반도체장비 소프트웨어개발 및 엔지니어링 서비스업
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고성엔지니어링
기업 개요
홈페이지 주식회사 고성엔지니어링(GOSUNG ENGINEERING)은 2006년 1월에 설립된 한국계∙중소기업입니다.
제조/3D프린터∙로봇 분야의 산업용 로봇이 주요 제품/서비스입니다.
본사는 한국∙경기도∙용인시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 최창신입니다.
유사 기업은 새비로보틱스∙나우로보틱스∙로볼루션∙로보원 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개주요 정보
상태
비상장
업력
20.7년
투자 라운드(1건)
Series A
투자 유치(2.9년 전) 로그인 필요
매출(2025)
프로 플랜 필요
B2G 계약(4건) 프로 플랜 필요
임직원 수(2026-07)
46명
MoM -8%
특허(10개월 전)
2개
최근 뉴스
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현재 라운드
Series A
투자
총 투자 유치
두 원이 겹쳐진 영역을 반복해서 누르면 가려진 원이 선택됩니다.
전체 투자자
1개사(명)투자 유치 배경
AI 요약 정보
· 2023-10
Post-value
출처
팔로온 투자자해당 없음
신규 투자자
주요 제품/서비스
경쟁 우위
투자금 활용 목적
등기부등본(2025-10-10 갱신)
자본금 증자 연혁을 확인하고
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2023~2025년 주요 포인트
AI 분석
고성엔지니어링은 산업용 로봇 및 자동화 시스템을 제조하여 산업, 국방, 의료 분야의 고객에게 제공하는 B2B 모델을 운영합니다. 주요 수익원은 자동화 사업에서 발생하며, 이는 대규모 계약 및 장기 유지보수 계약을 통해 안정적인 수익원을 확보하는 구조입니다. 또한, 설비 투자와 연구개발비가 주요 비용 항목으로 자리잡고 있으며, 이는 고정비가 높은 구조를 반영합니다.
- 유동비율
55.0%
2023년부터 2025년까지의 재무 지표를 살펴보면, 유동비율은 101.2%에서 73%로 감소하였고, 2025년에는 55%로 다시 감소하여 단기 채무 상환 능력이 악화되고 있음을 나타냅니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
|---|---|---|---|---|---|
유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타포괄손익누계액 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
이익잉여금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채와자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
참고 사항
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 04월 11일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
B2G 공공조달 계약 데이터를 확인하고
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데이터 입니다조 회가불가능한 데이터입니다
계약기간 데이터입.니다.조회 ~ 데이터입.니다.조회
상태 (D-???)
B2G 분류: 프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
프로 플랜 필요
주계약업체???억원
총 1개사
??
프로 플랜 필요
누적 ??억 ∙ ??건
산업용 로봇
산업용 기계 로봇
제조
기술제조/3D프린터 로봇
분야오프라인
O2O제조/공급
사업 형태
기계
운영총 인원
43명
최근 1년간 입사자
10명
최근 1년간 퇴사자
16명
* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
등기 임원취임
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-20 |  고성엔지니어링 대표이사 | |
한국∙만 ??세 | 사내이사 2024-03-20 | 고성엔지니어링 사내이사 | |
한국∙만 ??세 | 사외이사 2023-10-20 | 프로 플랜 필요 고성엔지니어링 사외이사 | |
한국∙만 ??세 | 감사 2024-03-20 | 프로 플랜 필요 프로 플랜 필요 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
|---|---|---|---|---|---|
현재 고성엔지니어링 한국∙중소기업 | 산업용 로봇 산업용 기계 로봇 | 제조 | 제조/3D프린터 로봇 | Series A 알 수 없음 | |
산업용 로봇 산업용 기계 로봇 | 제조 | 제조/3D프린터 로봇 | Pre-A 3억원 | ||
산업용 로봇 산업용 기계 로봇 | 제조 | 제조/3D프린터 로봇 | Series A 40억원 | ||
산업용 로봇 산업용 기계 로봇 | 로봇 | 제조/3D프린터 로봇 | Pre-A 20억원 | ||
산업용 로봇 산업용 기계 로봇 | 제조 | 제조/3D프린터 로봇 | M&A 150억원 | ||
86%  에이치디현대로보틱스 한국∙대기업/중견기업 | 산업용 로봇 산업용 기계 로봇 | 제조 | 제조/3D프린터 로봇 | Pre-IPO 2500억원 | |
 갠트리로봇 산업용 기계 로봇 | 제조 | 제조/3D프린터 로봇 | Series C 80억원 |
| 구분 | 고성엔지니어링 | 새비로보틱스 | 나우로보틱스 | 로볼루션 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
|
|
|
|
| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 중소기업 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 경기도 > 용인시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 인천광역시 | 한국 > 서울특별시 |
| 분야 | 제조/3D프린터 1 | 제조/3D프린터 1 | 제조/3D프린터 1 | 제조/3D프린터 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 로봇 1 |
| 업력 | 20.8년 | 3.8년 | 9.9년 | 2.1년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 46명2026년 7월 | 11명2026년 7월 | 117명2026년 7월 | 45명2026년 7월 |
| 누적 투자 유치액 | ||||
| 최근 투자 라운드 | Series A | Pre-A | Series A | Pre-A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 2개사 | 4개사 | 2개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
글로벌경제신문한국선급(KR), '조선해양 로봇 기술 세미나' 개최...현장 적용 방안 논의
지난 7월 현대자동차·기아, HMM, HMM오션서비스, 고성엔지니어링과 함께 모바일 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)'의 선박 실증을 세계 최초로 진행했다. 업계에서는 인력 부족과 고위험 작업이 이어지는 만큼 향후 로봇 활용이...
고성엔지니어링
"선박과 자율이동로봇이 만나면" KR, 조선해양 로봇 생태계 구상
KR은 지난 7월 현대차·기아, HMM, HMM 오션서비스, 고성엔지니어링과 공동으로 모바일 로봇 플랫폼 '모베드(MobED)'의 선박 실증을 세계 최초로 수행하는 등 해사 분야 로봇 기술의 안전·성능 기준 정립을 위한 활동을...
고성엔지니어링
뉴스프리존현대차·HMM, 해상 난제 돌파···'선박 로봇' 패권 쥔다
현대자동차·기아와 HMM, HMM 오션서비스(HMM OS), 고성엔지니어링, 한국선급(KR)으로 구성된 공동 연구진은 지난 6일 다목적선 현대 두바이(HYUNDAI DUBAI)호에서 모바일 로봇 플랫폼 모베드(MobED)의 실증을 성공적으로 완료했다....
고성엔지니어링
기계신문KR·현대차·HMM 등 5개 기관, 다목적선서 모바일 로봇 '모베드' 선상 주...
한국선급(KR)은 현대자동차·기아, HMM, HMM 오션서비스(HMM OS), 고성엔지니어링과 함께 지난 7월 6일 경남 창원시 CJ대한통운 철재전용부두(적현부두)에 정박한 다목적선 'HYUNDAI DUBAI'호에서 현대차·기아의 모바일 로봇...
고성엔지니어링
현대차·기아 로봇 '모베드' 선박 오른다...한국선급과 기술 실증
HMM은 스마트선박 운용·관리 및 원격 관제, 고성엔지니어링은 상부 설루션 개발과 전체 로봇 시스템 통합을 각각 담당했습니다. 테스트는 선박 내 두 개 구역에서 이뤄졌는데 컨테이너 선적 구역에서는 직선·곡선 주행...
고성엔지니어링
전기신문KR·현대차·기아 등 5개 기관, 세계 최초 모베드 선상 자율주행 실증
KR(한국선급, 대표 이영석)은 현대자동차·기아, HMM, HMM 오션서비스(HMM OS), 고성엔지니어링과 함께 지난 6일 경남 창원시 CJ대한통운 철재전용부두(적현부두)에 정박한 다목적선 'HYUNDAI DUBAI'호에서 모베드의 선상 주행...
고성엔지니어링
서울경제육지 누비던 현대·기아 로봇, 흔들리는 배 위에서 균형 잡았다[부산톡...
17일 관련 업계에 따르면 한국선급(KR)은 현대자동차·기아, HMM, HMM오션서비스(HMM OS), 고성엔지니어링과 함께 최근 경남 창원 CJ대한통운 철재전용부두(적현부두)에 정박 중인 다목적선(HYUNDAI DUBAI호)에서 모베드의 선상...
고성엔지니어링
뉴시스KR, 현대차·기아 로봇 '모베드' 선박 실증 첫 수행
이번 실증에서는 현대차·기아가 모베드 플랫폼 개발과 제어 기술을 맡고, KR이 로봇 관련 국제 규정과 안전·성능 기준 검토를, HMM과 HMM OS가 스마트선박 운용·관리 및 원격 관제를, 고성엔지니어링이 상부 솔루션 개발과...
고성엔지니어링
머니투데이KR, 현대차·기아 로봇 모베드 선상 주행 실증
KR(한국선급)이 현대자동차·기아, HMM, HMM 오션서비스, 고성엔지니어링과 현대차·기아의 모바일 로봇 플랫폼 '모베드'(MobED)의 선상 주행 실증을 했다고 16일 밝혔다. 모베드는 현대차와 기아가 공동 개발한 소형 모바일...
고성엔지니어링
이데일리현대차, 자율주행 로봇 '모베드' 상용화 초읽기...8월말 공급·5000만원 거...
지난 3월 '모베드 얼라이언스'를 출범해 협력사들과 서비스별 상단 모듈과 응용 솔루션을 개발해왔으며, 지난달에는 한국로봇산업진흥원으로부터 운행안전인증을 획득해 상용화를 위한 안전성 검증도 완료했다....
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한국로봇산업진흥원
고성엔지니어링, 흑자 전환에 몸값 '레벨업'...기대감 커진 시리즈B
고성엔지니어링이 내년 IPO(기업공개)를 앞두고 실적 반등을 이뤄내며 주목받고 있다. 최근 흑자 전환과 함께 시리즈 B 단계에서 상장 전 지분투자(Pre-IPO) 성격의 투자 유치 가능성이 제기되며 몸값 재평가에 대한...
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![[인터뷰] 최창신 고성엔지니어링 대표 "산업 현장 난제 해결 로봇SI 핵심... - 뉴스 썸네일 이미지](https://cdn.ebn.co.kr/news/thumbnail/202603/1703849_726398_827_v150.jpg)
[인터뷰] 최창신 고성엔지니어링 대표 "산업 현장 난제 해결 로봇SI 핵심...
"어느 산업 현장에 가더라도 '고성'의 솔루션이 적용돼 있고, 복잡한 기술적 난제를 해결하는 핵심 파트너사로 자리매김하고 싶다." 최창신 고성엔지니어링 대표는 30일 와의 서면 인터뷰에서 이같이 밝혔다....
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