배터리 재제조 및 재사용 제품 제조, 유통, 판매
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포엔
기업 개요
홈페이지 주식회사 포엔(POEN)은 2019년 11월에 설립된 한국계∙스타트업으로, 현재 비상장 기업입니다.
자동차∙배터리 분야의 전기차 배터리가 주요 제품/서비스이며, 전기차 배터리 재제조 기술 개발 기업입니다.
가장 최근에는 2024년 7월에 Series B 투자를 유치했습니다.
2024년 셀치환, 열폭주, 배터리팩 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙의왕시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 최성진입니다.
2026년 8월 기준 임직원 수는 141명입니다.
유사 기업은 덕산퓨처셀∙디스커버믹스테크매뉴팩처링∙씨티엔에스∙나노인텍 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
6.9년
투자 라운드(3건)
Series B
투자 유치(2.3년 전)로그인 필요
투자 집행(3.1년 전)로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D(9개)프로 플랜 필요
B2G 계약(10건)프로 플랜 필요
임직원 수(2026-08)
141명
MoM 1%
특허(2개월 전)
6개
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기술 개요
전기차 배터리 재제조 기술 개발 기업
적용처
파트너십
최근 기술 동향
- 2026뉴스
- 2026뉴스
- 2026뉴스
현재 라운드
Series B
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
11개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2024-07
출처
팔로온 투자자
신규 투자자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
총 투자 대상 수
1건
총 집행 금액
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자 대상
1개사(명) 등기부등본(2026-10-22 갱신)
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자본금 증자 연혁
| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2024-06-27 | |||
| 2024-05-01 |
* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
이 회사는 전기차 배터리의 재제조 및 리사이클링을 통해 친환경 솔루션을 제공하는 제조업체로, 주요 고객은 전기차 제조사와 일반 소비자입니다.
이 비즈니스 모델은 지속 가능한 기술을 활용하여 자원 효율성을 극대화하고, 전기차 시장의 성장에 발맞춰 수익을 창출하는 구조를 가지고 있습니다.
재제조된 배터리의 판매와 관련 서비스 제공을 통해 수익을 창출하며, 이는 고객의 지속적인 수요와 기술적 우위를 반영합니다.
자산 경량화 및 기술 중심의 비용 구조는 제조 공정에서의 효율성을 높이는 데 기여하고, 기술 개발 비용과 재제조 공정 비용의 비중이 높아 지속 가능한 제품 생산을 위한 필수적인 투자와 운영 비용을 나타냅니다.
- 유동비율
556.6%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표에서 유동비율은 145.7%에서 1125.7%로 급격히 증가한 후, 2025년에는 556.6%로 감소하였습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 09일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
달리 분류되지 않는 자동차/철도차량
국가과학기술 저공해/대체에너지 차량기술
국가과학기술 에너지저장기기
국가과학기술 기타 에너지기술
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 제조업(전자부품, 컴퓨터, 영상, 음향 및 통신장비)
적용분야 에너지
적용분야 셀치환
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
총 연구기간 .. ~ ..
상태: D-???
국가과학기술: 프로 플랜 필요
6T기술:프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
포엔
주관프로 플랜 필요
공동프로 플랜 필요
위탁???억원
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계약기간 .. ~ ..
상태 (D-???)
B2G 분류: 프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
주계약업체???억원
총 4개사
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
전기차 배터리
폐 배터리 리사이클링 전기차 배터리 제조
제조
기술자동차 배터리
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
자재/부품
운영총 인원
138명
최근 1년간 입사자
52명
최근 1년간 퇴사자
29명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2026-04-15 | 포엔 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2024-06-11 | 프로 플랜 필요 포엔 사외이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-28 | 포엔 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-28 | 프로 플랜 필요 포엔 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 포엔 한국∙스타트업 | 전기차 배터리 폐 배터리 리사이클링 전기차 배터리 제조 | 제조 | 자동차 배터리 | Series B 알 수 없음 | |
전고체 배터리 전기차 적용 전고체 배터리 | 제조 | 자동차 배터리 | Seed 1억원 | ||
78%  디스커버믹스테크매뉴팩처링 한국∙중소기업 | 차량용 배터리 차량용 전자배터리 | 제조 | 자동차 배터리 | Series A 150억원 | |
리튬 이차전지 모빌리티 맞춤형 리튬이온 배터리 팩 | 제조 | 자동차 배터리 | Series A 26억 35만원 | ||
EV 배터리 팩 전기차 Li-Ion 배터리 | 제조 | 자동차 배터리 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
크로노스 전기차 배터리 진단 솔루션 | 제조 | 자동차 배터리 | Seed 2억원 | ||
전기차 배터리 방열 소재 전기차 배터리 에너지 효율 개선 발열/방열/열제어 TIM 소재 부품 | 제조 | 자동차 배터리 | Seed 1억원 |
| 구분 | 포엔 | 덕산퓨처셀 | 디스커버믹스테크매뉴팩처링 | 씨티엔에스 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 의왕시 | 한국 > 충청북도 > 청주시 | 한국 > 광주광역시 | 한국 > 경상남도 > 창원시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 7년 | 10.2년 | 21.9년 | 9.4년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 141명2026년 8월 | 12명2025년 8월 | 127명2026년 8월 | 34명2026년 8월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series B | Seed | Series A | Series A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 10개사 | 1개사 | 5개사 | 7개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
전기차 배터리 고장, 통째로 안 바꿔도 된다 [경기도 경제의 힘, 히든챔...
최성진 포엔 대표는 "경기도 기후테크 1기 최우수 기업으로 선정돼 표창을 받고, 기후테크 대표 기업으로서 네트워크 출범에 함께해 매우 뜻깊다"며 "검증된 기술력을 바탕으로 B2B 서비스를 고도화하는 것은 물론...
포엔
뉴시스경기도, '기후테크 컨퍼런스' 502억대 투자상담
같은 날 열린 기후테크 얼라이언스 협의회에는 한국국제협력단(KOICA), 대한무역투자진흥공사(KOTRA), 키움인베스트먼트, 경기환경에너지진흥원 등 협약기관과 기업 관계자 20명이 참석해 글로벌 시장 진출 협력 방안을...
포엔
경기환경에너지진흥원
더구루'K-테크 싹쓸이 구상' 美 미시간 주지사, 현대차·SK하이닉스·HL만도 비...
HL만도는 제동·조향·현가장치 등 자동차 핵심 부품과 전자제어 시스템을 생산하며 자율주행과 소프트웨어 중심 자동차(SDV)에 대응하는 차세대 차량 제어 기술을 개발하고 있다. 제너럴모터스(GM)·포드·스텔란티스 등...
포엔
에이치엘만도
머니투데이경기혁신센터 '기후테크 세미나ON' 개최... 스케일업 전략 모색
이어 진행되는 토크콘서트에는 경기도 육성사업 참여 기업인 포엔, 마리나체인, 오아페 등 우수 스타트업 3개사가 참여한다. 이들 기업은 투자 유치, 매출 확대, 해외 진출 과정에서 겪은 실행 착오와 사업화 전환점...
포엔
오아페
![[산업 HOT 뉴스] "차값 반토막·배터리 구독 시대 연다"...전기차 '소유권... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.bizwnews.com/news/thumbnail/202609/147245_164410_2724_v150.jpg)
비즈월드[산업 HOT 뉴스] "차값 반토막·배터리 구독 시대 연다"...전기차 '소유권...
토론회에 참석한 선진일 현대캐피탈 모빌리티사업추진팀장(윗줄 왼쪽부터 ), 엄성복 한국자동차안전학회 부설연구소장, 정대진 KAMA회장, 손명수 국회의원, 최성진 포엔 대표, 김성태 한국전기차사용자협회장, 김주영...
포엔
서울경제"차는 사고 배터리는 빌린다"...전기차 소유권 분리 입법 촉구
모빌리티사업추진팀장, 최성진 포엔 대표, 김성태 한국전기차사용자협회장 등이 참여했다. 엄 소장은 토론에서 전기차 배터리 소유권 분리를 통한 산업 활성화를 위해 자동차관리법 일부개정법률안의 조속한 본회의...
포엔
일렉트릭파워전력망부터 배터리·수소·자원순환까지··· 기후에너지 혁신기업 9곳...
중소·벤처기업들이 한자리에 모였다. 한국에너지공단은 9월 16일 부산 벡스코에서 열린 '2026... 에너지공단 이사장상은 ▲테라클(친환경 재활용기술) ▲에바(전기차 충전 인프라) ▲코드오브네이처(토양 복원 솔루션)...
포엔
한국에너지공단
AI 성장, 깨끗한 전력에 달렸다...부산 모인 기후·에너지 리더들
포엔은 전기차 배터리의 고장 난 모듈만 수리하는 기술을, 크로커스는 AI와 전력반도체를 결합한 전력 변압기술을 소개한다. 나와의 스마트 일회용컵 수거시스템, 테라클의 폐페트·폐의류 화학적 재활용, 포어시스의...
포엔
포스코홀딩스
동서발전, 분사창업기업·사내벤처 워크숍 개최... 사업화 역량 강화 지...
둘째 날에는 사내벤처 성공 사례로 꼽히는 포엔의 최성진 대표가 에너지·설비 첨단 기술의 사업화와 분사 이후의 성장 경험을 공유했다. 이어 창업진흥원 윤여경 실장이 예비창업부터 글로벌 진출까지 정부지원 사업 소개...
포엔
일렉트릭파워동서발전, 사내벤처 워크숍 개최··· 사업화 역량 강화
둘째 날인 9월 4일에는 사내벤처 성공 사례로 꼽히는 최성진 포엔 대표가 에너지·설비 첨단 기술의 사업화와 분사 이후의 성장 경험을 공유하고, 윤여경 창업진흥원 실장이 예비창업부터 글로벌 진출까지 정부지원 사업...
포엔
한국에너지공단
채널i 히든챔피언, 전기차 배터리 재제조 기업 '포엔' 편 방영
산업방송 채널i '히든챔피언'은 오는 10일 오전 10시 30분 사용 후 전기차 배터리 재제조 기술을 개발하는 포엔(대표 최성진)을 소개한다. 포엔은 현대자동차 사내벤처로 출범한 기업으로, 사용 후 전기차 배터리의 잔존...
포엔
디지털타임즈퓨처렉스, xEV 배터리 진단센터 인천 1호점 개소식 열어
만일 배터리에 문제가 있을 경우에는 합리적 가격의 재제조 배터리로 교체하는데, 재제조 배터리는 ㈜포엔... 현대자동차, 포엔, 알렉스, 카테크, 와이앤아처 등 관련 기업과 진단센터 개소를 원하는 전국 1급 정비소의...
포엔
와이앤아처
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케이엠제약신규 뉴스 5건 - 97
데얼스데얼스 - 98
크리에이티브멋광고대행서비스 - 99
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