| 임직원 | 직위 | 상태 | 주요 이력 |
|---|---|---|---|
![]() 백성문 한국∙남성 | 대표이사 경영 | 재직 중 대표 | ![]() 엘디카본 대표이사 |
![]() 황용경 한국∙남성 | 사내이사 경영 | 재직 중 설립자 | ![]() 엘디카본 사내이사 |
기업 개요
홈페이지 주식회사 엘디카본(Eldicarbon)은 2017년 9월에 설립된 한국계∙스타트업입니다.
자동차∙자재/부품 분야의 친환경 카본 블랙이 주요 제품/서비스입니다.
2024년 고압수소, 고수소차단성, 내수소성 관련 국가 R&D를 수행했습니다.
본사는 한국∙충청남도∙당진시에 위치해있습니다. 현재 대표자는 백성문입니다.
유사 기업은 그린블랙테크∙엠엔비그린어스∙에스제이엠이씨에스∙아이엘모빌리티 등이 있습니다.
제품/서비스
총 1개최근 뉴스
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- ·소송경찰, 자원순환기업 엘디카본 본사 압수수색

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비공개 기관

리드


전환사채(CB) 발행 내역
1건* 등기부등본 (2026-02-19 기준)
* 해당 기업이 발행한 전환사채 정보 전부를 포함하지 않을 수 있습니다. 반드시 등기부등본 원본을 참고해주시기 바랍니다.
재무 상세
엘디카본은 폐타이어와 폐플라스틱을 열분해하여 친환경 카본 블랙과 열분해유를 생산하는 B2B 제조업체입니다. 이 회사는 주요 고객으로 타이어 및 고무제품 제조사를 두고 있으며, 자원 재활용을 통해 지속 가능한 자재를 공급하는 가치 제안을 제공합니다. 이러한 비즈니스 모델은 원자재의 재활용 및 지속 가능성을 강조하며, 이는 재무적 요소에 직접적인 영향을 미칩니다.
비용 구조는 원자재비, 기술 개발비, 인건비 등으로 구성되어 있으며, 지속 가능한 생산 방식과 관련된 추가 비용이 발생할 가능성이 있습니다.
- 유동비율
477.4%
2023년 유동비율은 477.4%로 매우 높은 수준이었으나, 2024년에는 26.6%로 급감하여 단기 채무를 감당할 능력이 크게 줄어들었습니다.
재무제표
| 계정 과목 | 202312월 · 개별 | 202412월 · 개별 | 202512월 · 개별 | 전기 대비 증감 (2025) | 추세 |
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유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동자산 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자산총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
비유동부채 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
기타자본항목 | - | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
결손금 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
부채및자본총계 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 | 프로 플랜 필요 |
자본금주석 | 프로 플랜 필요 | - | - | - | 프로 플랜 필요 |
자본잉여금주석 | 프로 플랜 필요 | - | - | - | 프로 플랜 필요 |
자본조정 | 프로 플랜 필요 | - | - | - | 프로 플랜 필요 |
- 2023~2025년 재무제표를 토대로 분석합니다. 분석 기준일은 2026년 05월 27일입니다. 이후의 경영 변화·시장 상황·미공시 정보는 반영되지 않습니다.
- 본 페이지에는 THEVC AI가 재무 데이터를 기반으로 자동 분석한 콘텐츠가 포함되어 있습니다. AI 생성 콘텐츠는 투자 의사결정의 단독 근거로 활용할 수 없으며, 전문 실사(DD)를 대체하지 않습니다.
- 상세 재무 데이터는 원본 자료를 기반으로 최대한 충실히 반영하였으나, 정확성·완전성·최신성 및 적시성을 보장하지 않으며, 이에 따른 오류·누락·지연 또는 해석상의 차이로 발생하는 손해에 대해 당사는 법적 책임을 지지 않습니다.
- 재무 데이터 출처: 금융감독원, 중소벤처기업부.
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* R&D 타임라인은 통합 과제 중 종료일 기준으로 최신 과제 일부만을 표시합니다.

친환경 카본 블랙
폐타이어, 폐플라스틱을 열분해하여 타이어 소재인 친환경 카본 블랙 생산

* 과거 회사명부터 지금 회사명까지의 인원 변동을 확인할 수 있습니다.
* 본점, 지점의 고용 데이터를 합산하여 산출한 결과입니다.
| 임원 | 최초 등기 | 최근 등기 | 전체 등기 소속 |
|---|---|---|---|
![]() 한국∙만 ??세 | 대표이사 2024-03-26 | ![]() 엘디카본 대표이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-27 | ![]() 엘디카본 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-27 | ![]() 엘디카본 사내이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 기타비상무이사 2024-03-26 | ![]() 엘디카본 기타비상무이사 | |
![]() 한국∙만 ??세 | 사내이사 2025-03-27 | ![]() 프로 플랜 필요 ![]() 엘디카본 사내이사 |
| 회사 | 제품/서비스 | 기술 | 분야 | 투자 유치 | |
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현재 ![]() 엘디카본 한국∙스타트업 | ![]() 친환경 카본 블랙 폐타이어, 폐플라스틱을 열분해하여 타이어 소재인 친환경 카본 블랙 생산 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series C 알 수 없음 | |
![]() 친환경 카본 블랙 폐타이어, 폐플라스틱을 열분해하여 타이어 소재인 친환경 카본 블랙 생산 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Seed 2000만원 | ||
![]() 유기가황제 탄성과 내구성을 부여하는 타이어첨가제 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series B 알 수 없음 | ||
![]() 제로릭 튜브 전기차 모터 냉각 파이프 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | M&A 21억 5009만원 | ||
![]() 자동차 헤드램프 차량헤드램프 개발 및 제조 | 제조 | 자동차 자재/부품 | M&A 130억원 | ||
![]() 자동차 차체 부품 자동차 차체 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series B 249억 9986만원 | ||
![]() Air Intake Manifold Ass'y 자동차 엔진 부품 | 제조 | 자동차 자재/부품 | Series B 20억원 |
| 구분 | 엘디카본 | 그린블랙테크 | 엠엔비그린어스 | 에스제이엠이씨에스 |
|---|---|---|---|---|
| 제품/서비스 |
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| 국적 | 한국 | 한국 | 한국 | 한국 |
| 분류 | 스타트업 | 중소기업 | 중소기업 | 스타트업 |
| 본사 소재지 | 한국 > 충청남도 > 당진시 | 한국 > 세종특별자치시 | 한국 > 경상북도 > 영주시 | 한국 > 인천광역시 |
| 분야 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 | 자동차 1 |
| 기술 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 | 제조 1 |
| 업력 | 8.8년 | 2년 | 26년 | 10.2년 |
| 매출 | ||||
| 임직원수 | 103명2026년 4월 | 7명2026년 4월 | 14명2026년 4월 | 6명2026년 4월 |
| 누적 투자 유치액 | 알 수 없음 | |||
| 최근 투자 라운드 | Series C | Seed | Series B | M&A |
| 최근 투자 유치일 | ||||
FI 투자자 (누적 집행금액순) | 11개사 | 1개사 | 5개사 | 1개사 |
SI 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 1개사 | 해당 없음 | 2개사 |
해외 투자자 (누적 집행금액순) | 1개사 | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |




































