7.7년 전)
2개
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재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
이 회사는 B2B 고객을 대상으로 차량 스마트키 안테나를 제공하는 사물인터넷 및 센서 기술 기반의 기업으로, 자동차 통신 산업에 속합니다. 고객에게는 공기조화 및 유동 솔루션을 제공하며, 자동화 기반의 빌딩 제어 전문성을 통해 부가 가치를 창출합니다.
이와 같은 비즈니스 모델은 기술 기반의 제품 판매와 서비스 제공을 통해 수익을 창출하는 경향이 있습니다. 수익 구조는 차량 스마트키 안테나의 판매와 고객 맞춤형 솔루션 제공에 따른 서비스 수익으로 나뉘며, 특히 계약 기반의 장기 매출이 발생할 수 있습니다.
비용 구조는 주로 제품 개발 비용, 생산 비용, 그리고 고객 맞춤형 솔루션 제공에 따른 인건비 및 운영비로 구성됩니다. 연구개발비와 제조원가는 기술 혁신과 고객 맞춤형 솔루션 제공을 위한 필수적인 투자로 작용합니다.
- 유동비율
54.0%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율이 146.2%에서 54.0%로 급격히 감소하였고, 이는 기업의 단기 채무 상환 능력이 심각하게 악화되었음을 나타냅니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 09일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
차량지능화기술
국가과학기술 전기/전자장치
국가과학기술 시스템제어/통합기술
국가과학기술 기타 정보기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 기밀검사
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
총 인원
43명
최근 1년간 입사자
11명
최근 1년간 퇴사자
10명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 셈코 한국∙중소기업 |  차량 스마트키 안테나 차량 스마트키 안테나 | 사물인터넷/센서 | 자동차 통신 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
레이더 안테나 밀리미터 웨이브 RF 기술기반 자율주행용 레이더 안테나 | 사물인터넷/센서 | 자동차 통신 | Series A 531억 8700만원 | ||
차량용 전방 레이더 차량용 전방 레이더 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
 레이더 센서 차량 탑승자 및 안전 벨트 확인 센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 안전관리 | Pre-A 15억 5508만원 | ||
보행자충돌안전시스템 차량과 보행자 충돌시 보행자의 머리상해 감소를 위한 보조시스템 | 사물인터넷/센서 | 자동차 안전관리 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
산업용 센서 산업 자동화에 필요한 비전센서, 컬러마크센서 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
차량용 통신 모듈 차량용 통신 모듈 | 사물인터넷/센서 | 자동차 기술지원 | Series A 30억원 |
| 구분 | 셈코 | 에이치제이웨이브 | 에이치엘클레무브 | 에이유 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 대기업/중견기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 안산시 | 한국 > 경기도 > 성남시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 대전광역시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 사물인터넷/센서 1 | 사물인터넷/센서 1 | 사물인터넷/센서 1 | 사물인터넷/센서 1 |
| 업력 | 26.9년 | 5.5년 | 17.5년 | 7.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 44명2026년 3월 | 24명2026년 3월 | 1,217명2026년 3월 | 40명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | ||
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | Series A | 해당 없음 | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 10개사 | 해당 없음 | 5개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 2개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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