| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
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![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-29 | ![]() 에피카 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-06-02 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 에피카 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-06-02 | ![]() 에피카 감사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 에피카(EPIKAR)는 2016년 7월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙렌탈 분야의 올더타임이 주요 제품/서비스입니다.
2018년 주행안전, 자가안전진단, 빅데이터 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙서울특별시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 한보석입니다.
유사 기업은 솔버사피엔스∙더트라이브∙오르카스튜디오∙핀카 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
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![[가보니] "車 구매도 나이키처럼"...르노코리아 세일즈 혁신 - 뉴스 썸네일 이미지](https://d2k8i5ah8p7h3l.cloudfront.net/photos/1deb9d916d4f7392fadf66981974593f/thumb.jpg)
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재무 상세
올더타임은 B2B 중심의 고객군을 대상으로 한 월 단위 프리미엄 차량 구독 서비스를 제공하는 자동차 렌탈 기업입니다. 이 기업은 빅데이터 및 AI 기술을 활용하여 자동차 유통 시장의 효율성을 증대시키고, 디지털 전환을 통해 모빌리티 솔루션을 제공합니다. 이러한 비즈니스 모델은 고객의 지속적인 구독 수익을 기반으로 하며, 월별 반복 수익 모델이 특징입니다. 비용 구조는 차량 구매 및 유지비, 기술 개발 비용, 고객 관리 비용으로 나뉘며, 특히 B2B 모델에서는 차량의 유지보수 및 관리 비용이 중요한 요소가 됩니다.
- 유동비율
45.0%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율이 141.7%에서 32.1%로 급격히 감소하였고, 2025년에는 45%로 소폭 회복되었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
당기순손익 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 23일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

결제/고객 분석
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국내 카드사에서 집계한 카드 결제 데이터만 제공합니다
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* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
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현재 ![]() 에피카 한국∙스타트업 | ![]() 올더타임 월 단위 프리미엄 차량 구독 서비스 | 빅데이터/분석 | 자동차 렌탈 | Pre-A 알 수 없음 | |
![]() 링카 중고차 구독 서비스 | 빅데이터/분석 | 자동차 렌탈 | Seed 1억 3000만원 | ||
![]() 트라이브 중고차 구독 서비스 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Series A 67억 5000만원 | ||
![]() 오르카 ERP SaaS 형태의 렌터카 업무 자동화 서비스 | 클라우드 | 자동차 렌탈 | Seed 5000만원 | ||
![]() 핀카 중,소 렌터카 업체용 예약관리 ERP 시스템 | 클라우드 | 자동차 렌탈 | Series A 28억원 | ||
![]() CAR123 자동차 장기 대여 및 차량유지관리 서비스 | N/A | 자동차 렌탈 | Pre-A 50억원 | ||
![]() 피플카 차량공유 시스템 | 리얼타임 커뮤니케이션 | 자동차 렌탈 | Seed 1억 5290만원 |
| 구분 | 에피카 | 솔버사피엔스 | 더트라이브 | 오르카스튜디오 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 스타트업 | 스타트업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 광주광역시 | 한국 > 서울특별시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 빅데이터/분석 1 | 빅데이터/분석 1 | 리얼타임 커뮤니케이션 1 | 클라우드 1 |
| 업력 | 9.9년 | 2.8년 | 9.5년 | 4년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 17명2026년 3월 | 7명2026년 3월 | 62명2026년 3월 | 3명2022년 8월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Pre-A | Seed | Series A | Seed |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 10개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 2개사 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |





















![[CAR 브리프] 현대오토에버ㆍ한국앤컴퍼니ㆍ한국타이어ㆍ현대위아ㆍ에... - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.dnews.co.kr/photo/photo/2025/09/14/202509141439274520491-2-618625.jpg)






































































































