| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-08-28 |  현대씨즈올 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-08-28 | 현대씨즈올 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2024-03-22 | 현대씨즈올 감사 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2024-08-28 |  프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 현대씨즈올(HYUNDAI SEASALL)은 2009년 8월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙자재/부품 분야의 디젤엔진이 주요 제품/서비스입니다.
2019년 선외기, 아웃보드, 디젤선외기 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경기도∙화성시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 정승갑입니다.
유사 기업은 엣지파운드리∙이플로우∙멤스룩스∙엔엠씨 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
16.6년
투자 라운드 (1건)
Series A
투자 유치 (15.5년 전) 로그인 필요
매출 (2025)
프로 플랜 필요
국가 R&D (7개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (2건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-03)
16명
MoM 7%
특허 (2.6년 전)
1개
최근 뉴스
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현재 라운드
Series A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
1개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2010-10
직접 제보
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
재무 상세
2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
현대씨즈올은 디젤엔진 제조를 통해 친환경 선박 및 해양 추진 장치에 적용하는 B2B 모델을 운영합니다. 이 회사는 친환경 기술과 국산 엔진의 결합을 통해 차별화된 제품을 제공하며, 이는 지속 가능한 발전과 관련된 시장의 요구에 부합합니다. 주 수익원은 디젤엔진의 판매이며, 플러그인 하이브리드 추진 시스템 개발을 통한 추가적인 수익원도 모색하고 있습니다.
특히, 친환경 기술을 접목한 제품은 시장에서 프리미엄 가격을 받을 가능성이 높아 매출총이익률이 증가할 수 있습니다. 주요 비용 항목으로는 원자재비, 인건비, 제조 간접비가 있으며, 연구개발비는 상대적으로 높은 비중을 차지하여 장기적인 경쟁력 확보에 중요한 역할을 합니다.
- 매출액
137.9억원
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 매출액은 89.4억원에서 137.9억원으로 증가하며 상당한 성장세를 보입니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 09일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
주기/보기 및 추진계통부품
국가과학기술 조선/해양시스템 관련 S/W
국가과학기술 선형개발/성능해석기술
국가과학기술 위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술 제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야 선외기
키워드주관 부처 랭킹
- 1
- 2
- 3
관리 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
협력 기관 랭킹
- 1
- 2
- 3
* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.
B2G 고객사
총 2개사??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
총 인원
16명
최근 1년간 입사자
5명
최근 1년간 퇴사자
3명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원중임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 현대씨즈올 한국∙중소기업 |  디젤엔진 자동차용 디젤엔진 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series A 알 수 없음 | |
자동차용 변위센서 자동차용 변위센서 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series A 33억원 | ||
 AFPM 모터 마이크로 모빌리티용 소형 고토크 모터 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Pre-A 15억 5000만원 | ||
매직라이팅 시트 투명하며 단방향으로 출광되는 차량 조명용 매직라이팅 시트 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Pre-A 3억원 | ||
전기차용 구동모터 및 제어기 설계 최적화를 통하여 모터와 MCU의 열 관리 문제를 해결, 전기차 연비 상승이 가능한 고효율 모터/MCU | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 2억원 | ||
모트라이너 자동차 용품 브랜드 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 1억 1100만원 | ||
자동차용 시트커버 자동차용 시트커버 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 5억원 |
| 구분 | 현대씨즈올 | 엣지파운드리 | 이플로우 | 멤스룩스 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 화성시 | 한국 > 대전광역시 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 대전광역시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 16.7년 | 20년 | 9.3년 | 9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 16명2026년 3월 | 126명2026년 3월 | 21명2026년 3월 | 9명2026년 3월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Series A | Pre-A | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 6개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
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