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에이치디현대

기업 개요

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주식회사 에이치디현대(HD HYUNDAI)는 2017년 4월에 설립된 한국계∙대기업/중견기업입니다.

선박/조선∙기업투자 분야의 사업지주회사가 주요 제품/서비스입니다.

도장, 도장로봇, 제어기 관련 국가 R&D를 수행했습니다.

본사는 한국∙경기도∙성남시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 권오갑∙정기선입니다.

유사 기업은 에이치디한국조선해양∙에이치엘홀딩스∙에스케이이노베이션∙이녹스 등이 있습니다.

제품/서비스

총 1개

주요 정보
업력
8.9년
매출 (2024)
프로 플랜 필요
국가 R&D (1개) 프로 플랜 필요
B2G 계약 (1건) 프로 플랜 필요
임직원 수 (2026-01)
44명
MoM -6%
특허 (4개월 전)
37개

최근 뉴스

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관계사

총 4개사
모 : 모회사 / 자 : 자회사
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프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
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프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
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프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업
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프로 플랜 필요
한국∙대기업/중견기업

국가 R&D

총 1개
로봇 제어/지능화기술
국가과학기술
위의 미래유망신기술(6T) 103개 세분류에 속하지 않는 기타 연구
6T기술
제조업(자동차 및 운송장비)
적용분야
도장
키워드
주관 부처 랭킹
전체

  1. 1
    바로 확인 가능
  2. 2
    바로 확인 가능
  3. 3
    바로 확인 가능

관리 기관 랭킹
전체

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  2. 2
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  3. 3
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협력 기관 랭킹
전체

  1. 1
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  2. 2
    바로 확인 가능
  3. 3
    바로 확인 가능

* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

B2G 공공조달 계약

총 1건

B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
다운로드 해보세요

B2G 고객사

총 1개사
??
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프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건

제품/서비스

총 1개
사업지주회사의 제품 로고

사업지주회사

조선분야 사업지주회사

N/A
기술
선박/조선 기업투자
분야
오프라인
O2O
인수합병
사업 형태
지주회사
지주회사
운영

특허

총 37개
2025-11-10∙등록
2025-11-10∙등록
2025-11-07∙등록
2025-11-04∙등록

재무 정보

총 9개
연도자산부채자본매출영업이익당기순이익
2024년
12월/개별
2023년
12월/개별
2022년
12월/개별
2021년
12월/개별
2020년
12월/개별

고용 인원

국민연금(2026-02-24 갱신)
총 인원
44명
최근 1년간 입사자
9명
최근 1년간 퇴사자
8명

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.

* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.

등기 임원

총 14명
등기부등본(2025-07-24 갱신)
등기 임원중임
임원최초 등기최근 등기전체 등기 소속
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2023-03-30
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
감사위원
2019-03-27
에이치디현대의 기업 로고
에이치디현대
감사위원
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
대표이사
2024-03-29
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
에이치디현대의 기업 로고
에이치디현대
대표이사
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사외이사
2025-03-27
에이치디현대의 기업 로고
에이치디현대
감사위원
잠금 처리된 인물 사진
한국∙만 ??세
사외이사
2023-03-28
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요
잠금 처리된 기업 로고
프로 플랜 필요

주요 임직원

총 2명
임직원직위상태주요 이력
권오갑의 인물 사진
권오갑
한국∙남성
대표이사
경영
재직 중
대표
에이치디현대의 기업 로고
에이치디현대
대표이사
정기선의 인물 사진
정기선
한국∙남성
대표이사
경영
재직 중
대표
에이치디현대의 기업 로고
에이치디현대
대표이사

유사 회사

12개사
회사제품/서비스기술분야투자 유치
현재
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에이치디현대
한국∙대기업/중견기업
사업지주회사의 제품 로고
사업지주회사

조선분야 사업지주회사

N/A
선박/조선
기업투자
알 수 없음
알 수 없음
76%
에이치디한국조선해양의 기업 로고
에이치디한국조선해양
한국∙대기업/중견기업
사업지주회사의 로고
사업지주회사

조선분야 사업지주회사

N/A
선박/조선
기업투자
알 수 없음
알 수 없음
38%
에이치엘홀딩스의 기업 로고
에이치엘홀딩스
한국∙대기업/중견기업
사업지주회사의 로고
사업지주회사

자동차부품분야 사업지주회사

N/A
자동차
기업투자
알 수 없음
알 수 없음
38%
에스케이이노베이션의 기업 로고
에스케이이노베이션
한국∙대기업/중견기업
사업지주회사의 로고
사업지주회사

화학분야 사업지주회사

N/A
화학
기업투자
알 수 없음
알 수 없음
38%
이녹스의 기업 로고
이녹스
한국∙중소기업
사업지주회사의 로고
사업지주회사

전자 분야 사업지주회사

N/A
반도체/디스플레이
기업투자
알 수 없음
알 수 없음
38%
메가스터디의 기업 로고
메가스터디
한국∙대기업/중견기업
사업지주회사의 로고
사업지주회사

교육분야 사업지주회사

N/A
교육
기업투자
알 수 없음
알 수 없음
38%
지에스의 기업 로고
지에스
한국∙대기업/중견기업
사업지주회사의 로고
사업지주회사

에너지, 유통분야 사업지주회사

N/A
물류/유통
기업투자
알 수 없음
알 수 없음

뉴스

총 303개
HD현대의 'AI 조선소' 승부수... 생산공정 불확실성 줄인다 - 뉴스 썸네일 이미지
서울와이어
HD현대의 'AI 조선소' 승부수... 생산공정 불확실성 줄인다

자재 관리가 대표적인 사례다. 기존에는 일부 자재를 엑셀로 관리했지만 AI 시스템 도입 이후 보유량을 보다 정확하게 파악하고 상황별 시뮬레이션도 가능해졌다는 설명이다. 정기선 HD현대 회장이 최근 그룹 최고경영진...


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에이치디현대
재계, 역대급 자사주 소각...일부 대기업은 경영권 방어책 '고심' - 뉴스 썸네일 이미지
뉴스핌
재계, 역대급 자사주 소각...일부 대기업은 경영권 방어책 '고심'

대표적인 곳이 HD현대다. HD현대가 보유한 자사주는 832만4655주로 전체의 약 10.5% 비중을 차지한다. 정기선 회장의 HD현대 지분은 6.12%에 불과해 자사주 전량 매각 시 자사주를 통한 우호지분 확보가 어려워져 지배력이...


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에이치디현대
삼성·SK의 '결단'...현대차도 자사주 소각 예정 - 뉴스 썸네일 이미지
뉴스토마토
삼성·SK의 '결단'...현대차도 자사주 소각 예정

대표적인 곳은 HD현대입니다. HD현대가 보유한 자사주는 832만4655주로 전체의 약 10.5% 비중을 차지하고 있습니다. 개정 상법에 따라 이를 처리해야 하지만, 정기선 HD현대 회장의 적은 지분율이 암초로 작용하는...


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에이치디현대
오리엔탈정공, 친환경 선박 크레인 시장 선점... 조선 기자재 혁신 가속 - 뉴스 썸네일 이미지
핀포인트뉴스
오리엔탈정공, 친환경 선박 크레인 시장 선점... 조선 기자재 혁신 가속

강소기업이다. 오리엔탈정공은 선박용 크레인과 갑판 기계, 기관실 크레인을 비롯해 인명 구조용 보트 및... 지주사인 HD현대는 자회사들의 실적 호조가 연결 이익으로 반영되며 6.88% 상승 중이다. 선박용 평형수...


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에이치디현대
케이에스피의 기업 로고
케이에스피
HD현대 '조선 KEY' 잡은 김형관...AI 조선소 경쟁력 해법 찾는다 - 뉴스 썸네일 이미지
아시아투데이
HD현대 '조선 KEY' 잡은 김형관...AI 조선소 경쟁력 해법 찾는다

또 중국 조선사의 가격 경쟁력에 더해 기술력까지 앞세워 수주에 나서는 점도 대응해야 할 변수다.최근 HD현대가 AI를 주목하는 점도 김 대표 역할이 커지는 배경이다. 정기선 HD현대 회장은 그룹 차원에서 AI 전환을...


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에이치디현대
[Who Is ?] 김동관 한화그룹 부회장 - 뉴스 썸네일 이미지
비즈니스포스트
[Who Is ?] 김동관 한화그룹 부회장

당시 김동관과 정기선 HD현대 대표이사 수석부회장이 서울 모처에서 회동을 가지며 KDDX 사업을 놓고 과도한 비방은 자제하자고 교감을 나눴다 양사 간의 갈등이 격화돼 사업자 선정이 늦어지고 전력화 일정에...


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에이치디현대
한화호텔앤드리조트의 기업 로고
한화호텔앤드리조트
정기선 "AIX 성패는 기술 아닌 조직문화...질문하는 리더 돼야" - 뉴스 썸네일 이미지
매거진한경
정기선 "AIX 성패는 기술 아닌 조직문화...질문하는 리더 돼야"

정기선 HD현대 회장이 그룹 최고경영진에게 인공지능 전환(AIX) 성공의 핵심은 기술이 아니라 조직문화와... 김형관 HD한국조선해양 대표는 그룹 중장기 AI 전환 전략을 공유한 것으로 전해졌다. 김 대표는 그룹 내 AI...


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에이치디현대
HD현대, 미국선급과 차세대 무탄소 선박 기술 확보 '맞손' - 뉴스 썸네일 이미지
문화일보
HD현대, 미국선급과 차세대 무탄소 선박 기술 확보 '맞손'

HD현대는 최근 미국선급협회(ABS)와 '원자력 연계 전기추진시스템 개념설계를 위한 공동개발 협약'을... HD현대의 우수한 조선 기술력과 ABS의 해사 안전 분야 엔지니어링 전문성을 결합, 차세대 추진 솔루션의...


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에이치디현대
"AX 성패는 조직 문화에 달려...답보단 질문 던지는 리더 돼야" - 뉴스 썸네일 이미지
서울경제
"AX 성패는 조직 문화에 달려...답보단 질문 던지는 리더 돼야"

있습니다." 정기선(사진) HD현대 회장은 최근 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 그룹... AIX추진실을 총괄하는 김형관 HD한국조선해양 대표는 이날 행사에서 중장기 AI 전환 전략을 공유했다. 미래형 첨단...


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에이치디현대
정기선 HD현대 회장의 AI 혁신 해법 "질문하는 리더 돼 달라" - 뉴스 썸네일 이미지
디지털타임즈
정기선 HD현대 회장의 AI 혁신 해법 "질문하는 리더 돼 달라"

HD현대 AIX추진실을 총괄하는 김형관 HD한국조선해양 대표는 중장기 AI 전환 전략을 공유했다. AIX추진실은 그룹 내 AI 관련 핵심 기술과 소프트웨어 개발 기능을 통합하고 조율하는 컨트롤 타워 조직으로, 작년 11월...


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에이치디현대
'사람 중심' 철학 강조한 구광모, 통합 항공사 '원팀' 당부한 조원태 [재... - 뉴스 썸네일 이미지
데일리안
'사람 중심' 철학 강조한 구광모, 통합 항공사 '원팀' 당부한 조원태 [재...

대한민국을 대표한다는 자부심으로 필리핀과 신뢰를 쌓아 나갈 것"이라고 말해. 조원태, 대한항공 창립 57주년 기념사 통해 "완전한 '한 팀' 돼야" 조원태 한진그룹 회장이 4일 대한항공 창립 57주년을 맞아 사내 인트라넷에...


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에이치디현대
대한항공의 기업 로고
대한항공
정기선 "앞으로도 필리핀과 깊은 신뢰 구축" - 뉴스 썸네일 이미지
문화일보
정기선 "앞으로도 필리핀과 깊은 신뢰 구축"

정기선(사진) HD현대 회장은 "앞으로도 대한민국을 대표한다는 자부심으로 필리핀과 깊은 신뢰를 쌓아 나갈 것"이라고 말했다. 6일 HD현대에 따르면 정 회장은 정부 경제사절단 일원으로 필리핀을 방문해 "HD현대는...


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