| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
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![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2026-03-30 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2026-03-30 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-31 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2026-03-30 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 지엔에스쏠리텍(GNS Solitech)은 2011년 9월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
자동차∙자재/부품 분야의 자동차 엔진 부품이 주요 제품/서비스입니다.
2017년 수송에너지, 고효율자동차, 엔진효율개선 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙충청남도∙아산시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 공문규입니다.
유사 기업은 대지오토모티브∙이샥스∙지앤티∙유성전자 등이 있습니다.
제품/서비스
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전환사채(CB) 발행 내역
2건* 등기부등본 (2026-05-19 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
재무 상세
지엔에스쏠리텍은 자동차 산업 내 엔진 부품 제조를 통해 가치를 창출하는 B2B 모델을 운영합니다. 주력 제품인 Catalytic Converter는 환경 규제에 부합하는 기술적 가치 제안을 제공하여 고객 맞춤형 제품 개발 및 대량 생산을 통해 안정적인 매출을 창출합니다. 이러한 수익 구조는 원자재비와 제조경비에 따라 변동성이 큰 비용 구조를 반영합니다. 또한, 지속적인 설비 투자와 R&D 비용이 발생하여 기술 혁신 및 생산성 향상에 기여하고 있습니다.
- 부채비율
145.7%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 부채비율은 207.6%에서 145.7%로 감소하였고, 2025년에는 131.2%로 추가적인 개선이 있었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 05월 19일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

자동차 엔진 부품
Engine의 배기GAS를 집하하여, 유해물질 정화 장치인 Catalytic Converter에 전달하는 부품

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
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현재 ![]() 지엔에스쏠리텍 한국∙중소기업 | ![]() 자동차 엔진 부품 Engine의 배기GAS를 집하하여, 유해물질 정화 장치인 Catalytic Converter에 전달하는 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 흡/배기 부품 자동차/건설기계용 흡/배기 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() MR 댐퍼 스마트 유체인 MR(Magnetorheological)유체를 이용한 자동차가 달릴 때, 노면의 상태를 센서로 감지해 차체에 전달되는 진동이나 충격을 줄여 승차감을 개선하는 현가장치 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 알 수 없음 | ||
![]() 전기차 컨버터 전기수소자동차의 배터리 전류를 변화하는 장치 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 알 수 없음 | ||
![]() 자동차용 제어기 자동차용 엔진제어조절장치(ECU) | 제조 | 자동차 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 가솔린 EGR쿨러 자동차 엔진에서 나오는 배기가스를 식혀 질소산화물(NOX) 배출량을 감소시키는 장치 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series A 420억원 | ||
![]() 구동 모터 전기차 핵심 부품인 전륜·후륜 알루미늄 모터 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Pre-IPO 496억원 |
| 구분 | 지엔에스쏠리텍 | 대지오토모티브 | 이샥스 | 지앤티 |
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| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 충청남도 > 아산시 | 한국 > 충청북도 > 음성군 | 한국 > 경기도 > 의왕시 | 한국 > 충청남도 > 천안시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 2 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 2 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 14.9년 | 36년 | 4.3년 | 2.7년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 88명2026년 5월 | 69명2026년 5월 | 8명2026년 5월 | 14명2026년 5월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | Seed | Seed |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | ||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 2개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |













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