











홈페이지 주식회사 아인스스카이(Eins sky)는 2011년 4월에 설립된 한국계∙중소기업으로, 현재 비상장 기업입니다.
항공기/드론∙자재/부품 분야의 항공기 부품이 주요 제품/서비스이며, 항공기 부품 정밀 가공 전문 기업입니다.
가장 최근에는 2025년 1월에 Series A 투자를 유치했습니다.
2020년 항공기동체프레임, 프레임지그, 프레임고정구 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙경상남도∙사천시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 이재천입니다.
2026년 9월 기준 임직원 수는 94명입니다.
유사 기업은 캠프∙지티에이에어로스페이스∙켄코아에어로스페이스∙사일런트스카이 등이 있습니다.

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| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2024-11-30 | |||
| 2024-09-13 | |||
| 2024-09-13 |
* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
|---|---|---|---|---|---|---|
2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
이 회사는 항공기 및 드론 부품을 제조하여 국내외 항공기 제조사 및 다양한 제조업체에 공급하는 B2B 기업입니다. 정밀 부품 제조에 특화되어 있으며, 고부가가치 제품을 제공하여 매출을 발생시키는 방식으로 수익을 창출합니다. 고객의 주문에 따라 맞춤형 제품을 제공하며, 장기 계약을 통해 안정적인 매출을 확보하는 것이 중요합니다. 비용 구조는 고정비와 변동비가 복합적으로 작용하며, 품질 관리 및 R&D 비용이 상대적으로 높을 수 있습니다.
149.1억원
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 매출액은 2023년 119.4억원에서 2024년 160.1억원으로 증가하였으나, 2025년에는 149.1억원으로 감소하며 성장세 둔화가 나타났습니다.
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
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항공기 정밀 부품

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-04-17 | ![]() 아인스스카이 대표이사![]() 프로 플랜 필요 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-28 | ![]() 아인스스카이 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-28 | ![]() 아인스스카이 사외이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사외이사 2025-03-28 | ![]() 아인스스카이 사외이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2025-03-28 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 프로 플랜 필요 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 아인스스카이 한국∙중소기업 | ![]() 항공기 부품 항공기 정밀 부품 | 제조 | 항공기/드론 자재/부품 | Series A 알 수 없음 | |
![]() 항공기 부품 레이저 빔 용접 기술기반 항공기 엔진 정밀 부품 제조 | 제조 | 항공기/드론 자재/부품 | Seed 알 수 없음 | ||
79% ![]() 지티에이에어로스페이스 한국∙중소기업 | ![]() 항공기 부품 항공기 부품 제조 및 연구개발 | 항공/드론 | 항공기/드론 자재/부품 | Seed 3억원 | |
75% ![]() 켄코아에어로스페이스 한국∙중소기업 | ![]() 항공기용 부품 미국 민간 및 방산 항공기, 우주발사체 부품 | 제조 | 항공기/드론 자재/부품 | Post-IPO 1300억원 | |
![]() 드론 프로펠러 드론용 저소음 프로펠러 | 항공/드론 | 항공기/드론 자재/부품 | Seed 2억원 | ||
![]() 서보맥스 UAM, AAM, 무인항공기용 핵심부품인 전기식 작동기 | 제조 | 항공기/드론 자재/부품 | Series B 137억 8000만원 | ||
![]() 카본 브레이크 디스크 항공기·자동차용 카본/카본-세라믹 브레이크 디스크, 클러치 | 제조 | 항공기/드론 자재/부품 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 아인스스카이 | 캠프 | 지티에이에어로스페이스 | 켄코아에어로스페이스 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
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|
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상남도 > 사천시 | 한국 > 경상남도 > 진주시 | 한국 > 전북특별자치도 > 전주시 | 한국 > 경상남도 > 사천시 |
| 분야 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 | 항공기/드론 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 항공/드론 1 | 제조 1 |
| 업력 | 15.6년 | 3.7년 | 3.8년 | 13.6년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 94명2026년 9월 | 19명2026년 9월 | 10명2026년 9월 | 318명2026년 9월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Seed | Seed | Post-IPO |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 2개사 | 1개사 | 1개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

해성에어로보틱스 본사 전경 (출처, 해성에어로보틱스 홈 페이지) | 뉴스워치= 이창근 기자 | 지난 22일 로봇용... 익명의 증권 관계자는 "해성에어로보틱스는 이미 오랜 기간 매출이 정체된 상태로 5년 연속 영업적자 기업...


아인스스카이는 구 회장이 지배하는 비상장사로, 2024년 LX인베스트먼트와 산은캐피탈 등 기관투자자들로부터 185억원을 투자받았다. ◇ 아이로보틱스 자금으로 '부인 회사' 살리기...장부가 4.7배에 설비 매입 구...


케이휴머스는 지난 3월 티피씨로부터 해성에어로보틱스 지분 14.3%를 136억원에 인수하는 과정에서 약 60억원을 외부에서 조달하며 해성에어로보틱스 주식을 담보로 제공했다. 이후 케이휴머스는 차입금을 순차적으로...


아인스스카이는 항공기 기체와 터빈 엔진 핵심 부품을 생산한다. 정밀 가공 기술을 바탕으로 글로벌 항공·우주 산업에서 기술력을 인정받고 있다. 최근 대규모 수주에 대응하기 위해 180억 원 규모의 설비 투자를...



앞서 케이휴머스는 지난 3월 해성에어로보틱스의 이전 최대주주였던 티피씨로부터 지분 14.33%를 136억원에 사들이면서 새로운 최대주주에 올랐다. 인수대금 가운데 약 76억원은 자기자금으로 마련했지만 나머지...



아인스스카이는 항공기 구조물 정밀가공과 조립을 함께 수행하고 있다. 군용기뿐 아니라 보잉과 에어버스 등 글로벌 민항기 프로그램에도 부품을 공급하고 있으며, 기존 항공·방산 부품 사업 외에 군용 드론 조립...


![설립 11년 LX인베, 소비재로 시작해 소부장서 터졌다[마켓인] - 뉴스 썸네일 이미지](https://image.edaily.co.kr/images/Photo/files/NP/S/2026/08/PS26081101652.1280x.0.png)
2021년 10월 SK에코플랜트·IBK캐피탈과 1250억원 규모 친환경 블라인드펀드를 결성했고, 이 펀드로 관련 투자를 집행해 2022년 4월 경제부총리 표창을 받았다. 2023년 12월에는 IBK기업은행과 공동 업무집행사원(Co-GP)...



대주주 케이휴머스를 중심으로 해성에어로보틱스, 아이로보틱스, 칸에스티엔 등 상장사 및 기술기업과 협력 체계를 구축해 안티드론(Anti-Drone) 솔루션 비즈니스를 추진하는 한편, 스마트팩토리 핵심인 로봇 감속기...



리더인항공은 지난해 국가산단에 입주한 두원중공업에 이은 2호 입주기업이자, '우주항공'을 내건 산단에서 항공부품 관련 기업이 실제로 공장 문을 연 첫 사례라는 점에서 의미가 있다. ⓒ 뉴스사천 사천...



칸에스티엔, 아인스스카이 등 항공·방산·로봇·정밀기계 분야 전문 기업들을 계열사로 둔 그룹사다. 회사는 현재 해외 시장을 대상으로 대규모 안티드론 및 하이브리드 플랫폼 솔루션 공급 계약을 추진 중인 것으로...



항공방산 기업인 아인스스카이의 최대주주다. 이번 지분 인수에 따라 그동안 추진해 온 국내 로봇 감속기 밸류체인 통합 계획의 밑바탕이 마련됐다. 지분 인수 절차로 감속기 공동 R&D, 대량 양산 체계 정착, 글로벌 사업...


행사에는 김제홍 사천시 부시장, 허태중 사천상공회의소 사무국장, 이재천 아인스스카이(주) 대표, 심걸택 에스앤케이항공(주) 대표, 전종오 대동마린테크 대표, 이용민 낙우산업 대표, 김은철 이맥스(주) 대표, 노경수...




































































































