| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-30 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-30 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-30 | ||
![]() 한국∙만 ??세 | 감사 2024-03-30 | ![]() 프로 플랜 필요 |

로만시스
기업 개요
홈페이지 주식회사 로만시스(Romansys)는 2012년 6월에 설립된 한국계∙중소기업으로, 현재 비상장 기업입니다.
건설/교통∙대중교통 분야의 철도차량이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙경상남도∙창원시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 장정식입니다.
2026년 9월 기준 임직원 수는 297명입니다.
유사 기업은 우진산전∙다원시스∙회명정보통신∙드웰링 등이 있습니다.
제품/서비스
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자본금 증자 연혁
| 일자 | 증자 후 자본금(누적 주식 발행량) | 주식 종류 | 주식별 누적 발행량 |
|---|---|---|---|
| 2022-12-23 | |||
| 2022-04-06 | |||
| 2021-08-13 |
* 해당 정보는 기업이 발행한 자본금(증자) 관련 정보를 모두 포함하지 않을 수 있으며, 일부 내용은 부정확할 수 있습니다. 최종 확인은 등기부등본 원본을 참고하시기 바랍니다.
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| 연도 | 자산 | 부채 | 자본 | 매출 | 영업이익 | 당기순이익 |
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2025년 최근 12월/개별 | ||||||
2024년 12월/개별 | ||||||
2023년 12월/개별 | ||||||
2022년 12월/개별 | ||||||
2021년 12월/개별 |
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철도차량
디젤전기기관차, 전동차, 트램 등 철도차량 제작




















* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
- 사내이사사임
- 사내이사중임
- 감사취임
- 감사임기만료
- 대표이사중임
- 사내이사중임
- 사내이사중임
- 사내이사중임
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 로만시스 한국∙중소기업 | ![]() 철도차량 디젤전기기관차, 전동차, 트램 등 철도차량 제작 | 제조 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 철도차량 전동차(EMU), 경량전철(AGT), 전장품 등 철도차량 | 제조 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 전동차 도시철도, 간선형 전기동차 등 철도차량 | 제조 | 건설/교통 대중교통 | 출자전환 150억 3881만원 | ||
![]() 철도 무선통신장치 열차 차상 무선통신장치 및 관리장치 (LTE-R, 아날로그 통합) | 통신/보안 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 스마트 스테이션 IoT기반 스마트 버스 정류장 | 사물인터넷/센서 | 건설/교통 대중교통 | Series A 180억원 | ||
![]() 초정밀 위치정보 플랫폼 GNSS 기반 초정밀 실시간 위치정보 시스템 (버스, 소방차, 제설차량) | 정밀측위 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 스마트 교통 솔루션 AI 영상분석 기반 교차로 교통정보 수집 및 신호제어 시스템 | 이미지/영상처리 | 건설/교통 대중교통 | 알 수 없음 알 수 없음 |
| 구분 | 로만시스 | 우진산전 | 다원시스 | 회명정보통신 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경상남도 > 창원시 | 한국 > 충청북도 > 괴산군 | 한국 > 경기도 > 안산시 | 한국 > 경기도 > 평택시 |
| 분야 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 | 건설/교통 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 통신/보안 1 |
| 업력 | 14.4년 | 16.5년 | 30.9년 | 16.9년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 297명2026년 9월 | 657명2026년 9월 | 232명2026년 9월 | 44명2026년 9월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 출자전환 | 해당 없음 |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 | 해당 없음 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

이와 함께 로만시스 등 지역 중견 철도부품·제작사들의 고용 안정을 위해 코레일 선금 한도 상향 및 발주·입찰 평가기준의 유연한 적용을 주문했다. ◆ 공공기관 2차 이전 균형 배치 및 창원 제2국가산단 그린벨트 해제...


아울러 로만시스 등 지역 중견 제작사의 고용 유지를 위해 코레일 선금 한도를 상향하고 발주와 입찰 평가기준 완화에 융통성을 발휘해 달라고 건의했다. 공공기관 2차 지방이전은 경남이 건의한 내용을 포함해...


경남스틸, 로만시스, GMB코리아, 웰템, 우림테크, 대건테크, 중원이엔아이, 디케이락, 빙그레, 하이트진로, 상화, 삼현, BTX, 오리엔탈마린텍, 화인테크놀리지, 에스엠에이치, 해드림 등 주요 회원사 관계자들이 대거...


국내에서 전동차를 만드는 업체는 현대로템과 우진산전, 로만시스, 다원시스 등이다. 지난 2월 공사가 연 6·7호선 전동차 사업설명회에 참석한 제작사도 이들 4곳뿐이었다. 입찰은 두 단계로 진행된다. 1단계는 규격(기술)...


지난 21일 열린 사업설명회에는 우진산전과 현대로템, 로만시스 등 3개 철도차량 제작사가 참석한 것으로 알려졌다. 서울교통공사는 전동차 구매사업에서 계약이행 성실도와 공정 관리 능력 등에 대한 평가를...


![[Invest]대통령이 '사기' 지적한 다원시스 사태, 전 감사인 '대주'에도 후... - 뉴스 썸네일 이미지](https://img.investchosun.com/site/data/img_dir/2026/10/26/2026102680169_0.png)
코레일은 지난 5월 전동차 입찰에서 로만시스를 선정했다. 사업에서 떨어진 우진산전은 로만시스가 전동차 납품실적이 없음에도 이를 보유한 현대로템과의 협약서를 제출했고, 코레일이 평가 기준을 완화해 이 실적을...


한편, 지난 21일 공사는 이번 사업을 앞두고 업계를 대상으로 '사전 설명회'를 가졌다. 설명회에는 현대로템, 우진산전, 로만시스 3개사가 참여한 것으로 알려졌다.


로만시스는 2024년만 해도 발주처에서 미리 받은 선수금으로 차량을 만들었으나 지난해는 회사 자금을... 발주기관의 선수금 지급과 관리가 이전보다 까다로워졌다. 이 가운데 로만시스가 앞으로 소화해야 할 일감도...


이번 전시회에서 로만시스는 디젤전기기관차 수요가 있을 것으로 예상되는 개발도상국 등을 중심으로... 로만시스 관계자는 "이번 독일 이노트란스 전시회에서 로만시스 부스를 방문한 해외 철도 회사 등을 상대로...


계약 총액 기준 점유율은 현대로템 51%, 우진산전 23%, 로만시스 13%, 나머지 13%는 다원시스 해지분이다. 얼핏... 더구나 코레일은 신규 제작사 로만시스를 입찰에 끌어들여 월판선·인동선·대경선 전동차 144량 사업에서...



로만시스 관계자는 "저가 입찰이다 보니 품질 저하, 납품 지연 등의 우려가 있다"라고 말했다. 최저가 입찰제는 결국 곪아 터졌다. 다원시스 납품 지연이 대표적인 사례다. 이 회사는 코레일과 9149억 원 규모 열차 공급...


![[이노트란스 2026]전 세계 철도 한자리에...올해 화두는 AI·로봇·자율주... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cphoto.asiae.co.kr/listimglink/1/2026092517195240905_1790324391.jpg)
현대로템을 비롯해 SR, 네오트랜스, 우진, 로만시스, 솔리드 등 국내 철도차량·운영·부품 관련 업체들이 행사장 곳곳에 부스를 꾸렸다. 현대로템은 실내 부스뿐 아니라 야외 선로에도 최고 운행속도 시속 320㎞의...

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