
미쓰비시중공업
기업 개요
홈페이지 주식회사 미쓰비시중공업(Mitsubishi Heavy Industries)은 1869년 12월에 설립된 일본계∙대기업/중견기업입니다.
선박/조선∙기계 분야의 대형 선박이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 일본∙도쿄도∙도쿄에 위치해있습니다.
유사 기업은 삼성중공업∙한화오션∙빈센∙케이에스브이 등이 있습니다.
제품/서비스
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| 투자자 | 평균 투자 집행 | 투자 단계 | 투자 기술 | 투자 분야 |
|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 미쓰비시중공업 일본∙대기업/중견기업 | 35억 6015만원 35억 6015만원 ~ 35억 6015만원 | Series B 1건 | 제조 1건 | 환경/에너지 1건 |
35억 6015만원 35억 6015만원 ~ 35억 6015만원 | Series B 1건 | 제조 1건 | 환경/에너지 1건 | |
58억 5714만원 58억 5714만원 ~ 58억 5714만원 | Series C 1건 | 제조 1건 | 환경/에너지 1건 | |
35억 6015만원 35억 6015만원 ~ 35억 6015만원 | Series B 1건 | 제조 1건 | 환경/에너지 1건 |

대형 선박
초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 건조

| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 ![]() 미쓰비시중공업 일본∙대기업/중견기업 | ![]() 대형 선박 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 건조 | 제조 | 선박/조선 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 | |
![]() 대형 선박 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 건조 | 제조 | 선박/조선 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 대형 선박 초대형컨테이너선, LNG선, 원유운반선 건조 | 제조 | 선박/조선 기계 | 알 수 없음 알 수 없음 | ||
![]() 수소전기선박 친환경 전기·수소 소형 선박 | 제조 | 선박/조선 기계 | Series D 460억 5842만원 | ||
![]() 전기추진선박 자연순환식 배터리 냉각탱크를 갖춘 전기추진 카타마란 선박 | 제조 | 선박/조선 기계 | Seed 7억원 | ||
![]() 밸브 밸브 누설 방지 기술 기반 밸브 제조 | 제조 | 선박/조선 기계 | Seed 1000만원 | ||
![]() 수상관광 전기보트 수상관광 전기보트 | 제조 | 선박/조선 기계 | Seed 알 수 없음 |
| 구분 | 미쓰비시중공업 | 삼성중공업 | 한화오션 | 빈센 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 일본 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 대기업/중견기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 일본 > 도쿄도 > 도쿄 | 한국 > 경기도 > 성남시 | 한국 > 경상남도 > 거제시 | 한국 > 전라남도 > 영암군 |
| 분야 | 선박/조선 1 | 선박/조선 1 | 선박/조선 1 | 선박/조선 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 156.8년 | 52.2년 | 26년 | 9년 |
| 매출 | 알 수 없음 | |||
| 임직원수 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 10,348명2026년 7월 | 63명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | 알 수 없음 | |
| 최근 투자 라운드 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | Series D |
| 최근 투자 유치일 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 21개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 1개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |

미쓰비시중공업 같은 대기업에는 기존에도 대출을 시행해왔다. 다만 특정 무기 개발이나 생산 사업에 직접... 고이즈미 신지로(小泉進次郎) 방위상도 민간 금융기관에 방산 스타트업과 중소기업에 대한 자금 지원을...

직접 배를 만들 수 있게 되면 굳이 한국 조선사에 대형 발주를 넣을 이유가 없으니까요. 부품쪽도 고려해 볼... 외신에 따르면 미쓰비시 중공업은 전장 190m, 전폭 25m의 세계 최대 크기 구축함을 건조하고 있습니다. 단순히...


15일 일본에서는 관련 보도가 전해진 뒤 30년물 국채 금리가 4.150%까지 상승했고, 한때 2% 이상 하락했던 미쓰비시중공업과 가와사키중공업 등 방산 관련주는 낙폭을 줄이거나 상승세로 돌아섰다. 엔화는 달러 대비...

태웅의 1만5000톤 단조 프레스(출처 : 회사 홈페이지) 태웅이 초대형 해상풍력과 원전 분야를 중심으로... 일본 미쓰비시중공업과 공동 개발 중인 가스터빈용 로터 샤프트도 향후 새로운 매출원으로 기대된다. 유...


일제 시기 히로시마에 건너 왔던 조선인들은 미쓰비시 중공업과 같은 군수업체에 강제징용 되거나 히로시마 항만에서 잡역부로 고단한 삶을 이어갔다. 장훈의 아버지처럼 고물상을 하는 재일조선인들도 많았다....


네이블뉴스는 "미쓰비시중공업을 비롯한 일본 군함 제조사가 미국 군함을 수주해도 상당한 재정 투자와 인력 투입이 불가피하다"며 "이런 점은 중대한 딜레마가 될 것"이라고 전망했다. 한국 조선사도 이와 비슷한 고민을...


최근에는 중국 기업의 진입이 어려운 시장을 중심으로 설비를 대형화하고 수주 규모를 확대하는 한편 핵심... 예상된다"며 "미쓰비시중공업과의 가스터빈 로터샤프트 공동개발까지 진행하면서 에너지 분야에서...

![[클릭 e종목]"태웅, 해상풍력 경쟁력 세계 최고 수준...성장 사이클" - 뉴스 썸네일 이미지](https://cphoto.asiae.co.kr/listimglink/1/2026090909224421234_1788913365.jpg)
IBK투자증권은 9일 태웅의 해상풍력 경쟁력을 강조하며 목표주가 4만5000원, 투자의견 '매수'를 신규 제시했다. 태웅은 금속을 가공하는 단조 산업을 영위하는 회사다. 2000년대 중공업 호황으로 단조 산업은 크게...



이 회사가 수송용 무인 수상정 건조 시장에 진입하는 데 있어 장벽이 높지는 않을 것으로 예상된다. 다만 현재까지 일본 방위성에 납품하는 함정 건조는 미쓰비시 중공업 등 대형 중공업 기업들이 사실상 독점적으로...


미쓰비시중공업(MHI)은 최대 27만 톤급 선박을 수용할 수 있는 요코하마 조선소는 2019년 미 해군 구축함(USS... SK오션플랜트는 430m 규모의 초대형 플로팅 도크를 보유한 SK오션플랜트는 2월 공식 계약을 체결했다. 한국...

특히 문제는 AI 인공지능 서비스를 가동하는 데이터센터의 전력수요가 당초 예상을 훨씬 상회하는... 퍼보에너지의 발전소는 이탈리아 터보덴(미쓰비시중공업 자회사)의 바이너리 발전기를 쓴다. 뜨거운 물로...



호주 해군은 지난 4월 일본 미쓰비시중공업에 개량형 모가미급 호위함 3척의 건조를 맡겼다. 3척은 일본에서 건조해 납품하지만, 후속 함정은 서호주에서 현지 건조해 호주 조선업을 지원하는 내용이 담겼다. 韓도 현지...










